Turbo Quattro

**SinnerLike** » Вт авг 30, 2011 5:41 am

В клапане есть трубочка, куда одевается шланг из впускного коллектора.
Так и регулируется давление в рейке.
А давление должно быть 4+давление наддува.

**DJON** » Вт авг 30, 2011 1:35 am

karec писал(а):под наддувом 5.2 в рейке(для стока механники)
характеристика указана для 4 бар 130литров.

ничего не поинимаю... как на AAN может быть 5и2 если клапан обратки сбрасывает, уже точно не помню там написано на нём 4 бара.И как может достигаться давление в рейке в 5и2 при таком клапане?
Вообще при заглушенной обратке и испаравном насосе у меня качал 10 бар.

**karec** » Пн авг 29, 2011 8:57 pm

под наддувом 5.2 в рейке(для стока механники)
характеристика указана для 4 бар 130литров.

**DJON** » Пн авг 29, 2011 8:31 pm

karec писал(а):учим матчасть)))

чего мне учить речь идёт про рабочее давление, а не сколько сам насос давит вот на AAN идёт
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7A201937 все 4 бара и чё типа он не подойдёт?

**karec** » Пн авг 29, 2011 8:14 pm

DJON писал(а):а зачем 5и2 на AAN 4 хватит

учим матчасть)))

**DJON** » Пн авг 29, 2011 7:49 pm

karec писал(а):4 бара мало... он не сможет 5.2 накачать.

а зачем 5и2 на AAN 4 хватит

**karec** » Пн авг 29, 2011 7:42 pm

DJON писал(а):ну дак я написал 4 бара наш, а на 6 бар мех впрыск. а может взять вообще на 4 бара и попробовать, но чёт там мне фотка его не понравилась а?

4 бара мало... он не сможет 5.2 накачать.

**DJON** » Пн авг 29, 2011 7:14 pm

karec писал(а):по 1 ссылке насосыч на 4 бара
по второй на 6 бар.

насосы давят, про длительность жизни не могу пока утверждать. на других форумах случайно наткнулся на эту бню,отзывов отрицательных не нашел.
это из серии рекомендации свечей бриск- вроде смешно,однако работают на ура. к тому же 2куска это не 7 далеко.

ну дак я написал 4 бара наш, а на 6 бар мех впрыск. а может взять вообще на 4 бара и попробовать, но чёт там мне фотка его не понравилась а?

**karec** » Пн авг 29, 2011 7:07 pm

DJON писал(а):Ты уверен, что они точно хорошие. Мне тож надо менять вот думаю взять чтоль. Но я хочу на 6 бар от механического впрыска поставить

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=770026w наш цена радует
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=770032w мех впрыск тут уже дороже

по 1 ссылке насосыч на 4 бара
по второй на 6 бар.

насосы давят, про длительность жизни не могу пока утверждать. на других форумах случайно наткнулся на эту бню,отзывов отрицательных не нашел.
это из серии рекомендации свечей бриск- вроде смешно,однако работают на ура. к тому же 2куска это не 7 далеко.

**DJON** » Пн авг 29, 2011 7:01 pm

karec писал(а):насосы крауф заипок. родной китай. сделаны качественно. укомплектованы заипок. давляк держут. ценник заипись.

Ты уверен, что они точно хорошие. Мне тож надо менять вот думаю взять чтоль. Но я хочу на 6 бар от механического впрыска поставить

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=770026w наш цена радует
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=770032w мех впрыск тут уже дороже

**karec** » Пн авг 29, 2011 3:47 pm

Sever писал(а): Неужто влом написать? ))

тупо из принципа
не ужто влом почитать?
фак есть на эту тему....

**Sever** » Пн авг 29, 2011 2:53 pm

Да времени особо и нету засиживаться тут..... Работа работа! Да и в компах я особо не ахти лазать! Неужто влом написать? ))

**karec** » Вс авг 28, 2011 10:55 am

Sever писал(а):Мда.... А по конкретнее?

каждая 3 тема в обмене опытом про это,каждая 5 тема в тюнинхе про это,каждая 5 тема в трепе об этом...неужто влом почитать?

**Sever** » Вс авг 28, 2011 9:15 am

karec писал(а):

Мда.... А по конкретнее?

**Serega51** » Сб авг 27, 2011 10:25 pm

karec писал(а):еще один сливается....

вынужденные меры,жалко конечно очень....но отдаю в хорошие руки,бывшему эсочнегу.думаю будет на форуме. да и я планирую вернуться в будущем на турбо-кваттре

**karec** » Сб авг 27, 2011 9:41 pm

Serega51 писал(а):у каждого эсочнега,в дополнение к пластырю,должна быть клизма!!! ))
заказал пирбург,должен быть на днях, надеюсь с ним опять начнет валить)))
а то с китайским ваще молчит...
но об этом уже расскажет,наверное...ее новый хозяин(((

еще один сливается....

**Serega51** » Сб авг 27, 2011 9:19 pm

у каждого эсочнега,в дополнение к пластырю,должна быть клизма!!!

))
заказал пирбург,должен быть на днях, надеюсь с ним опять начнет валить)))
а то с китайским ваще молчит...
но об этом уже расскажет,наверное...ее новый хозяин(((

**stMikl** » Сб авг 27, 2011 9:02 pm

dimo61 писал(а):нахуа? достаточно чтоб оставалось литров 10-5 ... то есть несколько сантиметров над дном бака...грязь из "стакана" отсасывается обычной резиновой клизмой за 30р...

Клизьма - наше все. :bz:

У меня тоже в гараже валяется... :dd:

**dimo61** » Сб авг 27, 2011 8:40 pm

нахуа? достаточно чтоб оставалось литров 10-5 ... то есть несколько сантиметров над дном бака...грязь из "стакана" отсасывается обычной резиновой клизмой за 30р...

**Sportec** » Сб авг 27, 2011 2:59 pm

И ещё надо обязательно откачать весь бенз из бака

Turbo Quattro

От чего насосы мрут???

Ответить

Развернуть Обзор темы: От чего насосы мрут???