Тугой руль. Рейка, ГУР или...?

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Тугой руль. Рейка, ГУР или...?

BlindHorse » Чт сен 01, 2011 10:46 am

SinnerLike писал(а):Понял =)
А без смены всего масла, если слить из бачка оригинал и подлить ATF, они нормально перемешаются?
Двухконтурный насос не будет на меня материться?
Будет жижа грязного цвета и все ) Четыре раза так поменяешь и будет нормально.

Perfect Stranger » Чт сен 01, 2011 10:38 am

Serzyk писал(а):если //поддашь газку становится легче.////
то однозначно насос не справляется
ну х.з. может там в рейке какой-то затык может быть из-за чего производительности насоса не хватает :bm: потому и спрашиваю.

SinnerLike » Чт сен 01, 2011 10:37 am

BlindHorse писал(а):А должна? В -45 не лезет ни у кого, при этом на оригинальной жиже насос в такой мороз гудит, на ATF нет.
Понял =)
А без смены всего масла, если слить из бачка оригинал и подлить ATF, они нормально перемешаются?
Двухконтурный насос не будет на меня материться?

Serzyk » Чт сен 01, 2011 10:36 am

если //поддашь газку становится легче.////
то однозначно насос не справляется

Perfect Stranger » Чт сен 01, 2011 10:36 am

Юр, ну так что в итоге по-твоему, если на холодную руль тоже тяжёлый?

Perfect Stranger » Чт сен 01, 2011 10:15 am

karec писал(а):Perfect Stranger,откуда ж ты ее откапал,что у тебя стока траблов возникает..
Авантов не так много в продаже.. выбора особо не было :D
На самом деле, траблов не так много. Просто я сначала про одну машину спрашивал (С4), потом про другую (С6).

BlindHorse » Чт сен 01, 2011 10:13 am

SinnerLike писал(а):А зимой не польет из всех щелей?
А должна? В -45 не лезет ни у кого, при этом на оригинальной жиже насос в такой мороз гудит, на ATF нет.

Perfect Stranger » Чт сен 01, 2011 10:12 am

BlindHorse писал(а):На холодную на холостых тоже тяжелая или только когда прогреется?
На холодную тоже тяжёлый

SinnerLike » Чт сен 01, 2011 9:08 am

Б/У потому что у меня двухконтурный.

karec » Чт сен 01, 2011 9:07 am

Perfect Stranger,откуда ж ты ее откапал,что у тебя стока траблов возникает..

DNS » Чт сен 01, 2011 9:03 am

SinnerLike писал(а):У меня та же песня. Но только после того как прогреется.
Грешу на купленный мною Б/У насос. Полагаю что производительность у него слабовата и масло когда прогревается становится жиже.
Купил новый насос 3 года назад фирма ATC Group за 3 рубля на сотку - почти самый дешёвый. За 3 года ни запотел даже и руль мягенький. более 200 тыс. пробега :) . так что зачем бу брать?! А проблема была та же на холодную всё ок. Но правда гудел, а как прогревалась руль становился тугой!

SinnerLike » Чт сен 01, 2011 8:37 am

А зимой не польет из всех щелей?

BlindHorse » Чт сен 01, 2011 7:47 am

ATF Dexron II спасет.

SinnerLike » Чт сен 01, 2011 7:31 am

У меня та же песня. Но только после того как прогреется.
Грешу на купленный мною Б/У насос. Полагаю что производительность у него слабовата и масло когда прогревается становится жиже.

BlindHorse » Чт сен 01, 2011 6:03 am

На холодную на холостых тоже тяжелая или только когда прогреется?

Тугой руль. Рейка, ГУР или...?

Perfect Stranger » Чт сен 01, 2011 12:49 am

На холостых очень тяжёлая баранка, поддашь газку становится легче.
Рейка не потеет. ГУР стоит одноконтурный. по словам предыдущего владельца, новый. Выглядит и правда свеженьким.
Рейка без сервы.

С такими симптомами только насос или рейка тоже может мозг парить?

Вернуться к началу