Turbo Quattro

**AlexRS** » Вт сен 13, 2011 8:30 pm

Yoga писал(а):Кстати под видом оригинала пришёл не бош, который я ожидал, а хреновина с огромным выпуклым словом "Кайзер", очень маленьким ВАГ-номером, выбитым точками, и довольно грубыми швами на пластике. При этом в экзисте, например, бош дороже оригинала раза в два.

Мне тоже такие пришли в оригинальной коробочке, все ОК

**Yoga** » Вт сен 13, 2011 2:03 pm

horned king писал(а):как мило...
и ты еще не передумал железные продавать?

Пути назад уже нет!

**Sechan** » Вт сен 13, 2011 1:18 pm

dimo61 писал(а):ну глупости то не говори... LX399 only...а не нулевики какие ... :lol: ...

а зачем ты промывал то ? если всё заибись ...

бош вакуум держит лучше ... ты проверяешь основные каналы на вакуум ?

Потому что я езжу с нулевиком )) с даже с нормальным фильтром смазка в байпассе через 8-10ткм густела и чернела. ЕСли его не промывать, он просто заклинит от грязи.

**horned king** » Вт сен 13, 2011 12:21 pm

Yoga писал(а):Кстати под видом оригинала пришёл не бош, который я ожидал, а хреновина с огромным выпуклым словом "Кайзер", очень маленьким ВАГ-номером, выбитым точками, и довольно грубыми швами на пластике. При этом в экзисте, например, бош дороже оригинала раза в два.

как мило...
и ты еще не передумал железные продавать?

**Yoga** » Вт сен 13, 2011 11:03 am

Кстати под видом оригинала пришёл не бош, который я ожидал, а хреновина с огромным выпуклым словом "Кайзер", очень маленьким ВАГ-номером, выбитым точками, и довольно грубыми швами на пластике. При этом в экзисте, например, бош дороже оригинала раза в два.

**dimo61** » Вт сен 13, 2011 10:11 am

Sechan писал(а):С чего бы теряется герметичность? Разве что без фильтра ездить постоянно. На своем железном уже тыщ 45 проехал, промывал несколько раз. Все там держит и работает отлично.

ну глупости то не говори... LX399 only...а не нулевики какие ... :lol: ...

а зачем ты промывал то ? если всё заибись ...

бош вакуум держит лучше ... ты проверяешь основные каналы на вакуум ?

**horned king** » Вт сен 13, 2011 9:46 am

Yoga писал(а):Ну вот снимаю я каждый раз передний кожух двигателя, который "Вэ6 битурбо" и смотрят на меня эти байпасы хитро так вопрошают: "а не сракерок ли ты часом?" Не могу так больше, нервы на пределе. Единственным выходом из ситуации была замена.

Вв принципе по этой же причине я снял жирные тюнячие штаны от аутобан88, а еще на них крышка с надписью "битурбо" не налазила.
Так что я тебя понимаю.

**Yoga** » Вт сен 13, 2011 8:55 am

horned king писал(а):ничего, просто вечные.
чем тебе твои помешали - не пойму.

Ну вот снимаю я каждый раз передний кожух двигателя, который "Вэ6 битурбо" и смотрят на меня эти байпасы хитро так вопрошают: "а не сракерок ли ты часом?" Не могу так больше, нервы на пределе. Единственным выходом из ситуации была замена.

**horned king** » Вт сен 13, 2011 8:45 am

у моих железных больше 80.000 пробега, недавно проверяли - без нареканий.

**Sechan** » Вт сен 13, 2011 6:40 am

dimo61 писал(а):ну наверное не херня хернёй .... но полную герметичность такого типа уплотнение достаточно быстро перестаёт обеспечивать ...

а потом пребывают в таком состояни почти вечно ...

С чего бы теряется герметичность? Разве что без фильтра ездить постоянно. На своем железном уже тыщ 45 проехал, промывал несколько раз. Все там держит и работает отлично.

**dimo61** » Вт сен 13, 2011 6:30 am

Yoga писал(а):Слушайте, а расскажите мне тайну - что в них крутого? По-моему херня хернёй.

horned king писал(а):ничего, просто вечные.

ну наверное не херня хернёй .... но полную герметичность такого типа уплотнение достаточно быстро перестаёт обеспечивать ...

а потом пребывают в таком состояни почти вечно ...

**Da Phazz** » Вт сен 13, 2011 1:18 am

Я ж написал, что заберу. В Одессе климат неподходящий для них.

**horned king** » Вт сен 13, 2011 12:45 am

Yoga писал(а):Слушайте, а расскажите мне тайну - что в них крутого? По-моему херня хернёй.

ничего, просто вечные.
чем тебе твои помешали - не пойму.

**Yoga** » Вт сен 13, 2011 12:28 am

Слушайте, а расскажите мне тайну - что в них крутого? По-моему херня хернёй.

**horned king** » Пн сен 12, 2011 11:59 pm

блин, крутые байпасы, я б взял, но у меня и так аналогичные стоят (причем уже давно и, видимо, надолго).

**Yoga** » Пн сен 12, 2011 9:59 pm

Штатными байпасами доволен.
Ваня, напиши что берёшь железобетонно оба и тогда я сворачиваю лавочку. А то мне сегодня уже из Одессы звонил человек.

**Da Phazz** » Пн сен 12, 2011 12:30 pm

Yoga писал(а):Пососать можно до, после и во время покупки.

Тебе оба? Смотри не переохлади!

* Одно НО - я тут осознал, что после замены байпасов даже не завёл машину. Так что я прокачусь и если вдруг штатные меня расстроят, верну эти, если всё ок - продажа в силе.

Ээээ... Ненене, тут пахнет каким-то обманом! Лучше не заводи машину, чтобы не расстраиваться. Мне говорили, даже расход уменьшится от этого.
Да! Мне оба! Я слышал что двумя можно охладить лучше, чем интеркулером! Наконец-то сниму фронталку, а то люди жалуются...

Patriot.msk писал(а):Вань, продай мдх-2. Уж на байпасы то хватит, зачем позориться?))

Ни хрена не понял из твоих слов, но ты достучался до моего сердца!!!

**Patriot.msk** » Пн сен 12, 2011 9:19 am

Вань, продай мдх-2. Уж на байпасы то хватит, зачем позориться?))

**stMikl** » Пн сен 12, 2011 9:18 am

Yoga писал(а):Пососать можно до, после и во время покупки.

Тебе оба? Смотри не переохлади!

...

Обоссался со смеху!...

**Yoga** » Пн сен 12, 2011 8:40 am

Da Phazz писал(а):А пососать перед покупкой можно? ))))

Я б забрал. Явно турбина перегревается))) Байпасы можешь Петьке отдать. А денежку перешлю любым удобным способом.
Годится?

Пососать можно до, после и во время покупки.

Тебе оба? Смотри не переохлади!

* Одно НО - я тут осознал, что после замены байпасов даже не завёл машину. Так что я прокачусь и если вдруг штатные меня расстроят, верну эти, если всё ок - продажа в силе.

Turbo Quattro

Продам 2 серьёзных байпаса

Ответить

Развернуть Обзор темы: Продам 2 серьёзных байпаса