Turbo Quattro

**Edler** » Вс окт 19, 2008 2:41 am

RUSAUTO11 писал(а):ТАК КАК ТЫ НАРИСОВАЛ КРАСНЫМ ЕГО ХУЙ НАТЯНЕШЬ

чтоб нагляднее было...

**Lynx** » Чт сен 25, 2008 12:59 pm

Biggy писал(а):херовые\старые\ржавые\несмазанные подшипники

со старым ремнём всё было тихо. когда меняли, мне не говорили, что с ними что-то не в порядке и что их тоже надо сменить.

**Biggy** » Чт сен 25, 2008 12:50 pm

Lynx писал(а):а что даёт звуки?

херовые\старые\ржавые\несмазанные подшипники

**Lynx** » Ср сен 24, 2008 11:11 am

RbnTs писал(а):Звука кривая установка не дает, а вот перегруз подшипника вискомуфты имеет место.

а что даёт звуки?

**User** » Ср сен 24, 2008 11:10 am

RbnTs писал(а):Звука кривая установка не дает, а вот перегруз подшипника вискомуфты имеет место.

Это точно. Мне горе мастер ниправильно поставил ремень, звуков никаких небыло, но через месяц полетел подшипник.

**Lynx** » Пн сен 22, 2008 11:04 pm

так. у меня после замены на холодную скрипит жестоко. ещё мерцает подсветка, что говорит о проблемах в генераторе... надо проверить... и в очередной раз попытаться вырвать кому-нибудь руки

**Mihasik** » Пн сен 22, 2008 2:59 pm

RbnTs писал(а):Звука кривая установка не дает, а вот перегруз подшипника вискомуфты имеет место.

Ну вот на 2х машинах гудел генератор, при перенатяжке все пропадало, видать проскальзывал

**RbnTs** » Вс сен 21, 2008 11:32 pm

Звука кривая установка не дает, а вот перегруз подшипника вискомуфты имеет место.

**Mihasik** » Вс сен 21, 2008 10:54 pm

Avtor писал(а):Нет.

Плохо.

**Avtor** » Вс сен 21, 2008 7:58 pm

Mihasik писал(а):Саш а звук то ушел ?

Нет.

**Mihasik** » Вс сен 21, 2008 11:12 am

Avtor писал(а):Cпасибо, вчера перекинул. Для этого надо взвести натяжитель, снять верхнюю панель(над фарами, к которой крепятся замки капота). Сам натяжитель снимать не надо. Желательно иметь длинную жесткую проволоку для того чтобы подцепить ремень сверху.
Полчаса времени и все готово.
Михаил, еще раз большое спасибо.

Саш а звук то ушел ?

**Avtor** » Вс сен 21, 2008 10:30 am

Mihasik писал(а):В последнее время участились случаи неправильного натяжения приводного ремня на S4 S6. В результате проскальзывание его п генератору и неприятный свист под капотом. Выложу рисунок как должно быть. Красным отмечено неправильное натяжение.

Cпасибо, вчера перекинул. Для этого надо взвести натяжитель, снять верхнюю панель(над фарами, к которой крепятся замки капота). Сам натяжитель снимать не надо. Желательно иметь длинную жесткую проволоку для того чтобы подцепить ремень сверху.
Полчаса времени и все готово.
Михаил, еще раз большое спасибо.

**RUSAUTO11** » Сб сен 20, 2008 6:24 pm

Всё верно. Были. С крутилками как на сотке.

**Mihasik** » Сб сен 20, 2008 1:58 pm

dipspb писал(а):а ведь и правда.. А S4/S6 без климы IMHO небыло - если только колхоз.

Как не странно но были и без климы и даже без кондея.

**dipspb** » Сб сен 20, 2008 1:09 pm

а ведь и правда.. А S4/S6 без климы IMHO небыло - если только колхоз.

**RUSAUTO11** » Сб сен 20, 2008 1:05 pm

Mihasik писал(а):Ну если ты самый умный могу с тобой поспорить на что угодно !

я не самый умный но просто судя по рисунку компрессор а/с приводится отдельным ремнём. Или это варианты установки ремня для а/м с кандеем и без него. Если так тогда извени пож. Ты прав. На шкиве ааn нет места под второй ремень.

**Mihasik** » Сб сен 20, 2008 11:44 am

Ну если ты самый умный могу с тобой поспорить на что угодно !

**RUSAUTO11** » Сб сен 20, 2008 11:42 am

ТАК КАК ТЫ НАРИСОВАЛ КРАСНЫМ ЕГО ХУЙ НАТЯНЕШЬ

**Mihasik** » Сб сен 20, 2008 11:03 am

В последнее время участились случаи неправильного натяжения приводного ремня на S4 S6. В результате проскальзывание его п генератору и неприятный свист под капотом. Выложу рисунок как должно быть. Красным отмечено неправильное натяжение.

Turbo Quattro

Приводной ремень на AAN. Проверьте у себя.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Приводной ремень на AAN. Проверьте у себя.

Приводной ремень на AAN. Проверьте у себя.