Turbo Quattro

**M_B** » Чт сен 01, 2011 2:18 pm

[INDENT][INDENT]

Alex-494 писал(а):Вот и я удивлен! Криогенмаш не лажал никогда!

Уже не тот стал Криоген, а вот на Рубине пока все нормуль

[/INDENT][/INDENT]

**Mihasik** » Ср авг 31, 2011 11:26 am

Сам хоть в порядке ?

**Da Phazz** » Ср авг 31, 2011 2:06 am

Alex-494 писал(а):Приезжай один с деньгами, мы тоже одни придем!

Сегодня с двух часов ночи 13 минут 07 секунд до 2 часов 13 минут 15 секунд гулял по балашихе с пятитысячной купюрой в руке.
Нету у меня больше друзей.

**Ded** » Вт авг 30, 2011 9:14 pm

Бешеный GT писал(а): ты супер мастер!!!

**Бешеный GT** » Вт авг 30, 2011 8:00 pm

Mihasik писал(а):

ты супер мастер!!!

**max-r2** » Вт авг 30, 2011 3:06 pm

Alex-494 писал(а):Вот и я удивлен! Криогенмаш не лажал никогда!

Если инфа подтвердится :bu:

, все акции придется слить

**Alex-494** » Вт авг 30, 2011 2:30 pm

Da Phazz писал(а):Леха, теперь я знаю кто больше всех меня не любит))
ПС за тобой уже выехали))))))))

Приезжай один с деньгами, мы тоже одни придем!

**Alex-494** » Вт авг 30, 2011 2:30 pm

max-r2 писал(а):Лёха, тут надо узнать, каким моментом тянули, посмотри на грани болта..

Вот и я удивлен! Криогенмаш не лажал никогда!

**Igorь** » Пн авг 29, 2011 9:53 pm

Не успел дописать из за компа выгнали я про то что эта втулка либо хрупкая, либо мягкая ,чтоб вал не изнашивался ,не пойдет она каквтулка

**karec** » Пн авг 29, 2011 9:15 pm

Igorь писал(а):Тогда по аналогии за 300ре из 40х сделают

логично.

**Igorь** » Пн авг 29, 2011 9:12 pm

Тогда по аналогии за 300ре из 40х сделают

**Igorь** » Пн авг 29, 2011 9:10 pm

slavik писал(а):Думается марка стали тут не причем.У меня на камазе основной кардан крепится четырьмя болтами 8.8.Сколько езжу,и на трех болтах бывало и постоянно где нибудь буксуешь и ничего.Крестовины в мясо разлетались,так что осколками рессивер с бензобаком пробивал,но болтам ниразу ничего не было.

А по мануалу 10.9 :bt:

**karec** » Пн авг 29, 2011 9:08 pm

Igorь писал(а):А ты в курсе из чего их делают?Пассатижами в муку перемолоть можно

ту которая за 30 рублей да, которая 110-затрахаешься.

**Igorь** » Пн авг 29, 2011 9:07 pm

karec писал(а):втулочка стартера от таза как раз имеет такие диметры. а длинну можно подкорректировать.

А ты в курсе из чего их делают?Пассатижами в муку перемолоть можно

**stMikl** » Пн авг 29, 2011 6:55 pm

Однако.

**slavik** » Пн авг 29, 2011 3:56 pm

Думается марка стали тут не причем.У меня на камазе основной кардан крепится четырьмя болтами 8.8.Сколько езжу,и на трех болтах бывало и постоянно где нибудь буксуешь и ничего.Крестовины в мясо разлетались,так что осколками рессивер с бензобаком пробивал,но болтам ниразу ничего не было.

**Mihasik** » Пн авг 29, 2011 3:33 pm

Da Phazz писал(а):Леха, теперь я знаю кто больше всех меня не любит))
ПС за тобой уже выехали))))))))

**Da Phazz** » Пн авг 29, 2011 2:49 pm

Леха, теперь я знаю кто больше всех меня не любит))
ПС за тобой уже выехали))))))))

**Falcon** » Пн авг 29, 2011 2:30 pm

_ShurikeN писал(а):болты ГБЦ разве и не должны тянуться?

на эске в гбц болты с твердостью 12.9
черт его знает, должны они вам чаво или нет...

**lvv** » Пн авг 29, 2011 1:37 pm

Patriot.msk писал(а):Точно не знаю механизма изготовления, но по-моему он из заготовки сделан целиком по чертежу.

ЗЫ. кстати идея очень хорошая. Выложил бы чертёж или пояснение как такие втулочки делать.

да увидел, что резьба не катаная, а резаная, может поэтому её и слизало...

А на счёт втулочки - ухо у каеносуппорта внутр диаметром 16мм, а ухо на поворотном кулаке 14мм.
Поэтому в ухо суппорта плотно вставляем втулочку наружным диаметром 16мм и внутренним 14мм. длина втулочки равна толщине уха каеносуппорта.

Turbo Quattro

О тюнинге

Ответить

Развернуть Обзор темы: О тюнинге