Turbo Quattro

**SinnerLike** » Пт сен 16, 2011 7:49 pm

А лучше ставь на поток и в продажу :-D

**vitaly-tar** » Пт сен 16, 2011 7:43 pm

kuhars6 писал(а):я работаю сварщиком в механическом цеху и в тот момент находился на работе, я зделал его за минут 20-30 окуратно и красиво как заводской) и че парится в гараже тем более что в гараже нет подходящего инструмента. Вот так

Фото в студию. :ad:

**kuhars6** » Пт сен 16, 2011 7:22 pm

я работаю сварщиком в механическом цеху и в тот момент находился на работе, я зделал его за минут 20-30 окуратно и красиво как заводской) и че парится в гараже тем более что в гараже нет подходящего инструмента. Вот так

**tankist** » Пт сен 16, 2011 3:09 pm

kuhars6 писал(а):значит даже на микрон ошибится нельзя я просто спросил чтоб по несколько раз токаря и фрезеровщика не напрягать

Белорусы лёгких путей не ищут :ag:

там делов на час с пивом в гаражных условиях

**kuhars6** » Пт сен 16, 2011 2:14 pm

BlindHorse писал(а):Страшно, включится самоуничтожение Эски.

значит даже на микрон ошибится нельзя :ag:

я просто спросил чтоб по несколько раз токаря и фрезеровщика не напрягать

**BlindHorse** » Пт сен 16, 2011 1:50 pm

Страшно, включится самоуничтожение Эски.

**kuhars6** » Пт сен 16, 2011 1:06 pm

BlindHorse писал(а):Да сантиметра хватит толщиной. Труба не обязательно 28, лишь бы не меньше, иначе шток аморта не пролезет.

Спасибо за пояснения Юра :az:

принимаюсь за изготовление прямо сейчас) если больше сантима ничего страшного?

**BlindHorse** » Пт сен 16, 2011 12:54 pm

Да сантиметра хватит толщиной. Труба не обязательно 28, лишь бы не меньше, иначе шток аморта не пролезет.

**kuhars6** » Пт сен 16, 2011 12:50 pm

я все правильно описал? значит берем трубку 40см внутренним диаметром 28мм сверху просто варим голову на 30, а снизу шайбу из шестигранника на 34 с отверстием на28. Вот только толщину шайбы из шестигранника на сколько делать?

**BlindHorse** » Пт сен 16, 2011 12:38 pm

Да.

**kuhars6** » Пт сен 16, 2011 12:30 pm

Юр, а скажи пожалуйсто ключик на все с4 подойдет? Мне надо на s6 и а6 v6

**BlindHorse** » Пт сен 16, 2011 4:16 am

SinnerLike писал(а):На капот положил без тряпки??? 8O

Это женский капот, клал я на него ))

**Бешеный GT** » Чт сен 15, 2011 9:06 pm

Patriot.msk писал(а):коней спорт.

кони спорт сила!

**SinnerLike** » Чт сен 15, 2011 8:22 pm

Стоят Kony, сколько до меня машина пробежала - не знаю.
Я уже 70 пробежал на них, при этом 2 раза знаменитую трассу [url=http://www.google.ru/search?hl=&q=Салым+-+Уват]Салым - Уват[/url]

**SinnerLike** » Чт сен 15, 2011 7:19 pm

BlindHorse писал(а):Ключ для гайки амортизатора:

На капот положил без тряпки??? 8O

**dimo61** » Чт май 26, 2011 7:16 am

abwol писал(а):каябы были правильного диаметра и правильных номеров искали по вину но эсочная верхняя опора похоже потолще будет поэтому в магазе легко вернули деньги

косорылые искатели значит были...

у каябы два варианта задних аммо ,т.к. два варианта задних кватро стоек было ...

условно :М10 -короткая резьба,М12 -длинная ... как М10 от М12 на глаз не отличить ?это к тебе уже ...

у кватро -каяб сайленблок слабый,да...его лучше сразу менять на усиленный вариант...но с резьбами всё в порядке всегда было ... я их лет 10 ставлю ...

и на части аммо втулка сайлента бывает 58мм длинной ,а не 60мм как положено.... имхо ,проёбывают на производстве в настройках...

**BlindHorse** » Чт май 26, 2011 5:39 am

Значит не то искали. У кучи народу тут сзади они стоят и все нормально.

**abwol** » Чт май 26, 2011 5:34 am

каябы были правильного диаметра и правильных номеров искали по вину но эсочная верхняя опора похоже потолще будет поэтому в магазе легко вернули деньги

**abwol** » Чт май 26, 2011 5:31 am

пружины K+F Усиленные авантовские в конце номера вроде 651
машинко поднялась приятно как allroad(работаю по электрике коттеджей и без этого потерял бы днище и глушак) но не стала валкой по причине жесткости, при кончине амортов валкость проявляется только в жесткой рулежке при овощной езде и не распознать
перестал везде цепляться как зимой так и летом на загородных грунтовках фотки клал на форуме V8 клуба позже скину сюда

**BlindHorse** » Чт май 26, 2011 4:20 am

Турбогаз умер за полгода Сибирской зимы - выкинул, поставил ультраэсэры - доволен как слон, для Новосибирских ям будет самое то.

Turbo Quattro

насоветуйте

Ответить

Развернуть Обзор темы: насоветуйте