Turbo Quattro

**Serzyk** » Ср ноя 23, 2011 4:39 pm

Cabal писал(а):Я не понял!!!
Ты про кит АПР что ли?

Какой АПР, я про оригинальную К04.
Ладно, проехали

**Cabal** » Ср ноя 23, 2011 11:53 am

Я не понял!!!
Ты про кит АПР что ли?

**Serzyk** » Ср ноя 23, 2011 11:52 am

Cabal писал(а):"Тут" - это где или у кого?

В К04,
ладно раз уже отвод зделал, то забыли.

**Cabal** » Ср ноя 23, 2011 11:46 am

"Тут" - это где или у кого?

**Serzyk** » Ср ноя 23, 2011 11:02 am

Cabal писал(а):Воздух или отросток на впуске делать или как подсказывают клиенты Турбокролика в отверстие картерных газов делают!
ПО поводу отростка я еще летом "парился".

А тут все готово.. только дозаказать трубку та что в оригинале там на К04 идет.

**Cabal** » Ср ноя 23, 2011 10:34 am

Воздух или отросток на впуске делать или как подсказывают клиенты Турбокролика в отверстие картерных газов делают!
ПО поводу отростка я еще летом "парился".

**Serzyk** » Ср ноя 23, 2011 9:40 am

Cabal писал(а):Ты мои первые посты читал?
У меня есть все для переноса байпаса!!!
Про схемы апр я сказал к тому, что там не указано что нужно что то стачивать для того что бы улитка поместилась.

Всё это что? куда обартно воздух возвращать будешь..
хотя мне пох, делай как хочешь, просто подсказал.

**sergeynik** » Ср ноя 23, 2011 8:51 am

ну какже там даже текстом написано белым по черному ))

**Cabal** » Ср ноя 23, 2011 8:32 am

Ну тогда понятно.
Просто странно, что они это не продемонстрировали.

**sergeynik** » Ср ноя 23, 2011 8:30 am

там ващета глушак с улитки отпилен по корень

**Cabal** » Ср ноя 23, 2011 7:33 am

Ты мои первые посты читал?
У меня есть все для переноса байпаса!!!
Про схемы апр я сказал к тому, что там не указано что нужно что то стачивать для того что бы улитка поместилась.

**Serzyk** » Вт ноя 22, 2011 11:57 pm

Cabal писал(а):1. То есть ставить улитку с отверстием?)))
2. Я про схемы АПР.

Ты о нем вспомнишь когда задумаешься куда возвращать воздух с байпасса))

**Cabal** » Вт ноя 22, 2011 7:54 pm

1. То есть ставить улитку с отверстием?)))
2. Я про схемы АПР.

**Serzyk** » Вт ноя 22, 2011 7:50 pm

///ну судя по этим схемам то нужно всего лишь:
3. Закрыть отверстие для картерных газов (это сделать вообще не проблема).////
***Не надо его закрывать, пригодится ...

//А где инфа, что улитка не поместиться ?///
***точно не поместится, блок пузатей, там балансирный вал вкорячили.

**Cabal** » Вс ноя 20, 2011 8:15 am

Юра, ну судя по этим схемам то нужно всего лишь:
1. Перенести байпас (что как ты знаешь мы сделаем)
2. Купить пайпинг для кулера S3 (что как ты знаешь я тоже сдалал)
3. Закрыть отверстие для картерных газов (это сделать вообще не проблема).
А где инфа, что улитка не поместиться ?

**yurik 01** » Пт ноя 18, 2011 5:23 pm

Cabal писал(а):Вот дилемма, или отдавать на переделку или плюнуть - продать и купить от апр.

http://www.goapr.com/news/wp-content/uploads/2011/02/APR-K04-Top.jpg

http://www.goapr.com/news/wp-content/uploads/2011/02/APR-K04-Bottom.jpg

**Cabal** » Ср ноя 16, 2011 6:14 pm

Ну мне так и будут делать.

**Serzyk** » Ср ноя 16, 2011 5:37 pm

Cabal писал(а):Вот дилемма, или отдавать на переделку или плюнуть - продать и купить от апр.

НА самом деле там не так все страшно, по месту прикладываешь и сразу становится ясно что отрезать, что доваривать. гораздо сложнее переделка этой турбины на продольный мотор.

**Cabal** » Вт ноя 15, 2011 11:51 pm

Вот дилемма, или отдавать на переделку или плюнуть - продать и купить от апр.

**sergeynik** » Вт ноя 15, 2011 11:47 pm

да другово варианта нет

Turbo Quattro

Софт под k04

Ответить

Развернуть Обзор темы: Софт под k04