Turbo Quattro

**sergeynik** » Пн ноя 21, 2011 6:12 am

дак я в отпуске , мерять не кому

**IRON** » Пн ноя 21, 2011 12:36 am

sergeynik
Интересно же!

ops:
http://turbo-quattro.com/forum/member.php?u=9

**IRON** » Пт ноя 11, 2011 4:57 pm

Починили? Интересны причины потери мощности...

**StЁpa** » Ср ноя 09, 2011 5:29 pm

на графике в районе 3-3.5 тыс оборотов идёт равномерная кривая момента и сил, а на моей по жопному динамометру в этом диапазоне приличная прибавка момента ощущается, можно даже сравнить с небольшим наддувом))).

**StЁpa** » Ср ноя 09, 2011 5:20 pm

sergeynik писал(а):aqj вроде неотрывал ее даже, тест на сравнение с оригом провел, обрадовал владельца что и тут наипали, а че дались отключенные лямбды, я их и так отрублю без заводской еуро2

Да лямбды у меня отключены. А у Вас случаем нету чипа на с6 акпп?

**sergeynik** » Ср ноя 09, 2011 5:12 pm

aqj вроде неотрывал ее даже, тест на сравнение с оригом провел, обрадовал владельца что и тут наипали, а че дались отключенные лямбды, я их и так отрублю без заводской еуро2

**StЁpa** » Ср ноя 09, 2011 5:06 pm

sergeynik писал(а):там ориг обычный 4д0907558 0002

т.е прошивка сток, не правленная? а лямбды задние отключены? мотор ANK?

**sergeynik** » Ср ноя 09, 2011 4:47 pm

Topolini писал(а):Да

4.2

не я сбор начал с ме7

**Topolini** » Ср ноя 09, 2011 4:46 pm

Да

4.2

**sergeynik** » Ср ноя 09, 2011 4:45 pm

с 45?

**Topolini** » Ср ноя 09, 2011 4:44 pm

sergeynik писал(а):там ориг обычный 4д0907558 0002

На Сы6 плюс прошивка есть?

**sergeynik** » Ср ноя 09, 2011 4:38 pm

там ориг обычный 4д0907558 0002

**StЁpa** » Ср ноя 09, 2011 4:07 pm

Sanya 2.2 писал(а):степ у тебя такая же прошивка стоит))))))))))

не, ну у меня с2 на вемсе, а с6 на АКПП, так вот думаю мож поэксперементировать ну или сравнить со своей прошивкой.

**Sanya 2.2** » Ср ноя 09, 2011 4:04 pm

степ у тебя такая же прошивка стоит))))))))))

**StЁpa** » Ср ноя 09, 2011 4:01 pm

sergeynik писал(а):акпп пиндоска

А прошивочку с неё никак не слить?))) :dc:

**Sanya 2.2** » Ср ноя 09, 2011 3:50 pm

вот 2.2 на 40холсеке))

**sergeynik** » Ср ноя 09, 2011 2:15 pm

StЁpa писал(а):а сы6 автаматная или палочная?

акпп пиндоска

**Falcon** » Ср ноя 09, 2011 2:07 pm

sergeynik писал(а):надеялись на колектор, нашли неработающюю геометрию,приросло немного 20сил и 20нм и стала крутится дальше на 500 оборотов,давление топлива в норме, распотрошили коллектор там все ок. отмывают собирают.
дальше проверка фаз ГРМ и противодавления катов. без мафа ваще не едет именно до этих 5000 с 5000 сливается, маф менять пробовали.
как то таг чинить ее не планировали поэтому все скомкано.

ЗЫ есть графики что стало после условно починеной геометрии(резервыары с вакумом ампутированы при аварии, щас пока шланги заткнули) и без мафа.

+

sergeynik писал(а):4.2 сы6 2002
хозяин приехал померить, говорит едет хорошо

=нужно видео выражения лица хозяина, когда все поедет как надо

**Topolini** » Ср ноя 09, 2011 1:55 pm

karec писал(а):меня с собой возьми)

До Питера её гнать - БЕЗУМИЕ, поспрашиваю кого-то в Мск. В питер я потом корч отправлю, надеюсь, Сергей возьмётся за настройку моего конструктора. (Правда он о моих планах ещё не в курсе :roll: )

**StЁpa** » Ср ноя 09, 2011 1:48 pm

а сы6 автаматная или палочная?

Turbo Quattro

атмосферники тоже болеют

Ответить

Развернуть Обзор темы: атмосферники тоже болеют