Turbo Quattro

**майк** » Ср апр 06, 2011 6:17 am

прочел спасибо!

**Добржанский Николай** » Вт апр 05, 2011 9:03 am

майк писал(а):хорошо.ну эт когда тестить буду там я думаю и должны все проверить.

Контакты кинул в Личку

**майк** » Пн апр 04, 2011 6:41 pm

Andres писал(а):Я думаю ,что начинать надо с меньшего.Скорей всего у тебя проблемы с электрикой ,проверь проводку к коробке.Чаще всего проблемы в ней, либо в позиционере включенной передачи.

хорошо.ну эт когда тестить буду там я думаю и должны все проверить.

**майк** » Пн апр 04, 2011 6:36 pm

Добржанский Николай писал(а):ПРоверь люфты в кардане и приводах. Из-за этого тоже ударчики небольшие вылазиют. Ну а если бьёт сильно - не затягивай обратись к специалисту - он именнно 4HP18 и ковыряет - контакты дам (в Воронеже). Ремонт, как правило, сопоставим с корокой Б/у, но зато даст гарантию и будет уверенность что не кот в мешке, как может оказаться если взять с разборки.

люфты имеются.это факт.че там на счет контактов специалиста?пришли плиз!

**Andres** » Пн апр 04, 2011 5:24 pm

майк писал(а):салют владельцы!не могу понять ча за хрень.дело вот в чем:завожу машинку нажимаю на тормоз двигаю рычаг из положения P в положение D.все ок!плавное переключение!спустя время поездки и стоянки опять заводю мой аутомобиль и вуаля при переключении из P в D происходит сильный рывок машыны(т.е. дернулась она) со стуком железа и моя любимая глохнет!!!!!!!!!повторяю процесс и все опять в норме.приче все это бывает не часто!

Я думаю ,что начинать надо с меньшего.Скорей всего у тебя проблемы с электрикой ,проверь проводку к коробке.Чаще всего проблемы в ней, либо в позиционере включенной передачи.

**Arina25** » Пн апр 04, 2011 10:03 am

Всем привет!!!

**Добржанский Николай** » Вс апр 03, 2011 4:33 am

ПРоверь люфты в кардане и приводах. Из-за этого тоже ударчики небольшие вылазиют. Ну а если бьёт сильно - не затягивай обратись к специалисту - он именнно 4HP18 и ковыряет - контакты дам (в Воронеже). Ремонт, как правило, сопоставим с корокой Б/у, но зато даст гарантию и будет уверенность что не кот в мешке, как может оказаться если взять с разборки.

**майк** » Пт апр 01, 2011 6:33 pm

ну чтож так и сделаю чего ждать действительно.

**Amerika** » Ср мар 30, 2011 8:01 pm

майк писал(а):да вроде нет только с дергает но не глохнет.

Я не очень шарю в коробках но предположу, что возможная причина это умирание форварда, и общая усталость и загрязнённость коробки, дальше возможно D станет включаться з задержкой, особенно на холодную, потом D перестанет включаться совсем, т.е. включаться будет но ехать нет, маловероятно но возможно что R помрёт раньше(если дёргает). Это история статистической смерти большинства 4нр18. Ремонт в лучшем случае 40тр а москве(без снять/поставить). Не стоит ждать вышеописанного, обратись к коробочникам, может удастся отделаться гораздо меньшими проблемами, или хотя бы продлить коробке жизнь! А бублик никогда не вредно отремонтировать за одно с профилактическим ремонтом коробки. Хотя может всё и не так печально, но это тебе скажет только специалист!
Сколько коробка проехала после последнего ремонта? Проверь ещё внутрение гранаты(трипоиды), и шрусы кардана на предмет люфта, рывки иногда бывают с этим связаны когда сильно раз

баны.

**майк** » Ср мар 30, 2011 7:06 pm

Amerika писал(а):А при включении R так же происходит?
если нет, тогда при чём тут бублик?
В любом случае лучше обратится к коробочникам,
не дожидаясь пока она совсем встанет,
дешевле будет!

да вроде нет только с дергает но не глохнет.

**Amerika** » Вт мар 29, 2011 7:47 pm

майк писал(а):салют владельцы!не могу понять ча за хрень.дело вот в чем:завожу машинку нажимаю на тормоз двигаю рычаг из положения P в положение D.все ок!плавное переключение!спустя время поездки и стоянки опять заводю мой аутомобиль и вуаля при переключении из P в D происходит сильный рывок машыны(т.е. дернулась она) со стуком железа и моя любимая глохнет!!!!!!!!!повторяю процесс и все опять в норме.приче все это бывает не часто!

А при включении R так же происходит?
если нет, тогда при чём тут бублик?
В любом случае лучше обратится к коробочникам,
не дожидаясь пока она совсем встанет,
дешевле будет!

**майк** » Пн мар 28, 2011 12:57 pm

Добржанский Николай писал(а):Прежде чем делать поспешные выводы и покупать возможно рабочие агрегаты - сделай диагностику у специалистов. Есть в нашем городе человек который занимается ремонтом именно Эсочных коробок автоматов. Если нужны будут контакты - пиши в личку.

буду иметь ввиду.

**майк** » Пн мар 28, 2011 12:56 pm

RazzoR писал(а):масло менял в кпп?

в 2010 году когда ставил эту акпп.

**RazzoR** » Вс мар 27, 2011 5:38 pm

масло менял в кпп?

**Добржанский Николай** » Вс мар 27, 2011 5:25 pm

майк писал(а):салют владельцы!не могу понять ча за хрень.дело вот в чем:завожу машинку нажимаю на тормоз двигаю рычаг из положения P в положение D.все ок!плавное переключение!спустя время поездки и стоянки опять заводю мой аутомобиль и вуаля при переключении из P в D происходит сильный рывок машыны(т.е. дернулась она) со стуком железа и моя любимая глохнет!!!!!!!!!повторяю процесс и все опять в норме.приче все это бывает не часто!

Прежде чем делать поспешные выводы и покупать возможно рабочие агрегаты - сделай диагностику у специалистов. Есть в нашем городе человек который занимается ремонтом именно Эсочных коробок автоматов. Если нужны будут контакты - пиши в личку.

**Andres** » Вс мар 27, 2011 5:30 am

майк писал(а):я подумаю, но пока не к спеху.если что ,?то за сколе будеш толкать

Впринципе за пару сотен бакинских

**Andres** » Вс мар 27, 2011 5:29 am

майк писал(а):гидротрансформатор-это типо этот:http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1FF017DB&sr=71 ;http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=16500000&SubId=5DE0014E ,что под номером 10 ?

Их других на эсках нет.

**майк** » Сб мар 26, 2011 8:18 pm

гидротрансформатор-это типо этот:http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1FF017DB&sr=71 ;http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=16500000&SubId=5DE0014E ,что под номером 10 ?

**майк** » Сб мар 26, 2011 8:09 pm

Andres писал(а):У меня есть исправный.

я подумаю, но пока не к спеху.если что ,?то за сколе будеш толкать

**Andres** » Сб мар 26, 2011 8:00 pm

У меня есть исправный.

Turbo Quattro

беда с АКПП!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

Развернуть Обзор темы: беда с АКПП!!!!!!!!!!!!!!!