Turbo Quattro

**RazzoR** » Сб сен 24, 2011 5:23 pm

ага, 2 пробки у нас, факт

**_ShurikeN** » Ср сен 14, 2011 10:44 am

_ShurikeN писал(а):на t89 в редукторе 2, в КПП 3.

наглая ЛПП. на КПП 01А 2 пробки.
Менял вчера масло, залез пальцем в сливное отверстие и нащупал отвратный ком мягкой грязи (полагаю, налипшее на магнит). Че-то захотелось через месяцок опять масло поменять.

И еще хочется добавить, что на "булку" 5 л масла покупать нет необходимости. 4-х за глаза. Это, в принципе, подтверждается и еткой (2.75л - кпп и 1л - редуктор)

**aal555** » Пн сен 05, 2011 9:40 pm

я залил idemitsu 75w90. хз какое оно, но хуже пока что не стало

, разве что первая чуть разработалась и стала включаться немного легче на ходу. на банке по-русски ни одного слова. сказали что типа там напрямую откудато...
http://www.onlineparts.ru/maslo/image/c ... 00x500.jpg

**_ShurikeN** » Вс сен 04, 2011 11:57 pm

... если есть уверенность, что там что-то есть.

поменял масло в редукторе, никакими усилиями литр туда не удалось затолкать.

**RazzoR** » Вс сен 04, 2011 11:15 pm

и менять не надо?..

**BlindHorse** » Пт сен 02, 2011 9:18 am

А кому оно надо? Два предыдущих хозяина не меняли точно.

**кот 500** » Пт сен 02, 2011 8:10 am

думаешь, что до тебя тоже не меняли???

**BlindHorse** » Чт сен 01, 2011 5:28 pm

Никогда не менял, все с завода залито.

**100s6** » Чт сен 01, 2011 3:34 pm

а кто через сколдько меняет масло???

**_ShurikeN** » Чт сен 01, 2011 1:45 pm

на t89 в редукторе 2, в КПП 3.

**RazzoR** » Ср авг 31, 2011 11:40 pm

WHT001937 вот такая пробка подойдёт? с 111301127E кроссится на неё. хочу везде новые поставить.
ск-ко штук их надо заказать?

**DJON** » Ср мар 02, 2011 3:31 pm

А я залил Ликви Моли и в КПП и задний редуктор, канистра 4л как раз хватает. 75W-90 GL4/5.Очень понравилось-заводил в минус 30-33 нормуль.

**felb** » Ср мар 02, 2011 11:24 am

RazzoR писал(а):а заливное - 1 на кпп? слева?

Да, между гранатой и лапой.

**felb** » Ср мар 02, 2011 11:23 am

zim100quattro писал(а):в смысле???

Извините, при любом морозе разницы нет

**RazzoR** » Ср мар 02, 2011 10:04 am

а заливное - 1 на кпп? слева?

**Vetal_36** » Ср мар 02, 2011 9:46 am

одна спереди под главной парой, вторая там где торсен

В заднем редукторе сы4\6 тоже 2 помоему.

**RazzoR** » Ср мар 02, 2011 2:11 am

это в КПП, да? а где располагаются?

**Vetal_36** » Вт мар 01, 2011 10:49 pm

вы учтите что пробки сливные 2, а то половину сольёте всего, а заливная 1.

**RazzoR** » Вт мар 01, 2011 4:59 am

castrol taf-x залью везде. похоже так можно

и он недорогой - 330 р. литр.

**Fregat666** » Пн фев 28, 2011 7:20 pm

сливная как раз таки очень хорошо видна, заливная под кожухом, который закрывает гранату, его откручиваешь - два шестигранника, вот и заливная пробочка. Удачи -)

Turbo Quattro

Масло в КПП и зад.редуктор

Ответить

Развернуть Обзор темы: Масло в КПП и зад.редуктор