Turbo Quattro

**SinnerLike** » Пт сен 23, 2011 11:30 am

Спасибо. Буду ставить.

**odessit89** » Пт сен 23, 2011 6:19 am

ставишь в разрыв эл. насоса насколько знаю есть у всех AAN (подача на эл. насос идет на низ (вход) котла, а от верха (выход) котла на вход эл. насоса кулинга)
все работает!

**SinnerLike** » Ср сен 21, 2011 2:45 pm

А "выход" с котла в какую сторону цеплять? И ставить до помпы или после? Или не имеет значения? Помпа не вызывает там сопротивления циркуляции?

**odessit89** » Ср сен 21, 2011 2:32 pm

стоит туменский полтора кВт. в морозы заводится с пол пинка! в -45 хватает трех часов ему!
цеплятся выносным катлом советую на помпу кулинга так он работает в сильные морозы!
в разрыв шланга подачи на печку, место удобное, но при температуре ниже 25 часто не продавливает антифриз до блока.

**SinnerLike** » Ср сен 21, 2011 1:25 pm

vitaly-tar
Удачи, осторожно там =)

**vitaly-tar** » Вт сен 20, 2011 8:41 pm

начал сегодня мутить

http://www.autonahodka.ru/catalog/a0003521/

такой же из подручных средств. Посмотрим что получится.

**Jusez** » Вт сен 20, 2011 8:24 pm

SinnerLike писал(а):http://www.autonahodka.ru/catalog/a0003521/
Куплен прошлой весной, но еще не поставлен.

валяется такой-же и вебаста,
ничего не ставлю ибо разетки нету, а вебасту ставить влом, да и аккум она высаживает (знаю что в стоке в габажнике второй стоит, но тоже какой-то не тот вариант)

а автозапуск на восьмерке жрет дохера: ~3 литра машинку прогреть

**slavik** » Вт сен 20, 2011 5:27 pm

Я вообще около 3 лет ,помоему,пользуюсь электроподогревом правда на камазе.Тен у меня 1,5кВт.Купил себе механическую розетку с таймером(электронная во вторую ночь умерла от холода) и завожу на 2 часа ночи,что бы к 6 утра машина нагрелась.За 4 часа прогревает до 40-60гр.Но масло все равно пояльной лампой грею.Один раз на всю ночь оставлял,так у удлинителя вилка оплавилась.

**SinnerLike** » Вт сен 20, 2011 1:44 pm

http://www.autonahodka.ru/catalog/a0003521/
Куплен прошлой весной, но еще не поставлен.

**BlindHorse** » Вт сен 20, 2011 7:33 am

Да, на всю ночь включать, розетка рядом.

**Гриценко Вячеслав** » Вт сен 20, 2011 7:23 am

BlindHorse писал(а):Я выбрал пока вот такой комплектик:

http://www.autonahodka.ru/catalog/a0007602/
http://www.autonahodka.ru/catalog/a0005276/

Дорого, конечно, да пох )

600 ватт это только на всю ночь включать. Провод 2,5 м тоже мне кажется коротковат. Если только розетка рядом совсем.
Купил кабель 2 х 2,5 кв. мм. 20 метров, вилЬку (напоминаю: вилька-тарелька пишеться бэз мягкого знака), розетку. Рублей 600 по-моему. 2 ТЭНа по 1,5 квт наверное рублей 500. Плюс коробочка. Итого 1,5 тыс руб. и 3 киловатта в наличии

**BlindHorse** » Вт сен 20, 2011 6:44 am

Я выбрал пока вот такой комплектик:

http://www.autonahodka.ru/catalog/a0007602/
http://www.autonahodka.ru/catalog/a0005276/

Дорого, конечно, да пох )

**Гриценко Вячеслав** » Вт сен 20, 2011 5:04 am

tankist писал(а):короче минусов никаких! можно подробнее в какой патрубок врезаться на AAN

У менЕ стоит самопальная подогревА... 2 ТЭНа по 1,5 КВт. Коробочка по своему усмотрению. Из дюраля отфрезерована. Насос прокачивает жидкость. Трансформатор на 12 вольт маленький с выпрямителем. От него работает насос. Без насоса закипает мгновенно. Объем коробочки приблизительно 0,3 л. Даже с насосом бурление прослушивается. Греет приблизительно со скоростью 1,2...1,4 градуса в минуту. С одним ТЭНом очень медленно. Две отдельные вилки на каждый ТЭН. На коробочке два тепловых предохранителя по-моему на 80 или 90 градусов. Не помню точно. Единственно транс надо было чуть помощнее, чтобы подпитывать еще немного аккумулятор. При минус 30 надо греть 30...40 минут. Чем больше тем лучше естественно. Грел как-то на морозе часа 2, для пробы. Мотор просто горячий. После запуска градусов 60 сразу показывает. Единственный минус - не прогревает коробку и масло тоже в двигателе относительно холодное и после запуска обороты сразу низкие, т. к. мотор горячий. Немножко чувствуется что с напрягом работает

**Perfect Stranger** » Вс сен 18, 2011 12:02 pm

о, да! спасибо =)

**SinnerLike** » Вс сен 18, 2011 12:02 pm

Спасибо =)
И тебе удачи с установкой.

**Perfect Stranger** » Вс сен 18, 2011 12:00 pm

SinnerLike писал(а):Вернусь из отпуска - проверю. За "правильное направление" спасибо =)

Удачи!

Полезная штука! себе на днях буду ставить

**SinnerLike** » Вс сен 18, 2011 11:52 am

Perfect Stranger писал(а):насос топливный как щёлает? там плунжерный насосик. грубо говоря: один щелчёк=одна капля. поначалу должен активно щёлкать.
Если топливо подаёт, а нагрева нет, значит вопрос к свече.

Вернусь из отпуска - проверю. За "правильное направление" спасибо =)

**karec** » Вс сен 18, 2011 11:49 am

да -45 постоянно эт сильно..65 ваще пиздец...
ниже 38 в мск не помню, в этом году ваще по моему меньше 25 не было.

**Perfect Stranger** » Вс сен 18, 2011 11:48 am

SinnerLike писал(а):Преды передергивал фиг знает сколько.
В глушаке дыма не видно. Буд-то качает только воздух. Возможно что и антифриз, но при этом не греет.

насос топливный как щёлает? там плунжерный насосик. грубо говоря: один щелчёк=одна капля. поначалу должен активно щёлкать.
Если топливо подаёт, а нагрева нет, значит вопрос к свече.

**ПавелS4** » Вс сен 18, 2011 11:46 am

Свой пост уже поправил! Сори

Turbo Quattro

подогрев ДВС

Ответить

Развернуть Обзор темы: подогрев ДВС