Кардан

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Кардан

aal555 » Ср июл 20, 2011 9:10 am

dimo61 писал(а):главное ,чтобы после окончательной установки у тебя кардан занимал в пространстве прямую линию по вертикалной и горизонтальной оси ...это достигается регулировкой положения обоймы подвесного относительно кузова ...


гидроопоры двигателя не просевшие? (новые?)
это я всё понимаю. но вот если сделать со смещением, как на фото, и это окажется неправильным, то диапазона регулировок может не хватить. вот и интересуюсь у кого как установлено.

новые. мои вообще нах сорвало :(

dimo61 » Ср июл 20, 2011 8:15 am

aal555 писал(а):у меня на автомате обойма подшипника с одинаковыми лапами крепления. и коробка примерно по центру стояла. мкпп смещена влево, а обойма вправо - может я неправильно положил(лежит как бы по ходу движения)?
главное ,чтобы после окончательной установки у тебя кардан занимал в пространстве прямую линию по вертикалной и горизонтальной оси ...это достигается регулировкой положения обоймы подвесного относительно кузова ...


гидроопоры двигателя не просевшие? (новые?)

odessit89 » Ср июл 20, 2011 7:26 am

У меня на мешалке одинаковые лапы были!

Гриценко Вячеслав » Ср июл 20, 2011 3:59 am

А у мене вроде одинаковые лапы

aal555 » Вт июл 19, 2011 9:27 pm

у меня на автомате обойма подшипника с одинаковыми лапами крепления. и коробка примерно по центру стояла. мкпп смещена влево, а обойма вправо - может я неправильно положил(лежит как бы по ходу движения)?
Изображение
http://fotki.yandex.ru/users/aal555/view/449258/

aal555 » Чт июл 14, 2011 11:52 am

Patriot.msk писал(а):В них смазку эс-гараж менял.
что то там как пластелин смазка. да и запылилось загрязнилось всё. промывка не помешает.

aal555 » Чт июл 14, 2011 11:48 am

Krass писал(а):Хомут не повлияет,а вот когда располовинил отметил ли две половины в каком первоначально положении были?
:bs:

Krass » Чт июл 14, 2011 9:48 am

Хомут не повлияет,а вот когда располовинил отметил ли две половины в каком первоначально положении были?

Гриценко Вячеслав » Чт июл 14, 2011 4:24 am

aal555 писал(а):располовинил кардан. как сбить подшипник? есть какие хитрости? а то я весь изъебался. расхерачил всю обойму зубилом, а он ни мм не сдвинулся.

хочу промыть шрусы на кардане. что если пыльники стянуть обычными хомутами? на балансировку не повлияет?
А я делал моЧный хомут из двух частей, стягивающийся болтами. Зажимал кардан в тисы. А потом по хомуту тяжелым молотком. В принципе наверное можно съемником. На счет хомута, я думаю, не повлияет на балансировку

Patriot.msk » Ср июл 13, 2011 11:38 pm

aal555 писал(а):хочу промыть шрусы на кардане. что если пыльники стянуть обычными хомутами? на балансировку не повлияет?
В них смазку эс-гараж менял.

Topolini » Ср июл 13, 2011 11:26 pm

Жёсткость самой резины у "аналогов" как-то варьируется? Появление вибраций возможно?

aal555 » Ср июл 13, 2011 10:30 pm

располовинил кардан. как сбить подшипник? есть какие хитрости? а то я весь изъебался. расхерачил всю обойму зубилом, а он ни мм не сдвинулся.

хочу промыть шрусы на кардане. что если пыльники стянуть обычными хомутами? на балансировку не повлияет?

DMHARD » Ср июн 15, 2011 8:00 pm

karec писал(а):назови сварку "компроматом" по нормальному и не будет вопросов))
да че не так то? объясните, ато чето туплю я сегодня сильно. могу обозвать по другому, сварка полуавтоматом. сойдет?

DMHARD » Ср июн 15, 2011 7:46 pm

aal555 писал(а):это только опора, без подшипника?
в конце номерабукву S поставь и будет вместе с подшипником

aal555 » Ср июн 15, 2011 6:21 pm

DMHARD писал(а):я поставил такой meyle 300 261 2191 у него само кольцо немного шире но ничего страшного.
это только опора, без подшипника?

karec » Ср июн 15, 2011 5:59 pm

DMHARD писал(а):а что такого я сказал :shock: ?
назови сварку "компроматом" по нормальному и не будет вопросов))

DMHARD » Ср июн 15, 2011 5:43 pm

aal555 писал(а):что выбрать:
- 04589 (тк)
- 02823 (ак)
- 07108 (турбостарс)
все подходят, но с каким проще/лучше? обойма мягче/жёстче? ширина подшипника?
я поставил такой meyle 300 261 2191 у него само кольцо немного шире но ничего страшного.
Вложения
подвесной.jpg
подвесной.jpg (12.77 КБ) 219 просмотров

DMHARD » Ср июн 15, 2011 5:22 pm

BlindHorse писал(а):"заварить компроматом" - что-то новенькое )))
а что такого я сказал :shock: ? варил электросваркой и прожог резиновую обойму ( варил частично погрузив подвесной в воду) купил второй подвесной и заварил компроматом, держится аж хрен оторвеш и резина не горит

aal555 » Ср июн 15, 2011 3:59 pm

что выбрать:
- 04589 (тк)
- 02823 (ак)
- 07108 (турбостарс)
все подходят, но с каким проще/лучше? обойма мягче/жёстче? ширина подшипника?

BlindHorse » Ср июн 15, 2011 2:38 pm

"заварить компроматом" - что-то новенькое )))

Вернуться к началу