Turbo Quattro

**porovoz** » Ср сен 07, 2011 8:03 pm

Я был в этот момент в Риге. Заказал там в Фольксвагенском автомагазине. Поставил сразу от RS2. Получилось в районе 440 долларов США.

**Koresh** » Вт сен 06, 2011 4:47 pm

porovoz писал(а):Отписываюсь по поводу своей ошибки на машине. Действительно беднил расходомер (ДМРВ). Проверил всё остальное, всё в норме. Остался только расходомер, Заказал его. Ждал когда привезут. Поставил, всё пришло в норму. Ошибка пропала, машина поехала просто замечательно. Спасибо всем, кто подсказал мне насчёт расходомера. Я счастлив!

где заказывал и почем?

**vitaly-tar** » Вт сен 06, 2011 4:44 pm

100s6 писал(а):эсочники другими редко бывают...

, не... реально такие перлы можно найти... сцусьььь

**100s6** » Вт сен 06, 2011 11:01 am

vitaly-tar писал(а):Прочитал ветку. Ребята, Вы лучшие! Иногда вылазил из под стола... и обратно залазил. Первый форум, в котором, действительно практические советы мозговитых людей, совмещены с неповторимым, тончайшим юмором.

.

эсочники другими редко бывают...:-)

**porovoz** » Вт сен 06, 2011 9:43 am

Отписываюсь по поводу своей ошибки на машине. Действительно беднил расходомер (ДМРВ). Проверил всё остальное, всё в норме. Остался только расходомер, Заказал его. Ждал когда привезут. Поставил, всё пришло в норму. Ошибка пропала, машина поехала просто замечательно. Спасибо всем, кто подсказал мне насчёт расходомера. Я счастлив!

**vitaly-tar** » Вт авг 23, 2011 11:48 pm

В бортовом.

**Patriot.msk** » Вт авг 23, 2011 9:50 am

Сразу фоткай и фак делай.

**vitaly-tar** » Вт авг 23, 2011 9:48 am

сделаю - отпишусь. Спасибо.

**Patriot.msk** » Вт авг 23, 2011 8:31 am

Подводные камни на каждой машине могут быть свои.
В оригинале - просто крутить гайки.

**felb** » Пн авг 22, 2011 11:29 pm

Patriot.msk писал(а):Снять, вытряхнуть, поставить обратно.

Я вваривал отрезок трубы с отверстиями, так меньше "бубнит"

.

**vitaly-tar** » Пн авг 22, 2011 7:03 pm

понял, буду пробовать.

Есть ли какие-нибудь подводные камни в процессе снятия\установки или просто крутить гайки?

Спасибо.

**Patriot.msk** » Пн авг 22, 2011 2:22 pm

Снять, вытряхнуть, поставить обратно.

**vitaly-tar** » Пн авг 22, 2011 2:57 am

Прочитал ветку. Ребята, Вы лучшие! Иногда вылазил из под стола... и обратно залазил. Первый форум, в котором, действительно практические советы мозговитых людей, совмещены с неповторимым, тончайшим юмором.

Собственно вопрос по катам, который здесь немного затрагивался. Как проверить их состояние? И как их грамотно удалить, в случае необходимости? Высокочастотный дребезг на ХХ в районе катов подсказывает мне, что необходимо задать эти вопросы

.

**porovoz** » Чт авг 18, 2011 10:12 am

ясно. Спасибо всем большое, кто принимает участие!

**BlindHorse** » Чт авг 18, 2011 10:10 am

Характеристические кривые главное одинаковы, остальное фигня.

**dimo61** » Чт авг 18, 2011 10:07 am

BlindHorse писал(а):AAN и RS2 абсолютно одинаковы по параметрам.

если просто удаление сетки уменьшает падение давления на порядка 20% , возможно и есть разница из за конструкции сеток..

http://autospeed.com/cms/article.html?&A=0652

**BlindHorse** » Чт авг 18, 2011 9:57 am

AAN и RS2 абсолютно одинаковы по параметрам.

**porovoz** » Чт авг 18, 2011 9:54 am

BlindHorse писал(а):Да. Нет.

Спасибо за оперативность. Т.е. под расходомер от RS2 ничего не надо править в прошивке. Он подойдёт. Правильно понимаю?

**BlindHorse** » Чт авг 18, 2011 9:48 am

Да. Нет.

**porovoz** » Чт авг 18, 2011 9:46 am

вчера только добрался до машины, был занят. В общем расходомер похоже отправляется в утиль. У меня вопрос, а можно ли при всём стоковом и прошивке SMS+map3 поставить вместо своего расходомера расходомер от RS2? Или может можно купить от другой машины расходомер, например от Ауди RS4, поменять разъём на него, исправить немного прошивку и кататься? Знатоки ответьте пожалуйста!

Turbo Quattro

подскажите куда копать :)

Ответить

Развернуть Обзор темы: подскажите куда копать :)