кипим!!!

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: кипим!!!

DIZZY » Пт июн 17, 2011 6:48 am

boss1575 писал(а):а вы не пробовали два раза в год мыть радиаторы со съемом?

Если зимой так же греется, то не думаю, что причина в этом.

boss1575 » Пт июн 17, 2011 3:46 am

а вы не пробовали два раза в год мыть радиаторы со съемом?

майк » Ср май 25, 2011 9:59 pm

Vetal_36 писал(а):а буду оригинальнее, мне кажется что у топикстартера помпа СКФ подыхает, и крыльчатка проворачивается

это у меня?!

майк » Ср май 25, 2011 9:46 pm

DNS писал(а):АКПП починил?!
зы а на моей подшипник насоса кондея подгуживает, так что с включенным насосом авто даже тише работает :bm:

да нет вроде само все прошло пока.на диагноз пока времени нет

Vetal_36 » Ср май 25, 2011 7:40 pm

а буду оригинальнее, мне кажется что у топикстартера помпа СКФ подыхает, и крыльчатка проворачивается

slavik » Ср май 25, 2011 6:21 pm

Сам сегодня вот такую картину наблюдал.На 103 пропеллер включился.
Изображение
Изображение

DIZZY » Ср май 25, 2011 5:41 pm

А вот на Калине при вкл. климы на ХХ так трясет, что руль руки отшибает)))))

BlindHorse » Ср май 25, 2011 4:09 pm

karec писал(а):попробую,но форсы мыло не давно(8ккм назад)

Это был не совет, а констатация факта ))

DNS » Ср май 25, 2011 4:05 pm

майк писал(а):и у меня таже хрень при влюченном кондее.еще и звуки странные издает постукивающие при отключении магнитной муфты.

АКПП починил?!
зы а на моей подшипник насоса кондея подгуживает, так что с включенным насосом авто даже тише работает :bm:

karec » Ср май 25, 2011 3:50 pm

BlindHorse писал(а):После промывки форсунок вибрация при включении климата исчезла, все ровно: что с ним, что без.


попробую,но форсы мыло не давно(8ккм назад)

майк » Ср май 25, 2011 3:13 pm

и у меня таже хрень при влюченном кондее.еще и звуки странные издает постукивающие при отключении магнитной муфты.

BlindHorse » Ср май 25, 2011 3:02 pm

После промывки форсунок вибрация при включении климата исчезла, все ровно: что с ним, что без.

ddk » Ср май 25, 2011 2:33 pm

тожа вибрирует...

karec » Ср май 25, 2011 2:32 pm

DIZZY писал(а):У тя случаем не калина? :bm: :ag:


слава богу нет))) но вибрирует жоска) хз из-за подушек или катушек)

DIZZY » Ср май 25, 2011 1:49 pm

karec писал(а):больше бесит что вибрирует машина адово с кондеем на хх.

У тя случаем не калина? :bm: :ag:

karec » Ср май 25, 2011 1:33 pm

по показометру всегда стрелка и клима кажут ровно 90, с кондеем в долгих пробках может резко скакнуть до 115 и почти так же разеко упасть до 95. так и скачет в пробках.
вагалко показывает 97 когда стою на месте и стрелка чуть выше 90.
больше бесит что вибрирует машина адово с кондеем на хх.

Alex-494 » Ср май 25, 2011 1:02 pm

говно все это! у меня такая температура была только с включенным кондеем, грешил на вискомуфту, поменять не успел!

DNS » Ср май 25, 2011 12:31 pm

Всё может быть банально просто - кёрхером почистите радиаторы. Оч. помогает!
зы да и кстати в жару +30 до 105 в пробках - это норма

BlindHorse » Ср май 25, 2011 11:50 am

майк писал(а):я так и думал.ну чтож буду пробывать.ну а на счет датчика и бензофильтра ниникто не чего не скажет?

Насчет датчика - причину надо искать, а не следствие купировать.

BlindHorse » Ср май 25, 2011 11:49 am

Веталь писал(а):у меня тоже так в легких пробках)
а вот если стал и в жару то бывает и 105)

Я в показометры не верю - климат и ВАГ покажут действительную картину, только если климат не в LO хреначит.

Вернуться к началу