Непонятный ляпот 200 3В

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Непонятный ляпот 200 3В

oleg2 » Чт сен 29, 2011 12:23 pm

На днях померяю отпишусь

TAXIst » Ср сен 28, 2011 11:14 pm

компрессию померить никак?

oleg2 » Ср сен 28, 2011 10:30 pm

Ну сказать какой звук точна не скажу,но давление масло не поменялось и звук на стук не похож, звук черахтенья типа подшибника или кампенсаторов

russianscars » Ср сен 28, 2011 8:23 pm

ну на что похож ? как так по инету можно услышать звук.
Я вот не пойму : есть претензии к двигателю или нет ? гидро компенсаторы по идее не должны пострадать. побольше инфы надобы....

oleg2 » Ср сен 28, 2011 7:54 pm

Так работает щас нормально и стуков нет,есть толька ляпот в голове(типа черахтенья)

russianscars » Ср сен 28, 2011 7:23 pm

два раза заводили при помощи толкача а потом еще при выкрученных свечах выгоняли воду,так сколько же её там было ? По факту скажу точно если двигатель работал и заглох от того что в цилиндры попала вода полюбому проверять шатуны, у меня был случай когда прокладка ГБЦ железная на мазде 6 "прохудилась" и за ночь натекло в цилиндр ,так утром при прокрутке стартера она приклинила,её сразу разобрали и увидели погнутый стартером шатун,правда они там выглядят хлипенько ,но факт.

Yoga » Ср сен 28, 2011 12:59 pm

Почему так оптимистично - "клапана или гидрики"? Откуда уверенность, что шатун/шатуны не погнулись?

oleg2 » Ср сен 28, 2011 12:50 pm

Да я то вкурсе...просто ситуация так сложилась что нужно было любыми силами от туда уйти

anton 44 » Ср сен 28, 2011 12:45 pm

Компрессию замеряй. Скорее всего все плохо... И на будущее. Если стартером не проворачивается, то нехрен с толкача возить. Я так весь впускной ряд погнул. Она бедненькая еще и завелась. Но компрессия по цилиндрам была ужасной.

Непонятный ляпот 200 3В

oleg2 » Ср сен 28, 2011 12:11 pm

Всё случилось после того как мотор хапанул воды и заглох(стартером не проварачеволся)с толкача на 5-ой провернули начал мослать стартер завели работал сек 5 до 1000 об и опять заглох(стартером не проварачивает),опять на 5-ой провернули опять завели со стартера и заглохли.Откручиваем свечи маслаем стартером выгоняем воду,закручиваем свечи и заводим с ключа работаем и опять глохнем(и так 3-ри раза).Кое как завели сели и дамой,возле дома открываю капот...а там колектор с турбиной красные.На утро сливаю масло и смотрю зажигание(масло коричневое зажигание на 180 градусов збито)Выставил зажигание залил масло и завел с ключа,сразу чуть под траивала потом стабилизировалась но появился какой то ляпот при нажатии на газ.
Что может быть клапана или гидрики?
Заводится сейчас хорошо работает тоже свечи белые

Вернуться к началу