Turbo Quattro

такого нет , но близкие есть

уважаемые форумчане, делитесь тогда хотя бы мыслями и соображениями. понимаю что ситуация не стандартная, но все железо штатное и мотор простой, так что...

Алексей ([b]kalex[/b]) сказал что у мозгов крыша поехала, буду искать подменный стоковый мозг.

Сергей, у вас есть в запасниках эти блоки ? (к вам вобще можно подъехать с этой проблемой ? понимаю что рыдван старый конечно, но проблема на нем уж слишком не стандартная).

Доброго дня всем!

passat АЕВ (M5.9.2; -557P) автомат, программа от Сергея. проблема банальна - не едет :bu: причина так же банальна и проста - наддув не поднимается больше 0.4-0.5 (без управления N75 раздувается хорошо). При этом - логи получаются каждый раз разные...в одних - 140 грамм в пике с дмрв, тактование 75-ого в диапазоне 40-60% (с самого низа!!!!) и нагрузка 7.5 при запрашиваемых 9.5 (бывает иногда и выходит на запрос :shock: ). бывает как вчера - 80-90 грамм в пике (или 40-50 наверху :grin: ), такование [b][u]0%[/u][/b] на всем диапазоне, нагрузка 7.5 запрос и факт (кто то украл чип :grin: ). жесткие ретарды при этом в обоих случаях с 3000 об...

впуск опресован, MAF исправен (проверялся подменой на заведомо исправный), MAP исправен (по показаниям), N75 новый, байпас ТТ-шный новый, турбина новая (-005). 98-ой Racing от Shell.

Появление проблемы не отследил, но после заливки прошивки ехала она ооочень хорошо. Логи вложил (логи от 27.09.2011 совсем плохи :sad: )

Сегодня попробую найти стоковый блок и покататься с ним, правда надежда мала.

[b][u]Сергей, коллеги, куда ещё посмотреть ?[/u][/b] :ak:

ах да, топливо тоже новое все - форсунки, РДТ, насос живой (3.4 ХХ, 4 без РДТ, на пробку 7). под нагрузкой не меряли, но думаю сюрпризов тут не будет.