Turbo Quattro

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 10:20 pm

А, да, Карец ишшо малый нормальный)))))

**karec** » Пн окт 10, 2011 10:18 pm

DIZZY писал(а):Ну ладно, Виталий-тар ещё ничё чувак...

зажрался)

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 10:00 pm

vitaly-tar писал(а):А не поперхнёшся ?

Ну ладно, Виталий-тар ещё ничё чувак...

**TAXIst** » Пн окт 10, 2011 7:16 pm

явахуй

**vitaly-tar** » Пн окт 10, 2011 6:21 pm

DIZZY писал(а):Да тут все сплошные тролли...)))
Все, кроме меня!

А не поперхнёшся ?

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 6:11 pm

Да тут все сплошные тролли...)))
Все, кроме меня!

**Patriot.msk** » Пн окт 10, 2011 4:55 pm

Во, про Да Фазза картинку увидел))

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 4:35 pm

Patriot.msk писал(а):УОЗ на карбюраторе регулируется?

С чего ты взял? Хвать херню всякую писать...
Трамблер вообще то существует

**Patriot.msk** » Пн окт 10, 2011 4:34 pm

УОЗ на карбюраторе регулируется?

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 4:30 pm

TAXIst писал(а):а как связан карбюратор с октановым числом? Разве не степень сжатия надо понижать?

Карбюратор с ОЧ конечно не связан, я просто свалил все в одну фразу и ты не так понял.

Я просто когда эту машину взял, то прикупил карб и настроил его чтобы "ехала", и естественно под 93 бенз. Щас наоборот "подзатянул"чтобы меньше жрало.
Под 80-й надо бы конечно степень понижать, но я не делал этого по двум причинам: 1. Лень, т.к. машина "проходная" на убой по сути. 2. Я не уверен что всегда смогу иметь полухалявный 80-й, а покупать его по заправочным ценам выгоды никакой, если не прогадаешь, т. к. жрет поболе.
Просто на УЗАМ УОЗ ставится +10 от ВМТ под 93-й, Я выставил 0, т.е. в ВМТ. Все зашибись, едит, не детонирует, ну лошадок 10-12 конечно долой по субъективным впечатлениям

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 4:23 pm

Da Phazz писал(а):Что, он тоже по-твоему все никак не угомонится? )))

Сцуки...

Всю оппозицию затравили.. Ну вас в болото..

**Patriot.msk** » Пн окт 10, 2011 3:31 pm

Da Phazz писал(а):Что, он тоже по-твоему все никак не угомонится? )))

**Da Phazz** » Пн окт 10, 2011 3:29 pm

DIZZY писал(а):Иди в попу

DIZZY писал(а):Патриот, у тя самого после Остановки чёйта не того с мышлением...

Что, он тоже по-твоему все никак не угомонится? )))

**TAXIst** » Пн окт 10, 2011 11:19 am

DIZZY писал(а): Я наоборот щас карб "подзатянул" и езжу на 80-м бензе из экономии. Т. е. я к тому, что он у меня не для гонок.

а как связан карбюратор с октановым числом? Разве не степень сжатия надо понижать?

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 11:14 am

Патриот, у тя самого после Остановки чёйта не того с мышлением...

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 11:13 am

Patriot.msk писал(а):ДНК, видимо.

Иди в попу

**karec** » Пн окт 10, 2011 11:00 am

…………………………………..________
………………………………,.-‘"……………….``~.,
………………………..,.-«……………………………..»-.,
…………………….,/………………………………………..":,
…………………,?………………………………………………\,
………………./…………………………………………………..,}
……………../………………………………………………,:`^`..}
……………/……………………………………………,:"………/
…………..?…..__…………………………………..:`………../
…………./__.(….."~-,_…………………………,:`………./
………../(_…."~,_…….."~,_………………..,:`…….._/
……….{.._$;_……"=,_……."-,_…….,.-~-,},.~";/….}
………..((…..*~_……."=-._……";,,./`…./«…………../
…,,,___.\`~,……»~.,………………..`…..}…………../
…………(….`=-,,…….`……………………(……;_,,-«
…………/.`~,……`-………………………….\……/\
………….\`~.*-,……………………………….|,./…..\,__
,,_……….}.>-._\……………………………..|…………..`=~-,
…..`=~-,_\_……`\,……………………………\
……………….`=~-,,.\,………………………….\
…………………………..`:,,………………………`\……… …..__
……………………………….`=-,……………….,%`>--==``
…………………………………._\……….._,-%…….`\
……………………………..,<`.._|_,-&``…………….`\

**Patriot.msk** » Пн окт 10, 2011 10:34 am

DIZZY писал(а):Чё не так то?

ДНК, видимо.

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 10:14 am

Patriot.msk писал(а):вот уж новости так новости.

Чё не так то?

**DIZZY** » Пн окт 10, 2011 10:13 am

dimo61 писал(а): 26ой это вал весьма умеренный...даёт прибавку на всех оборотах .. хх обычный ..

правильные пацаны ставят горизонтальный коллектор и два вебера ...и распред "хороший"...

Про тазовские валы я действительно не в курсе, никогда тазами не интересовался.

А совсем правильные пацаны и 4 вебера ставят, только расход ебунячий.

У меня москвич говно на дачу возить, да за грибами ездить, он весь в сборе стоит меньше чем один хороший распредвал.
Я наоборот щас карб "подзатянул" и езжу на 80-м бензе из экономии. Т. е. я к тому, что он у меня не для гонок.

Turbo Quattro

тормоза зад 310

Ответить

Развернуть Обзор темы: тормоза зад 310