Сколько ходит летняя резина+

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Сколько ходит летняя резина+

Почти_BATMAN » Пт июл 18, 2008 4:21 pm

dimo61 писал(а):по своему ты прав.....но у меня "специфические" условия езды и приходится приспосабливаться....


Да, да, да. Видели. Видишь яму - даёшь газу. :D :D :D

Почти_BATMAN » Пт июл 18, 2008 4:20 pm

Biggy писал(а):дубово, трясёт как на раллийных асфальтовых винтах, а на самом деле ни рулёжки ни держака не больше чем на 2,5 бар.

Макс, очнись, это же всего лишь семнашки!


Может и 2.5 там уже. Год не проверял, каюсь. :D

dimo61 » Пт июл 18, 2008 10:34 am

Biggy писал(а):235\40 r18 - 2,7-3 бар макс и то когда загород еду.

ЗЫ превышение оптимального давления в покрышке ведёт к её быстрому перегреву и как следствие утрате сцепных свойств резины и снижению ресурса. перекачивать резину из-за дорог, это как катаной дрова рубить.

нет дорог - ездий на джипе, ибо для бездорожья своя техника. ты ж не ездишь на лыжах по асфальту.



ага рулёжка то острее а держака нету.




2,4-2,6 оптимальный держак.

резина надевается на диски не ради сохранности оных, а для сцепления с дорогой. единственное на что надевают резину ради защиты - это х*й.

по своему ты прав.....но у меня "специфические" условия езды и приходится приспосабливаться....

Biggy » Пт июл 18, 2008 2:55 am

Почти_BATMAN писал(а):
на S4 235х45-R17 - 2.8, лето первый сезон Бридж Потенза S03 - износ 5%


дубово, трясёт как на раллийных асфальтовых винтах, а на самом деле ни рулёжки ни держака не больше чем на 2,5 бар.

Макс, очнись, это же всего лишь семнашки!

Biggy » Пт июл 18, 2008 2:51 am

dimo61 писал(а):можно ориентироваться на давление для полностью загруженной машины или скорость больше 200км....

в наших условиях на малом давлении ВСЁ равно ловишь яму ,кочку на "хорошей скорости , рано или поздно......при бОльшем давлении покрышку не пробивает до диска, вероятность,что всё останется целым, выше....и пресловутая рулёжка острее.....


ага рулёжка то острее а держака нету.

Biggy » Пт июл 18, 2008 2:45 am

dimo61 писал(а):падлянка может ожидать в любом месте на дорогах раши......
нижний предел для хороших дорог....

я использую R15 с 2,5-2,6 практически неубиваемое сочетание.....

на S4 мин.2,4....


235\40 r18 - 2,7-3 бар макс и то когда загород еду.

ЗЫ превышение оптимального давления в покрышке ведёт к её быстрому перегреву и как следствие утрате сцепных свойств резины и снижению ресурса. перекачивать резину из-за дорог, это как катаной дрова рубить.

нет дорог - ездий на джипе, ибо для бездорожья своя техника. ты ж не ездишь на лыжах по асфальту.

dimo61 писал(а):можно ориентироваться на давление для полностью загруженной машины или скорость больше 200км....

в наших условиях на малом давлении ВСЁ равно ловишь яму ,кочку на "хорошей скорости , рано или поздно......при бОльшем давлении покрышку не пробивает до диска, вероятность,что всё останется целым, выше....и пресловутая рулёжка острее.....


ага рулёжка то острее а держака нету.

dimo61 писал(а):2,4...на 17".....м-да......здравый смысл начинается с 2,7 атм......имхо....



2,4-2,6 оптимальный держак.

резина надевается на диски не ради сохранности оных, а для сцепления с дорогой. единственное на что надевают резину ради защиты - это х*й.

dimo61 » Чт июл 17, 2008 10:50 pm

lOW_RYDER писал(а):Ужснах! Это где такие дороги? 8O
А не многовато ли вы качаете? По-моему предписывают 2.3


падлянка может ожидать в любом месте на дорогах раши......
нижний предел для хороших дорог....

я использую R15 с 2,5-2,6 практически неубиваемое сочетание.....

на S4 мин.2,4....

lOW_RYDER » Чт июл 17, 2008 5:14 pm

dimo61 писал(а):в наших условиях на малом давлении ВСЁ равно ловишь яму ,кочку на "хорошей скорости , рано или поздно......при бОльшем давлении покрышку не пробивает до диска, вероятность,что всё останется целым, выше


Ужснах! Это где такие дороги? 8O
А не многовато ли вы качаете? По-моему предписывают 2.3, зимой качаю 2, ыыы :)

ЗЫ Скоро вышлю што обещал ;)

asnet » Ср июл 16, 2008 9:33 pm

Кстати можешь попробовать до 2.8 накачать. Дело в том что если посмотреть б.у. немецкие покрышки, то можно увидеть что изношен центр протектора, а края менее изношены. Говорят что немцы перекачивают резину для езды по автобанам.

asnet » Ср июл 16, 2008 9:29 pm

Vlad S4 BY писал(а):Так я и говорю: езжу в основном один (но быстро и в поворотах тож). Качаю 2.5 по кругу - протектора по бокам нет, как снаружи, так и изнутри. А до индикатора по центру еще мм. 3. (Нодо фотку выложить)


Может резина такая? у меня так быстро не стирается

Vlad S4 BY » Ср июл 16, 2008 9:20 pm

Так я и говорю: езжу в основном один (но быстро и в поворотах тож). Качаю 2.5 по кругу - протектора по бокам нет, как снаружи, так и изнутри. А до индикатора по центру еще мм. 3. (Нодо фотку выложить)

asnet » Ср июл 16, 2008 8:38 pm

Vlad S4 BY писал(а):А сколько качать 225Х50х16? Я 2.5 качаю. Мало?

2.4 на не груженной машине до 160 км.ч
2.6 с 3 пассажирами до 160 км.ч
2.8 свыше 160 км.ч вопчем если на автобан собрался. Я обычно 2.6 держать старался

dimo61 » Ср июл 16, 2008 4:32 pm

Почти_BATMAN писал(а):на S8 245x45-R18 - 2.4, лето первый сезон Данлон спорт макс - износ 5-7%

можно ориентироваться на давление для полностью загруженной машины или скорость больше 200км....

в наших условиях на малом давлении ВСЁ равно ловишь яму ,кочку на "хорошей скорости , рано или поздно......при бОльшем давлении покрышку не пробивает до диска, вероятность,что всё останется целым, выше....и пресловутая рулёжка острее.....

Почти_BATMAN » Ср июл 16, 2008 1:47 pm

На Vito 225x55-R17 - 3.0, лето первый сезон Бридж Потенза RE050A - износа нету почти
на S4 235х45-R17 - 2.8, лето первый сезон Бридж Потенза S03 - износ 5%
на S8 245x45-R18 - 2.4, лето первый сезон Данлон спорт макс - износ 5-7%

Vlad S4 BY » Ср июл 16, 2008 9:54 am

А сколько качать 225Х50х16? Я 2.5 качаю. Мало?

Dady » Вт июл 15, 2008 11:50 pm

мне в ШМ вообще 3.5 вдули, я постеснялся так кататься и спустил на 2.4

dimo61 » Вт июл 15, 2008 11:33 pm

Dady писал(а):Дело не в давлении а в дорогах в ВОЛГОДСКОЙ ОБЛАСТИ
а Аллесио действительно говно... давление 2.4.



2,4...на 17".....м-да......здравый смысл начинается с 2,7 атм......имхо....

Dady » Вт июл 15, 2008 10:39 pm

Кирилл писал(а):Судя по квадратным ободам они умерли не "своей" смертью....


они еще может и не умерли... я когда машину продал их в нагрузку задарил, человек может до сих пор катает.

Dady » Вт июл 15, 2008 10:38 pm

dimo61 писал(а):оин потому и КВАДРАТНЫЕ,что алесио.....
а давление какое держал в колёсах?


Дело не в давлении а в дорогах в ВОЛГОДСКОЙ ОБЛАСТИ
а Аллесио действительно говно... давление 2.4.

dimo61 » Вт июл 15, 2008 10:27 pm

Dady писал(а):+ квадратные АЛЛесио 4 шт

оин потому и КВАДРАТНЫЕ,что алесио.....
а давление какое держал в колёсах?

Вернуться к началу