pavlenty писал(а):мысли.
- снести все что на титуле ну там типа сайт какой то нелепый.
- вместо него повесить блог на вордпрессе.
- посты в этом блоге будет автоматом браться из раздела бортовой журнал. коменты - соответвенно обсуждение.
- там же вынести раздел FAQ опять же в виде постов и обсуждений.
.
.
т.е. с точки зрения форума ниче не поменяется.
На мой взгляд так:
Титул переделать и сделать из бортовых журналов с выборкой по машинам и типам двигателей +
там же околопаритетно должен располагаться фак, при этом на него должно быть чуть меньше внимания +
Фак должен быть с жесткими правилами по названию темы: названы в строгом соответствии с моделью двигателя и описанием. Так же в факе должно быть уместно изменение создателем темы, чтобы исправлять ошибки
поддержание жизни форума можно обеспечить за счёт привлечения пользователей с более свежими турбо-кваттрами.
[quote="pavlenty"]мысли.
- снести все что на титуле ну там типа сайт какой то нелепый.
- вместо него повесить блог на вордпрессе.
- посты в этом блоге будет автоматом браться из раздела бортовой журнал. коменты - соответвенно обсуждение.
- там же вынести раздел FAQ опять же в виде постов и обсуждений.
.
.
т.е. с точки зрения форума ниче не поменяется.[/quote]
На мой взгляд так:
Титул переделать и сделать из бортовых журналов с выборкой по машинам и типам двигателей +
там же околопаритетно должен располагаться фак, при этом на него должно быть чуть меньше внимания +
Фак должен быть с жесткими правилами по названию темы: названы в строгом соответствии с моделью двигателя и описанием. Так же в факе должно быть уместно изменение создателем темы, чтобы исправлять ошибки
поддержание жизни форума можно обеспечить за счёт привлечения пользователей с более свежими турбо-кваттрами.