Turbo Quattro

**Dax** » Вт янв 03, 2012 12:05 pm

Нет. автомобиль не в России. После праздников займусь детальным осмотром. Из заявленых поломок трещина выпускного коллектора или выхлопной системы. подтекание с акп около полуосей (что настораживает...) Интересно насколько надёжны автоматы в нормальном пользовании и какое масло заливать ? да и в двигатель что лучше заливать ?

**horned king** » Вт янв 03, 2012 4:48 am

вин: http://vin-online.ru/fullinfo/WAUZZZ4AZTN062003
диагностировать все.

Это за 225 которая?

**Dax** » Вт янв 03, 2012 12:15 am

Здраствуйте уважаемые ценители Ауди.
Собрался прикупить машинку. Помогите с идентификацией.
WAUZZZ4AZTN062003
Интересует расшифровка ВИН-кода.
технические характеристики
С удовольствием послушаю рекомендации по диагностике.

**Serega51** » Чт сен 29, 2011 11:57 pm

На сколько я знаю механика есть на Ы6, но очень редко попадается. говорят даже на КЫ6 есть,но где-то читал, что только в великобритании...

**Yoga** » Чт сен 29, 2011 11:02 pm

igor007 писал(а):О_о видимо самопал, проникся чувак эской, автомат выкинул, мешалку воткнул))

На чем основано это странное предположение?

**igor007** » Чт сен 29, 2011 7:39 pm

Serega51 писал(а):единственная на авто.ру на ручке:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12469330-15f2e0.html

О_о видимо самопал, проникся чувак эской, автомат выкинул, мешалку воткнул))

**Serega51** » Чт сен 29, 2011 3:31 am

единственная на авто.ру на ручке:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12469330-15f2e0.html

**Serega51** » Чт сен 29, 2011 3:17 am

дороговато правда для 01 года...косяки и нюансы там в любом случае есть. на авто ру и по 400р есть,но конечно не такие класивые)))

**Serega51** » Чт сен 29, 2011 3:15 am

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12655520-9fcd3.html

Такую хочу!!!

Есть общие знакомые, гоняли в ней, фарш полны, едет ураган, много лет у одного хозяина.
Единчственное, что не совсем корректно это то, что "Без аварий" ....

**Serega51** » Пт сен 23, 2011 12:36 pm

BlindHorse писал(а):А нах его капиталить, это же не AAN ))

че сразу за борт его?)))или они вечные?)))

**BlindHorse** » Пт сен 23, 2011 12:26 pm

А нах его капиталить, это же не AAN ))

**Serega51** » Пт сен 23, 2011 12:25 pm

BlindHorse писал(а):Дак им пробег 2002 года за 200 уже всяко, редко когда меньше. На нашей как раз турбы менялись при около 200 пробеге.

логично конечно,но буду смотреть при покупке,чтоб живые были,ну хотя бы походили какое-то время,а если нет то скидку требовать)))да и меня сильно турбы не пугают, не так критично,да и поменять, как оказалось, можно для начала одну. а вот мотор...не стал бы в мурманске отдавать кому-то его капиталить...хотя возможно просто не наткнулся еще на хорошего мастера.

**BlindHorse** » Пт сен 23, 2011 12:19 pm

Дак им пробег 2002 года за 200 уже всяко, редко когда меньше. На нашей как раз турбы менялись при около 200 пробеге.

**a200tq** » Пт сен 23, 2011 12:18 pm

Serega51 писал(а):ну тогда ручка,если найдется живая, а нет тогда живой автомат. и я хочу онли рестайл с 250 лс,посимпотичнее он как-то... а прибавка в 20 лс там за счет прошивки,или еще что-то???
понял +- 50 р держать сверху покупки,так и сделаем.

Да, только за счет прошивки, дует побольше слегка. Турбам очень часто ещё ходить и ходить, россказни что турбы на этих моторах ходят по 100к-от людей, которые этот мотор обычно в глаза не видели.

**BlindHorse** » Пт сен 23, 2011 12:15 pm

Serega51 писал(а):понял +- 50 р держать сверху покупки,так и сделаем.

Это он тебе на ГРМ сказал только

А ещё турбины и подвеска

**Serega51** » Пт сен 23, 2011 12:13 pm

a200tq писал(а):На ручке-намного интереснее. Впрочем я скажу так. Не чипованая а6 230 лс на автомате, с вытряхнутыми катами и полностью исправная, с ретардами максимум 1.5 градусов, едет по городу очень уверенно, позволяет хорошо дернуть со светофора, обогнать итд. Но конечно если хочешь гонять всяких эсок в 45 кузове итд-надо искать ручку.

По грм итд давай решим ближе к делу. Но в самом худшем случае закладывай полтос +-.

ну тогда ручка,если найдется живая, а нет тогда живой автомат. и я хочу онли рестайл с 250 лс,посимпотичнее он как-то... а прибавка в 20 лс там за счет прошивки,или еще что-то???
понял +- 50 р держать сверху покупки,так и сделаем.

**Serega51** » Пт сен 23, 2011 12:09 pm

Don Pablo писал(а):Можно взять 2.4 ква-атмо, а потом сделать из него бодрый 2.7тт или 3.0тт, в птс будет 165 или сколько он там сил. Хотя бюджет переделки наверно тебя не порадует, с этим вопросом лучше наверно Аркадий поможет, он дока в этом.

нее такие переделки меня не интересуют,смысла не вижу...если тока туда 4,2Т вкорячить

но мне нужен повседневный автомобиль,так что такой корчь отметаем сразу...да и налог будет чуть больше, чем на эске, рублей 20.

**a200tq** » Пт сен 23, 2011 12:05 pm

Don Pablo писал(а):Можно взять 2.4 ква-атмо, а потом сделать из него бодрый 2.7тт или 3.0тт, в птс будет 165 или сколько он там сил. Хотя бюджет переделки наверно тебя не порадует, с этим вопросом лучше наверно Аркадий поможет, он дока в этом.

Это все можно сделать, вопрос в том, что наверное проще уже закатить туда сразу 27 мотор, благо с доками на мотор сейчас легче стало

**a200tq** » Пт сен 23, 2011 12:03 pm

Serega51 писал(а):почему и спросил про 1,8Т, так как почитав на ак про них ничего геморного не встретил,и все поголовно пишут,что он прет

Аркадий, а что на счет автомата на 2,7Т, просто их большинство, как с ним по динамике,на ручке намного интереснее??? автомата никогда не было,вот думаю пришло-ли время начинать

и сколько будет по деньгам вместе с запчастями поменять ремень ГРМ?просто это надо сразу после покупки делать(так чтоб немного прикинуть самые первые затраты). буду делать все сразу необходимое,тк гнать за 2000км, зимой...

На ручке-намного интереснее. Впрочем я скажу так. Не чипованая а6 230 лс на автомате, с вытряхнутыми катами и полностью исправная, с ретардами максимум 1.5 градусов, едет по городу очень уверенно, позволяет хорошо дернуть со светофора, обогнать итд. Но конечно если хочешь гонять всяких эсок в 45 кузове итд-надо искать ручку.

По грм итд давай решим ближе к делу. Но в самом худшем случае закладывай полтос +-.

**Don Pablo** » Пт сен 23, 2011 11:59 am

Можно взять 2.4 ква-атмо, а потом сделать из него бодрый 2.7тт или 3.0тт, в птс будет 165 или сколько он там сил.

Хотя бюджет переделки наверно тебя не порадует, с этим вопросом лучше наверно Аркадий поможет, он дока в этом.

Turbo Quattro

Помогите определиться!!!

Ответить

Развернуть Обзор темы: Помогите определиться!!!