Тормоза 323мм

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Тормоза 323мм

RedHot » Сб июл 09, 2011 12:21 am

Будем посмотреть вариант с переходными скобами, чтобы стало родное литье...вариантов по тормозным диска масса начиная от свежих Ауди\Vw и мерсов...

karec » Сб июл 09, 2011 12:13 am

мощный изврат то..обычно иначе делают.

Тормоза 323мм

RedHot » Пт июл 08, 2011 11:26 pm

Скопилось 3 комплекта суппортов 323 мм от A8/S6C5...Решил проработать вопрос установки на наши авто...
Суппорта такие
Изображение
Немного обтачиваем выступающие части, которые упираются в диск. Примерно 0.5 мм
Изображение
Устанавливаем тормозной диск. Подводим скобу суппорта к внешней стороне стойки. Тут корявость заключается том, что резьба есть и на стойке и на скобе суппорта. тяжело сцентрировать оба отверстия. Обрезать болт примерно на 2-3 мм и сделать небольшой конус для облегчения центровки.
Изображение

Изображение

Изображение

Вот что получилось
Изображение
Номера дисков, суппортов и тормозных колодок выложу позже.
Самый главный минус-диски сток ЕТ40 R17 не лезут, диск упирается в суппорт. Предварительные замеры показали, что подойдут диски с ET30...20.

Вернуться к началу