Turbo Quattro

**100s6** » Сб июл 30, 2011 1:37 pm

BlindHorse писал(а):Это не моё, взято с инета.

А я уж чуть лапу те чуть не пожал в знак признания :-)

но всё равно спасибо!
за предоставленное фото

**BlindHorse** » Чт июл 28, 2011 6:02 pm

VolodyaN писал(а):Юр, не проконсультируешь как лучше сделать, что б сразу взяться и по учебнику, торпеду щас съезжу на разбор возьму, я вот смотрю у тя там интересные кольца "крепёжные, проставочные" стоят и как лучше воздуховоды "победить" ? Спасибо.

Это не моё, взято с инета.

**VolodyaN** » Чт июл 28, 2011 5:55 pm

BlindHorse писал(а):Как минимум переделка части воздуховодов, ну и попутной еботни:

Юр, не проконсультируешь как лучше сделать, что б сразу взяться и по учебнику, торпеду щас съезжу на разбор возьму, я вот смотрю у тя там интересные кольца "крепёжные, проставочные" стоят и как лучше воздуховоды "победить" ? Спасибо.

**VolodyaN** » Чт июл 28, 2011 5:53 pm

karec писал(а):где то я уже это видел

ага, на красной машине

**dimo61** » Чт июл 28, 2011 4:24 pm

http://turbo-quattro.com/forum/attachment.php?attachmentid=4254&d=1311842916

такое расположение динамиков под процессорную систему...

настройка только на место водителя ....

или только пассажира....

без задержек будет звук "прилипший " к динамикам .... :ai:

**karec** » Чт июл 28, 2011 3:45 pm

VolodyaN писал(а):вот так же хочу сделать....

где то я уже это видел

**VolodyaN** » Чт июл 28, 2011 3:41 pm

BlindHorse писал(а):Как минимум переделка части воздуховодов, ну и попутной еботни:

вот так же хочу сделать....

**BlindHorse** » Чт июл 28, 2011 11:48 am

Как минимум переделка части воздуховодов, ну и попутной еботни:

**BlindHorse** » Чт июл 28, 2011 11:38 am

Куда в торпеду? Там мест нет.

**VolodyaN** » Чт июл 28, 2011 11:17 am

Ставил кто в эске динамики в торпеду, 13-ые встают? проблемы какие встречаются?

**dimo61** » Пн июл 25, 2011 11:09 pm

BlindHorse писал(а):3к - это я напланировал в эску. Посмотри, сколько стоят усилки Boston, а мне их надо три )

в ренглере места мало ...использовали zapco i5100.7 is a 7 Channel Amp.
http://www.zapco.com/I-Force.html

он один,а звука выдаёт многа.... :bm:

2х25 вт на ШП-ВЧ под стеклом ,тк динамики были с хорошим кпд...97 дб что ли...

два моста на миды сдвоенные 2х175 вт ...

1х600вт саб....динамики 4х10" в двух ящиках подлокотниках с ФИ ...

это я к чему...в эске логично такой тип усила использовать,чтобы вес не сильно увеличивать ....

**BlindHorse** » Пн июл 25, 2011 3:01 pm

karec писал(а):3к уе О_о
жесска...и не очень понятно на что.

3к - это я напланировал в эску. Посмотри, сколько стоят усилки Boston, а мне их надо три )

**BlindHorse** » Пн июл 25, 2011 2:57 pm

odessit89 писал(а):Юра как ведет себя фиксатор передней двери после ее утежеления?

Работает, что ему будет то.

**karec** » Пн июл 25, 2011 2:43 pm

plusive писал(а):Ну не на 3, а на 2,5. Плюс посотри когда это делалось - курс был другой. Посчитай не только динамики, усилители, голову, но и примеи в расчет шцмо-виброизоляцию, провода - силовые, акустические, межблочные - стоят далеко не 3 копейки, материал на изготовление подиумов.

Вполне реальная сумма за систему хорошего среднего уровня.

вроде речь была именно про компоненты...

так то да, пока был новичком и не особо шарил,гоняясь за всякими даксами и межблоками именитых фирм- на всю проводку ушло чуть больше 10к, и шумка еще на 6 кусков всей машины. компонентов было примерно на 50-60 кусков:карпц с хорошой звуковухой,eton pa1054+eos e 100ab, миды-хендмейд пиндосский ssk, пищи еос пл-хт, саб АА рв12 старой серии.

на подики О_о ну хз... у меня ушло около 300 рублей-чулки,пена,эпоксидка,фанера со свалки. и слегка спизженной шпаклевки.

**plusive** » Пн июл 25, 2011 2:39 pm

karec писал(а):3к уе О_о
жесска...и не очень понятно на что.

Ну не на 3, а на 2,5. Плюс посотри когда это делалось - курс был другой. Посчитай не только динамики, усилители, голову, но и примеи в расчет шцмо-виброизоляцию, провода - силовые, акустические, межблочные - стоят далеко не 3 копейки, материал на изготовление подиумов.

Вполне реальная сумма за систему хорошего среднего уровня.

**Top** » Пн июл 25, 2011 2:38 pm

По сабу мне нравится мой вариант - http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_c4/tops6/ (смотреть 2 нижние фотки) места вообще не занимает, усилки недалеко от аккумулятора.

**karec** » Пн июл 25, 2011 2:10 pm

BlindHorse писал(а):Вот делал систему, компонентов только на 2,5 к$, работа полностью своими руками, делалось почти год. Для аванта посчитал себе только компонентов на 3 к$, работы намного больше. Ещё желание осталось?

http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=173&Itemid=30
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=139&Itemid=30
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=137&Itemid=30
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=143&Itemid=30
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=174&Itemid=30

3к уе О_о
жесска...и не очень понятно на что.

**odessit89** » Пн июл 25, 2011 2:01 pm

Юра как ведет себя фиксатор передней двери после ее утежеления?

**BlindHorse** » Чт июл 21, 2011 11:38 am

Да никуда их не прикрутишь, в дверях им самое место.

**dimo61** » Чт июл 21, 2011 11:36 am

11см

Turbo Quattro

Музыка в аванте. У кого как (где динамики размещены?)

Ответить

Развернуть Обзор темы: Музыка в аванте. У кого как (где динамики размещены?)