vrgg

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: vrgg

dimo61 » Пт май 06, 2011 3:45 am

я настраиваю просто :

коробка на нейтрали ....ручка в салоне в среднем "вертикальном" положении...на глаз...на тягах следы от предыдущей сборки остались же..

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=9FA0016D

при движении ручки влево до упора блокиратора задней(на ручке скорости) в накладку №3 ,без нажатия ручки вниз...при этом должна легко включатся первая-вторая...

после нажатия ручки вниз,блокиратор задней позволяет подвинуть ручку ещё дальше влево....при этом должна начать включатся задняя передача ...


положение ручки передач в "нейтрали" корректируется вперёд-назад и вправо-влево(ослабляя винты на тягах) до начала выполнения условий выше..

соединительную тягу №43 (которую показали выше)вообще не раскручиваю при снятии коробки...она и так снимается с "шариков"...если её развинтил выставляй длину по инструкции...



способ настройки описанный выше очевидно справедлив,если сферическая опора ручага передач не раздолбана...проверь-замени детали №20 и 22 ...

Schulz » Чт май 05, 2011 6:34 pm

дык ты штоки полностью раскрутил?

Dennis » Чт май 05, 2011 5:41 pm

а по делу ???

RedHot » Чт май 05, 2011 3:01 am

МКПП :)

horned king » Ср май 04, 2011 8:38 pm

vrgg
а что это значит?

Dennis » Ср май 04, 2011 7:53 pm

вот только это нашёл а может кто то сам настраивал ??? хотелось бы знать как на деле


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01Е

Регулировка соединительного штока (01Е)
[LEFT]Изображение[/LEFT]

b = 168,5 мм
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите 2-ую передачу и сдвиньте рычаг переключения передач влево до упора. Отпустите рычаг, он должен сместиться на 3–9 мм в нейтральное положение. Проверьте работу рычага переключения передач. 2. Для проведения регулировки механизма переключения передач обратитесь к специалистам.

karec » Ср май 04, 2011 7:50 pm

Dennis писал(а):так всё и делали вот только на могу добиться вкл задней
а во что упирается то?там даже если прилично ошибиться то просто рычаг сдивагется...
у меня с убитым наглухо "яблоком" так,что рычаг болтается и ход почти в 2 раза больше чем надо, нормально втыкается. тока чтоб лампочка заднего загорелась надо слегка поднажать.
тяги выставлял "примерно как было".

Dennis » Ср май 04, 2011 7:46 pm

так всё и делали вот только на могу добиться вкл задней

karec » Ср май 04, 2011 7:44 pm

тобишь методом научного тыка)

Schulz » Ср май 04, 2011 7:26 pm

Dennis писал(а):парни подскажите как правильно настроить тяги кулисы мкпп ( под машиной ) а то коробку снял и все настройки сбились и тягу с яблочками то же -- ооочень надо до конца недели надо собрать

на данный момент ситуация такова все передачи вкл хорошо а вот задняя не втыкается
сидя в машине , будучи поднятом на подьёмнике ...с ослабленными тягами, кричя как потерпевший когда все передачи будут втыкаться :D

vrgg

Dennis » Ср май 04, 2011 6:51 pm

парни подскажите как правильно настроить тяги кулисы мкпп ( под машиной ) а то коробку снял и все настройки сбились и тягу с яблочками то же -- ооочень надо до конца недели надо собрать

на данный момент ситуация такова все передачи вкл хорошо а вот задняя не втыкается

Вернуться к началу