Turbo Quattro

**Serzyk** » Чт окт 20, 2011 3:13 pm

aal555 писал(а):а влево/вправо если нужно подрегулировать?

Влево/вправо та-же тяжка позволяет на небольшие углы регулировать

**TAXIst** » Чт окт 20, 2011 1:20 pm

aal555 писал(а):а влево/вправо если нужно подрегулировать?

тогда тяга на кпп сверху, но если мне не изменяет память она там определенной длины должна быть

**aal555** » Чт окт 20, 2011 9:33 am

Serzyk писал(а):Не, только там где половинки тяг соединяются

а влево/вправо если нужно подрегулировать?

**Edler** » Чт окт 20, 2011 1:32 am

Serzyk писал(а):Не, только там где половинки тяг соединяются

понял, спасибо

**Serzyk** » Ср окт 19, 2011 7:27 pm

Edler писал(а):понял
а на кпп трогать не надо?

Не, только там где половинки тяг соединяются

**Edler** » Ср окт 19, 2011 5:14 pm

Serzyk писал(а):Машину на подъемник, один в машине сидит второй под машиной с удлинителем на "13", расслабляешь болты обоих тяг. тот кто в салоне выставляет рычаг ровно по центру и держит его, второй тот что снизу зажимает болты тяг.. всё!

понял

а на кпп трогать не надо?

**Serzyk** » Ср окт 19, 2011 3:57 pm

Edler писал(а):сабж, как правильно все сделать? есть ли манулы? эльзы под рукой нет

Машину на подъемник, один в машине сидит второй под машиной с удлинителем на "13", расслабляешь болты обоих тяг. тот кто в салоне выставляет рычаг ровно по центру и держит его, второй тот что снизу зажимает болты тяг.. всё!

**Edler** » Ср окт 19, 2011 3:54 pm

сабж, как правильно все сделать? есть ли манулы? эльзы под рукой нет

Turbo Quattro

регулировка механизма переключения передач

Ответить

Развернуть Обзор темы: регулировка механизма переключения передач

регулировка механизма переключения передач