Turbo Quattro

**Alexxxsamara** » Сб сен 10, 2011 4:24 pm

Ни струя се, мило!!!!!)))))

**karec** » Чт сен 01, 2011 4:18 pm

мило

**Patriot.msk** » Чт сен 01, 2011 3:45 pm

[img]http://content.foto.mail.ru/mail/koresh ... o/i-21.jpg[/img]

**Patriot.msk** » Чт сен 01, 2011 3:44 pm

**Koresh** » Чт сен 01, 2011 3:41 pm

фотки

**Koresh** » Чт сен 01, 2011 10:25 am

stMikl писал(а):А вы говорите "эндоскоп, эндоскоп..."

ну так все-таки с момента осмотра 6 тыщ пробежала, причем в белорусии на 95 бензине... при осмотре что-то было странное типа скола, но явной дыры не было...

**stMikl** » Чт сен 01, 2011 10:10 am

А вы говорите "эндоскоп, эндоскоп..."

**Koresh** » Чт сен 01, 2011 9:36 am

итак по результатам вскрытия мотора докладываю:
1. в первом поршне дырка с краю примерно 3*4 мм, отвертка лезет, в цилиндре небольшой задир,
2. хона нет нигде, все поршни качаются от руки.
3. в 4 цилиндре как будто что-то побывало типа болта м6... в одном месте насечки как от удара по резьбе, причем и на поршне и на башке. не понятно.
4. как минимум 2 трещины между свечой и клапанами в башке в разных цилиндрах
5.на всех клапанах кроме 5 горшка масляный нагар от текущих колпачков

фото с телефона выложу позже...

при всем этом с момента постановки диагноза машина прошла 6000 км по дорогам России и Европы... к моменту разбора расход масла составил 2 литра в тыщу...и стала плохо ехать до 2 тыс... шланг вениляции был выведен на землю и постоянно дымил.

**Koresh** » Пн июл 11, 2011 11:49 pm

karec писал(а):ну вот))а ты сразу поршня искать начал))

ну так если делать капиталку то как положено чтоб потом не лазить...

тебе отдельное спасибо за наводку на эндоскоп.

**karec** » Пн июл 11, 2011 11:48 pm

Koresh писал(а):да респектуха! все посмотрели: поршень весь в масле, но дырок в нем нет, что радует. Цилиндр не задран, насколько позволяет видеть камера, в одном месте на кромке поршня есть как-будто небольшие сколы, происхождение которых не понятно. масло насколько я понимаю с клапанов. Вердикт: кольцо лопнуло или перегородка сломалась, но очень криминального ничего нет и думаю что в отпуск можно ехать, главное не гоняться там.

ну вот))а ты сразу поршня искать начал))

**Koresh** » Пн июл 11, 2011 11:11 pm

да респектуха! все посмотрели: поршень весь в масле, но дырок в нем нет, что радует. Цилиндр не задран, насколько позволяет видеть камера, в одном месте на кромке поршня есть как-будто небольшие сколы, происхождение которых не понятно. масло насколько я понимаю с клапанов. Вердикт: кольцо лопнуло или перегородка сломалась, но очень криминального ничего нет и думаю что в отпуск можно ехать, главное не гоняться там.

**Patriot.msk** » Пн июл 11, 2011 3:27 pm

a200tq писал(а):Позвонил, договорились.

Респектуха

**a200tq** » Пн июл 11, 2011 3:26 pm

Patriot.msk писал(а):Аркаш, он уже свалил. Позвони ему.

Позвонил, договорились.

**Patriot.msk** » Пн июл 11, 2011 2:54 pm

a200tq писал(а):Дим не парься заезжай-есть у нас такая штука,все посмотрим задаром по дружески)

Аркаш, он уже свалил. Позвони ему.

**a200tq** » Пн июл 11, 2011 2:48 pm

Koresh писал(а):да, оно самое. спасибо!

Дим не парься заезжай-есть у нас такая штука,все посмотрим задаром по дружески)

**Koresh** » Пн июл 11, 2011 12:24 pm

ddk писал(а):дык, где разборка там и сервис
если мы конечно про одно и тоже место...

79263247716 - их общий телефон

http://maps.yandex.ru/-/CBUbzHl3

да, оно самое. спасибо!

**ddk** » Пн июл 11, 2011 12:13 pm

Koresh писал(а):че за яуза? на яузе знаю только разборку аудюшную. есть контакт?

дык, где разборка там и сервис

если мы конечно про одно и тоже место...

79263247716 - их общий телефон

http://maps.yandex.ru/-/CBUbzHl3

**Koresh** » Пн июл 11, 2011 12:09 pm

ddk писал(а):на яузе у Андрея такая штука точно есть, мне кино как то показывали...

че за яуза? на яузе знаю только разборку аудюшную. есть контакт?

**ddk** » Пн июл 11, 2011 12:05 pm

на яузе у Андрея такая штука точно есть, мне кино как то показывали...

**Koresh** » Пн июл 11, 2011 11:46 am

karec писал(а):к сожалению нет. сервисами не пользуюсь....в спринт авто на рязанке такая штука была(когда форд был-юзал).

вот и я не пользуюсь..

Turbo Quattro

ДЫМ при переключениях при резком разгоне это что?

Ответить

Развернуть Обзор темы: ДЫМ при переключениях при резком разгоне это что?