Turbo Quattro

**Jusez** » Вт окт 11, 2011 7:06 pm

если разобрать можно навариться

**Igorь** » Вт окт 11, 2011 6:47 pm

8р/кг?

**dimo61** » Вт окт 11, 2011 6:24 pm

бестолковый металлолом... :bz:

**Igorь** » Вт окт 11, 2011 6:13 pm

**kostakis** » Вс окт 02, 2011 8:28 pm

Igorь Как дело двигается ? Давно не видел тебя.
Саабовское 9000, 9.5 ничего не подойдет? Могу пошукать.
Маслорадиаторы есть, если че звони.

**Igorь** » Вс окт 02, 2011 8:09 pm

stMikl писал(а):А фото с других ракурсов можно?...

Сделаю.То, что она аналог К27 это радует. Подвода охлаждайки действительно не нашел.

**stMikl** » Вс окт 02, 2011 12:33 pm

А фото с других ракурсов можно?...

**karec** » Сб окт 01, 2011 10:34 pm

Edler писал(а):самая большая разница это то что она скорее всего без антифриза

27 гареты с икарусов с охлаждением по идее.

**Edler** » Сб окт 01, 2011 9:08 pm

TAXIst писал(а):разница в температуре выхлопа вроде как... Я конечно не притендую на истину в последней инстанции...

самая большая разница это то что она скорее всего без антифриза

**P.I.M.P.** » Сб окт 01, 2011 8:29 pm

TAXIst писал(а):разница в температуре выхлопа вроде как... Я конечно не притендую на истину в последней инстанции...

ничего страшного не будет,
турба эта кстати аналог к27

**TAXIst** » Сб окт 01, 2011 8:11 pm

Igorь писал(а):дизельный. а причём тут это?

разница в температуре выхлопа вроде как... Я конечно не притендую на истину в последней инстанции...

**Igorь** » Сб окт 01, 2011 7:03 pm

TAXIst писал(а):а икарус разве не дизельный?

дизельный. а причём тут это?

**P.I.M.P.** » Сб окт 01, 2011 6:17 pm

проще померяй крыльчатки, а потом уже будет понятно подойдёт или нет

**TAXIst** » Сб окт 01, 2011 5:30 pm

а икарус разве не дизельный?

**Igorь** » Сб окт 01, 2011 4:42 pm

в закромах нашлась турбинка вроде как от Икаруса можно ее приспособить на 2.2т и будет ли толк?

Опознание турбы