a200tq » Чт мар 11, 2010 1:45 am
Vitos писал(а):Скорее всего в Exsite что-то напутали!и теперь таких как я водят в заблуждение!
Это было на эсках для американского рынка, иногда. 276 диски с двухпоршневыми гирлингами. Таких тормозов катастрофически нехватало даже для двухсотки со стоковым мотором AAN под капотом. Пара интенсивных торможений-и получаем полностью закипевшие дымящие колодки.
Конечно, все это меняется только в сборе с ногами, никакой взаимозаменяемости с кастрюлями нет и в помине.
[quote="Vitos"]Скорее всего в Exsite что-то напутали!и теперь таких как я водят в заблуждение! :D [/quote]
Это было на эсках для американского рынка, иногда. 276 диски с двухпоршневыми гирлингами. Таких тормозов катастрофически нехватало даже для двухсотки со стоковым мотором AAN под капотом. Пара интенсивных торможений-и получаем полностью закипевшие дымящие колодки.
Конечно, все это меняется только в сборе с ногами, никакой взаимозаменяемости с кастрюлями нет и в помине.