Из 3В AAN

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Из 3В AAN

a200tq » Вт авг 02, 2011 12:12 pm

Алый писал(а):a200tq
Поищи пожалуйста схему переходников под мои ПЗУ-шки


я уже неделю как отправил тебе схемку 87с-27с

Алый » Вт авг 02, 2011 11:21 am

a200tq
Поищи пожалуйста схему переходников под мои ПЗУ-шки

Алый » Вт авг 02, 2011 11:11 am

У него к сожалению вагалки нет.
Он пробывал заводить с утра на моих мозгах. Нифига...
Потом поставил свои. Завел. Прогрел и потом снова пробывал завестись на моих мозгах. Результат тот же.
Говорит бензина налила прилично. Воняло с глушака, но запуска так и не было.

a200tq » Вт авг 02, 2011 11:07 am

Алый писал(а):Купил мозги с ЭС-6 96 года. Залили туда прошивку с ЭС4 без имобилайзера. Отправил одноклубнику эти мозги для проверки на его ЭС4. При запуске чек тухнет, но схватывать вообще не хочет.
Есть ли разница в проводке ЭС4 и ЭС6? Руби подсказал, что если поставить ЭС6 мозги на ЭС4, то мозги не будут видеть датчики температуры, потенциометр и т.д. Следовательно мотор не запустится.
Так ли это?
И где можно найти схему жгутов на ЭС4 и ЭС6.


Если мозги видят датчик положения колена, датчик холла и датчик штырька до вмт-мотор запустится. Вагать пробовали? что ваг говорит?

Алый » Вт авг 02, 2011 11:00 am

Купил мозги с ЭС-6 96 года. Залили туда прошивку с ЭС4 без имобилайзера. Отправил одноклубнику эти мозги для проверки на его ЭС4. При запуске чек тухнет, но схватывать вообще не хочет.
Есть ли разница в проводке ЭС4 и ЭС6? Руби подсказал, что если поставить ЭС6 мозги на ЭС4, то мозги не будут видеть датчики температуры, потенциометр и т.д. Следовательно мотор не запустится.
Так ли это?
И где можно найти схему жгутов на ЭС4 и ЭС6.

Гриценко Вячеслав » Пт июл 22, 2011 4:21 am

ДрянЬ писал(а):подскажите где мозги можно купить ????? на AAN

Периодически на форуме появляются в продаже

Алый » Чт июл 21, 2011 10:06 pm

DIZZY писал(а):У ДИПа))))
А коленвал у Рисола...


Ну вот ты пошутил, а человек этого не поймет и начнет искать там

DIZZY » Чт июл 21, 2011 5:27 pm

ДрянЬ писал(а):подскажите где мозги можно купить ????? на AAN

У ДИПа))))
А коленвал у Рисола...

ДрянЬ » Чт июл 21, 2011 1:15 pm

подскажите где мозги можно купить ????? на AAN

Гриценко Вячеслав » Чт июл 21, 2011 4:33 am

В пятницу под полной педалью газа начались легкие подергивания. Запускается, не троит, едит во всех режимах нормально. Кроме "тапка в пол". Заменил свечи. Боши на ДенсЫ. Правда и те и другие не новые. Проблемка осталась. Прикупил 2 VAG-овские катушки. У меня стоят HUCO. Поменял 2 первые. Проблемка исчезла.
Вот думаю. Толи стали подумирать катушки? Хотя не знаю. Могут они "подумирать". На всех режимах нормально, кроме "тапка в пол". Или еще вариант. Из под маслозаливной крышки маслицем забрызгало разъем ( у меня парит слегонца из под крышки).
Ну и свечки новые заказал на всякий случай. И еще вопрос возник. Как вот проверить : свечки еще походят или их надо выбрасывать? Или просто их по пробегу менять?

Алый » Ср июл 20, 2011 2:35 pm

Интересно зачем на мозги AAN завели сигнал с датчика скорости? Может таким образом сделан ограничитель скорости?
На 3В мозгах такого нет.

BlindHorse » Ср июл 13, 2011 1:17 pm

Засунуть в программатор, считать и в НЕХ редакторе посмотреть что там возле контрольной суммы в поле написано.

Алый » Ср июл 13, 2011 1:06 pm

И еще подскажите пожалуйста.
Можно ли узнать какая прошивка в мозгах до установки на авто?

Алый » Вт июл 12, 2011 7:27 am

RUBY399 писал(а):Катушки отлично подходят от 2.5tfsi(audi ttrs) номер по оригиналу 07K905715C.Встают с минимальной доработкой самих катушек,клапанку вообще не трогаем.Мне уже пришли,в эти выходные буду переходить на 5 катушек.


Вроде такие же?
http://cgi.ebay.de/VW-Passat-Golf-5-Touran-Zundspule-Zundspulen-07K905715C-/380348647442?pt=DE_Autoteile&hash=item588e8bc812

Гриценко Вячеслав » Пн июл 11, 2011 4:43 am

RUBY399 писал(а):Tfsi катушки длиннее сантиметра на полтора по сравнению с 1.8т,причем дленнее та часть,где находятся обмотки.Садятся на свечки полностью,проверено лично.А из-за увеличенных обмоток - мощнее искра.Я покупал оригинал,вышли по 1100 р. за штучку,даже немного дешевле,чем от 1.8т.

У меня катушки от S8 двигатель V10 2007 года по экзисту

Алый » Вс июл 10, 2011 4:52 pm

RUBY399 писал(а):Катушки отлично подходят от 2.5tfsi(audi ttrs) номер по оригиналу 07K905715C.Встают с минимальной доработкой самих катушек,клапанку вообще не трогаем.Мне уже пришли,в эти выходные буду переходить на 5 катушек.


Спасибо за ответ.
Фото выложи пожалуйста.

RUBY399 » Пт июл 08, 2011 8:52 am

Tfsi катушки длиннее сантиметра на полтора по сравнению с 1.8т,причем дленнее та часть,где находятся обмотки.Садятся на свечки полностью,проверено лично.А из-за увеличенных обмоток - мощнее искра.Я покупал оригинал,вышли по 1100 р. за штучку,даже немного дешевле,чем от 1.8т.

Гриценко Вячеслав » Пт июл 08, 2011 4:44 am

RUBY399 писал(а):Катушки отлично подходят от 2.5tfsi(audi ttrs) номер по оригиналу 07K905715C.Встают с минимальной доработкой самих катушек,клапанку вообще не трогаем.Мне уже пришли,в эти выходные буду переходить на 5 катушек.

Еще вариант. Только вот если не подрезать клапанную крышку. Сядут ли они до конца на свечи? По длине то они я понял все одинаковые. У меня однозначно не садились. А если не сядут до конца - зазор - выход их строя катушки из-за перенапряжения. При установке катушки между между ее головкой и крышкой клапанов должен быть зазор пару миллиметров. Чтобы катушка села непосредственно на свечу, а не уперлась в крышку

Гриценко Вячеслав » Пт июл 08, 2011 4:32 am

Алый писал(а):Про кольца из второпласта все понял. Скажи только какой высоты их делать.
С крышкой клапанов тоже вроде ясно. Обязательно шлифовать или можно болгаркой маленькой поработать?
Вопрос с крышкой (закрывающей катушки) решил ?

Про кольца. Если будет точить токарь то диаметр по катушкам и отверстию какое в крышке. Естественно с буртиком, чтобы не проваливались внутрь крышки. А высоту - произвольно. Миллиметров 10...15. Если надо чертеж - нарисую.
Про крышку закрывающую катушки. Я ее выточил. Но закрывать думаю только если сделаю принудительное охлаждение вентилятором. Иначе нет смысла. Только сильней будут греться, как я думаю. Кстати на родных движках, с каких взяты - стоят открытые.
С крышкой клапанов. Можно сделать как угодно. В принципе там не особенно важно, как срезал. Герметичность - не требуется. Просто у меня под рукой фрезерный станок - зажал - срезал и ФсЁ.

RUBY399 » Пт июл 08, 2011 12:59 am

Катушки отлично подходят от 2.5tfsi(audi ttrs) номер по оригиналу 07K905715C.Встают с минимальной доработкой самих катушек,клапанку вообще не трогаем.Мне уже пришли,в эти выходные буду переходить на 5 катушек.

Вернуться к началу