А6 1997г(4B C5) 2.8 ALG кватро В ПОВОРОТАХ ГОРИТ ДАВЛЕНИЕ

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: А6 1997г(4B C5) 2.8 ALG кватро В ПОВОРОТАХ ГОРИТ ДАВЛЕНИЕ

alex-sib » Ср июн 15, 2011 12:55 pm

мне кажется что на то она и красная лампочка , что ехать никуда нельзя ни в какие повороты , этот симптом больше похож на проблеммы с маслонасосом , как будто маслоприемник периодически оказывается подвешеным над маслом , но поскольку ты говориш что уровень , может с маслоприемной трубкой, отломил, загнул, открутилась и при движении нарушается герметичность приемника, лучше никуда не ездить пока не выясниш причину

DIZZY » Ср июн 15, 2011 11:34 am

kuhars6 писал(а):на холостых меньше бара
Меньше бара - понятие растяжимое. Датчик низк. давления сработает при 0.3

kuhars6 » Ср июн 15, 2011 9:58 am

У меня похожее было из за масла на v6 abc. Тоже было 10в40 но качество подьебос походу. Мерял манометром на холостых меньше бара, а при нагрузке бар с натяжкой, чуть двигло не разобрал, а тут один человек посоветовал купить хорошее масло и посмотреть. Купил, залил и было мне шчастье, давление стало в норму.

DIZZY » Вт июн 14, 2011 9:52 pm

Lenin писал(а):ясно спасибо! а проводка чаще где каратит в приборке или ??????????????
А черт ее знает, везде может.

Lenin » Вт июн 14, 2011 9:24 pm

ясно спасибо! а проводка чаще где каратит в приборке или ??????????????

DIZZY » Вт июн 14, 2011 9:19 pm

Сетка маслоприемника норм? Вообще проверить давку внешним манометром, чтобы исключить датчик или проводку. Проводка может коротить при колебаниях кузова (троганье, повороты). Если нет, то снять поддон, слив масло, и проверить маслоприемник, типо забит может быть, затем маслонасос, если нет - дальше печальнее.

Lenin » Вт июн 14, 2011 9:13 pm

масло фильтр махнул,думал вязкость не та,залил 10W40 не прошло,купил датчик,но не успел его поменять пока. горит при поворотах и при троганье и торможении сразу.

DIZZY » Вт июн 14, 2011 9:06 pm

Уровень норм?

Lenin » Вт июн 14, 2011 9:03 pm

ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? Грешу на поддон или нутро!? Масла уровень.

А6 1997г(4B C5) 2.8 ALG кватро В ПОВОРОТАХ ГОРИТ ДАВЛЕНИЕ

Lenin » Вт июн 14, 2011 9:02 pm

????????????????????????:!:

Вернуться к началу