namelezz » Вт авг 09, 2011 5:43 pm
Добрый день.
Планирую прошиться ближайшие месяцы, но хотелось бы чуть больше инфы, чтобы легче решиться на сей шаг.
Двигатель, как написал, CDAB (1.8TSI 152л.с.), стоит в Шкоде.
1) Прошивка 210/330. Каково будет давление наддува на данной прошивке, сильно ли по сравнению с оригинальной увеличится?
2) Есть ли другие модификации прошивок под меньшие л.с. Имеют ли они смысл в плане сохранения жизни мотору\турбине? Или 210/330 является золотой серединой?
Добрый день.
Планирую прошиться ближайшие месяцы, но хотелось бы чуть больше инфы, чтобы легче решиться на сей шаг.
Двигатель, как написал, CDAB (1.8TSI 152л.с.), стоит в Шкоде.
1) Прошивка 210/330. Каково будет давление наддува на данной прошивке, сильно ли по сравнению с оригинальной увеличится?
2) Есть ли другие модификации прошивок под меньшие л.с. Имеют ли они смысл в плане сохранения жизни мотору\турбине? Или 210/330 является золотой серединой?