Quattro ручная коробка. Второй раз проблемы, прошу помощи!!!

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Quattro ручная коробка. Второй раз проблемы, прошу помощи!!!

Скиталец » Вт ноя 15, 2011 5:43 pm

JagzBurn писал(а):Не затруднит расписать для человека, который не видел изнутри эту коробку столь детально?

P.S.
Сам нашел что и как, теперь задаюсь вопросом стоит ли гемороить с ремонтом или проще будет найти подходящую коробку?

Если есть возможность расписать примерно по ценам сами муфты(новые, оригинал и не оригинал если таковой имеется) и коробку в сборе(б\у в рабочем состоянии) - будьте любезны.
если нет пресса, специнструмента , оправок и опыта. лучше туда не лезть

JagzBurn » Вт ноя 15, 2011 10:26 am

Скиталец писал(а):в муфте включения зализаны зубья
Не затруднит расписать для человека, который не видел изнутри эту коробку столь детально?

P.S.
Сам нашел что и как, теперь задаюсь вопросом стоит ли гемороить с ремонтом или проще будет найти подходящую коробку?

Если есть возможность расписать примерно по ценам сами муфты(новые, оригинал и не оригинал если таковой имеется) и коробку в сборе(б\у в рабочем состоянии) - будьте любезны.

Скиталец » Вт ноя 15, 2011 10:11 am

JagzBurn писал(а):Доброго времени суток, друзья.

Приобрел свою красавицу (audi a4 1.8T[amb] Quattro 2002г.) год назад, очень она меня радовала, но спустя некоторое время появилась проблема - 1я, 3я и задняя передачи начали подкусывать, то есть сложно включить и выключить, так же при движении появились скрипы в коробке (продолжительный визг при наборе скорости) при выжатом сцеплении если отпустить тормоз она начинала ехать(!) педаль сцепления "залипала" в недовыжатом положении, иногда сама перескакивала в отпущеное состояние иногда приходилось поддевать ногой, недалекие "знатоки" сказали мол это корзина умирает, не страшно, езди пока ездится, потом поменяешь сцепление комплектом. В результате доездился пока педаль сцепления не упала в пол. Ну собственно чего я и ждал. Приехал в сервис, попросил заменить сцепление и заодно масло в коробке. Сцепление мне поменяли, начали сливать масло, из коробки вышло немало выработки, что само по себе не к добру, было принято решение коробку разбирать, было обнаружено, что разрушился подшипник первичного вала, немного съедены валы, наискось стерт диск сцепления. Заменили все подшипники на валах, собрали обратно залили масло и отдали мне машину(на ремонт ушло 2.5 месяца). И в целом я счастливый продолжил ездить. Лето и осень прошли отлично, моя девочка не подводила, но вот пришли маломальские холода и история начала повторяться, снова подкусывают передачи (те же первичные симптомы) с испуга поехал в другой сервис (обзавелся в одном сервисе друзьями, ребята знающие и обманывать точно не станут) ребята сказали мол давай глянем уровень масла а там видно будет, паниковать заранее не будем. Сказано сделано, проверили уровень, масло ниже уровня, подтеков не нашли! слили масло - масло, простите за выражение, дерьмище (контрацептивы из прошлого сервиса левое залили), выработки немного вычистили и залили нормальное масло, прокачали сцепление и пока не могу точно сказать стало ли лучше, не далее чем сегодня забирался на бордюр небольшой задним ходом и передачу опять закусило, несмог физичесски (!) ее выбить, заглушил двигатель а передача все равно не вышла, запустил, сдал еще назад и передача вышла как и положено, в прошлый раз за ремонт отдал немало и второй раз не хочу, ребят, может кто сталкивался или знает в чем проблема, прошу вашей помощи, никто ничего дельного сказать не может!
в муфте включения зализаны зубья

Quattro ручная коробка. Второй раз проблемы, прошу помощи!!!

JagzBurn » Вт ноя 15, 2011 8:24 am

Доброго времени суток, друзья.

Приобрел свою красавицу (audi a4 1.8T[amb] Quattro 2002г.) год назад, очень она меня радовала, но спустя некоторое время появилась проблема - 1я, 3я и задняя передачи начали подкусывать, то есть сложно включить и выключить, так же при движении появились скрипы в коробке (продолжительный визг при наборе скорости) при выжатом сцеплении если отпустить тормоз она начинала ехать(!) педаль сцепления "залипала" в недовыжатом положении, иногда сама перескакивала в отпущеное состояние иногда приходилось поддевать ногой, недалекие "знатоки" сказали мол это корзина умирает, не страшно, езди пока ездится, потом поменяешь сцепление комплектом. В результате доездился пока педаль сцепления не упала в пол. Ну собственно чего я и ждал. Приехал в сервис, попросил заменить сцепление и заодно масло в коробке. Сцепление мне поменяли, начали сливать масло, из коробки вышло немало выработки, что само по себе не к добру, было принято решение коробку разбирать, было обнаружено, что разрушился подшипник первичного вала, немного съедены валы, наискось стерт диск сцепления. Заменили все подшипники на валах, собрали обратно залили масло и отдали мне машину(на ремонт ушло 2.5 месяца). И в целом я счастливый продолжил ездить. Лето и осень прошли отлично, моя девочка не подводила, но вот пришли маломальские холода и история начала повторяться, снова подкусывают передачи (те же первичные симптомы) с испуга поехал в другой сервис (обзавелся в одном сервисе друзьями, ребята знающие и обманывать точно не станут) ребята сказали мол давай глянем уровень масла а там видно будет, паниковать заранее не будем. Сказано сделано, проверили уровень, масло ниже уровня, подтеков не нашли! слили масло - масло, простите за выражение, дерьмище (контрацептивы из прошлого сервиса левое залили), выработки немного вычистили и залили нормальное масло, прокачали сцепление и пока не могу точно сказать стало ли лучше, не далее чем сегодня забирался на бордюр небольшой задним ходом и передачу опять закусило, несмог физичесски (!) ее выбить, заглушил двигатель а передача все равно не вышла, запустил, сдал еще назад и передача вышла как и положено, в прошлый раз за ремонт отдал немало и второй раз не хочу, ребят, может кто сталкивался или знает в чем проблема, прошу вашей помощи, никто ничего дельного сказать не может!

Вернуться к началу