Turbo Quattro

**LehaNAH** » Вс сен 07, 2008 9:50 pm

pavlenty писал(а):он и не может быть положительным. типа по мануалу регулировка от минус 40 минут до минут полутора градусов.

у меня совсем в раскаряк

стед показал чутка не вписался в допуск, но цыфирь уже забыл. скоро снова на сход/развал - запишу

**LehaNAH** » Вс сен 07, 2008 9:45 pm

dimo61 писал(а):отрицательный развал получается потому,что на старых машинах,а они у всех такие,"стаканы" внутрь заваливаются,поэтому и надо компенсировать распиливанием прорезей....и какие колеса как развалу отношения не имеет.....

на маленьких колёсах со стороны не видно, на большых видно. я, вроде, внятно написал.

зачем компенсировать? мне так нравится - домиком

**dimo61** » Чт сен 04, 2008 11:09 pm

pavlenty писал(а):Еще раз. даже на супер-пупер-новых машинах он не может быть положительным. а не потому что складывается.

а кто писал про положительный?

**nmi** » Чт сен 04, 2008 12:37 pm

он с завода отрицательный по сравнению с просто а4/а6
я ж написал с занижением, которое есть на спортподвеске, развал уходит в минус, но в пределе заводского допуска. с установкой еще более заниженной, может выйти из допуска.

**pavlenty** » Чт сен 04, 2008 11:03 am

Еще раз. даже на супер-пупер-новых машинах он не может быть положительным. а не потому что складывается.

**dimo61** » Чт сен 04, 2008 8:28 am

LehaNAH писал(а):угу у меня отрицательный. особо на новых колёсах в глаза бросается. пока не убился

отрицательный развал получается потому,что на старых машинах,а они у всех такие,"стаканы" внутрь заваливаются,поэтому и надо компенсировать распиливанием прорезей....и какие колеса как развалу отношения не имеет.....

**pavlenty** » Чт сен 04, 2008 12:41 am

PS всю жизнь ездил на минус 1.5*

**pavlenty** » Чт сен 04, 2008 12:41 am

LehaNAH писал(а):угу у меня отрицательный. особо на новых колёсах в глаза бросается. пока не убился

он и не может быть положительным. типа по мануалу регулировка от минус 40 минут до минут полутора градусов.

**LehaNAH** » Ср сен 03, 2008 9:47 pm

dimo61 писал(а):в верхних опорах аммо можно "распилить" подлиннее окна для регулировки развала....обычно не хватает подвинуть "наружу" машины....и развал получается в минус.....под кольцо....

угу

у меня отрицательный. особо на новых колёсах в глаза бросается. пока не убился

**Zlexy** » Ср сен 03, 2008 4:26 pm

Все, всем Спасибо!!! Распилили, встал. Остается только наслаждаться управлением!

**dimo61** » Ср сен 03, 2008 10:37 am

в верхних опорах аммо можно "распилить" подлиннее окна для регулировки развала....обычно не хватает подвинуть "наружу" машины....и развал получается в минус.....под кольцо....

**pavlenty** » Ср сен 03, 2008 6:59 am

Сколько вешать в граммах? углы дай, что получились.

**nmi** » Ср сен 03, 2008 12:36 am

при установке заниженной подвески развал уходит в минус от штатного

**Lifter** » Вт сен 02, 2008 8:03 pm

искать кривые места

**Zlexy** » Вт сен 02, 2008 5:01 pm

После установки пружин Eibach с занижением на 30мм не сошелся развал! Как с этим бороться?

Turbo Quattro

Не сходится развал

Ответить

Развернуть Обзор темы: Не сходится развал

Не сходится развал