Turbo Quattro

**100s6** » Вс авг 21, 2011 10:58 am

sael писал(а):А до датчика колена как добраться ?

так он на кожухе сцепы с левой стороны двигла по ходу

**sael** » Вс авг 21, 2011 10:28 am

А до датчика колена как добраться ?

**100s6** » Вс авг 21, 2011 9:59 am

sael писал(а):Он работает , но я его не слышу , искра есть ...
Отдавал в сервис , что-то сделали , завелась и поехала , несколько раз глушил-заводил.
Подъехал к дому , через 15 минут вышел , все , не заводится ...

В сервисе что-то насчет датчика колена рассказывали ...

Всё может быть
если нет сигнала от датчика положения коленвала не заведётся,но тогда ии скры быть не должно...

**100s6** » Вс авг 21, 2011 9:56 am

DNS писал(а):И что же сложного добрать ся до него в седане?!??! те же 3 болта и 3 шланга

Я говорил не о *сложности* а об удобстве проникновения в недра бензобака

**sael** » Вс авг 21, 2011 9:47 am

Питание есть , насос качает , если болт с бензопровода открутить то бензин оттуда прет.
А сигналки нету ...

Магия какая-то. Даже по сервисам таскать машину стремно уже ...

**Johnny Bravo** » Сб авг 20, 2011 11:50 am

Проверь для начала идёт ли питание на насос когда не заводится. Сигнашка может питание блокировать на насос

**Ded** » Сб авг 20, 2011 10:56 am

ояебу как народ тачки чинит

**sael** » Пт авг 19, 2011 11:46 pm

Он работает , но я его не слышу , искра есть ...
Отдавал в сервис , что-то сделали , завелась и поехала , несколько раз глушил-заводил.
Подъехал к дому , через 15 минут вышел , все , не заводится ...

В сервисе что-то насчет датчика колена рассказывали ...

**DNS** » Пн авг 15, 2011 10:58 am

100s6 писал(а):Добираться к Бензонасосу в аванте одно удовольствие,в отличии от седана--но это уж крайний случай.
Начать лучше с проверки наличия искры ...а какой у нас моторчик????

И что же сложного добрать ся до него в седане?!??! те же 3 болта и 3 шланга

**DNS** » Пн авг 15, 2011 10:56 am

sael писал(а):День добрый.

Перестала заводится машина , вчера вечером заглушил и ушел домой , сегодня заводится не захотела. Бензин само собой есть , аккумулятор нормальный , стартер вроде тоже.

Такое ощущение что помер бензонасос , или еще могут быть какие-то причины ?

Если бензонасос то как до него добраться в аванте ?

Спасибо.

Если бензонасос помер - есть у меня стоковый. Менял со всеми креплениями по причине небольшого тюнинга железа (чуть мощнее турбина и прошивка). Если просто сгорел насос, то при прокрутке стартером ты его не услышишь.

**sael** » Сб авг 13, 2011 5:02 pm

Ндя ... попробую завтра , спасибо.

**100s6** » Сб авг 13, 2011 4:57 pm

а может всего лишь предохранитель на питании мозга,у меня было такое первое знакомство со своим *сарайчиком*в 2006году...
по любому начинай с зажигания,откручиваешь четыре болта на крышке в которой катушки,снимаешь резиновые трубки-тоководы, ставишь катушками торцом(там где выход высоковольтной части) на ребро крышки головки блока и просишь кого нить покрутить стартёром ааэн .Если система в порядке искра пробивает до 1,5см,если нет-вот тогда уж можно лезть путешествие к бензобаку

**sael** » Сб авг 13, 2011 4:46 pm

ААN моторчик ...
Думаете коммутатор кончился ?

**100s6** » Сб авг 13, 2011 4:41 pm

Добираться к Бензонасосу в аванте одно удовольствие,в отличии от седана--но это уж крайний случай.
Начать лучше с проверки наличия искры ...а какой у нас моторчик????

**sael** » Сб авг 13, 2011 4:35 pm

День добрый.

Перестала заводится машина , вчера вечером заглушил и ушел домой , сегодня заводится не захотела. Бензин само собой есть , аккумулятор нормальный , стартер вроде тоже.

Такое ощущение что помер бензонасос , или еще могут быть какие-то причины ?

Если бензонасос то как до него добраться в аванте ?

Спасибо.

Turbo Quattro

Бензонасос

Ответить

Развернуть Обзор темы: Бензонасос

Бензонасос