Turbo Quattro

**Turboman** » Пт май 27, 2011 4:35 pm

Может вопрос не в тему,но шпильки из коллектора вынимаются или нет?

**Степлер** » Ср май 11, 2011 11:27 am

ну да.
что бы знать как себя каждый цилиндер чувствует

**Eisbar** » Ср май 11, 2011 11:17 am

Степлер писал(а):болты чтобы датчик температуры вешать

на каждый выход???8-O

**Степлер** » Ср май 11, 2011 11:16 am

болты чтобы датчик температуры вешать

**Eisbar** » Ср май 11, 2011 10:05 am

есть пару вопросов:
- вот я вижу, некоторые из коллекторов вареные, а некоторые - литые. есть ли разница по прочности, как думаете?
- зачем в одном коллекторе KRB в трубах болты?
- чем так нравятся коллекторы, где хитросплетения труб, когда сами пишете, что лучше равнодлинные с минимальным расстоянием?

**хулиганка** » Ср май 11, 2011 8:05 am

а цены на эту красоту можно?!

**xoxol365** » Вс май 01, 2011 3:08 pm

ultimate-loser писал(а):Неа, нету.

походу так

**xoxol365** » Вс май 01, 2011 3:00 pm

что то у S1 не длинные раннеры 600 сил как никак заявленно

**PycJlaH** » Вс май 01, 2011 7:59 am

я дык понял по показателем Wagner Sportquattro Evo оч даже ниче..Интересны показатели SRT..

**Da Phazz** » Вс май 01, 2011 6:21 am

APV писал(а):А цены на все это?

костмас)))

**APV** » Вс май 01, 2011 3:15 am

А цены на все это?

**Samsusam** » Вс май 01, 2011 1:14 am

думаю,щя будет очередь!

**ultimate-loser** » Сб апр 30, 2011 10:03 pm

Неа, нету.

**dimo61** » Сб апр 30, 2011 10:02 pm

ultimate-loser писал(а):Peter G.[B]

KRB

а как установлены в машинах фото есть?
особенно Peter G ?

**ultimate-loser** » Сб апр 30, 2011 9:24 pm

Peter G.

Dahlbäck

PKM T3 Flansch

IMSA

S1

Talladega 25V

Wagner Sportquattro Evo

MTM "Sportquattro"

Sportquattro

RS2

Wagner RS2 Evo

034motorsport

KRB

Turbo Quattro

Кому интересно. Выпускные коллектора 2.2т

Ответить

Развернуть Обзор темы: Кому интересно. Выпускные коллектора 2.2т

Кому интересно. Выпускные коллектора 2.2т