Turbo Quattro

**lOW_RYDER** » Ср май 28, 2008 7:55 am

У меня ситуевина была - не смог оформить машину т.к. номера на головке
были сточены, отправили в суд, там доказал што йа добропорядочный гражданин и не занимаюсь криминальными делишками, потом вкатил иск ДВД после чего мне узаконили машину, в ТП напишут б/н и йа смагу головы как перчатки менять. Правда это в KZ.

**NeoS6** » Ср май 28, 2008 3:38 am

Были на наших моторах ремонтные головы (заводские) Б/Н, как раз площадка есть, а номера - нет. В Харькове решили вопрос через экспертизу - дала заключение, что ГБЦ ремонтная - б/н (номер не установлен заводом-изготовителем). По скольку номер двигателя выбит на ГБЦ сотрудникам гаи изменить номер двигателя т/с на б/н.
Приблизительно была такая формулировка, но это в Украине, дальше все спокойно - снимай, ставь, катайся - без проблем.

**RUSAUTO11** » Чт май 22, 2008 11:53 am

вы о чём парни?

**Ded** » Чт май 22, 2008 11:47 am

Макс, по факту основания отказа нет - т.к. нет ссылки на статью закона. О чем речь, я не понимаю.

**Почти_BATMAN** » Чт май 22, 2008 10:43 am

Ded писал(а):в суд. С Адвокатом.

Проходил, будучи еще следователем. Стоял на стороне потерпевшего, у которого авто с розыска нашлась.
Один вариант - ЭКЦ МВД. Высшая экспертная организация.Но туда (к Нагайцеву) не достучитесь. Он нач.ЭКЦ, а если и достучитесь, то цена вопроса от 10-15 тыщ не рублей. И оно того стоит?

**Почти_BATMAN** » Чт май 22, 2008 10:40 am

RUSAUTO11 писал(а):ЕСТЬ ПИСЬМЕННЫЙ ОТКАЗ. ГОВОРЯТ ЧТО АРЕСТОВЫВАЮТ МАШИНУ(НО НЕ ФИЗИЧЕСКИ А ТЕОРЕТИЧЕСКИ) ЗАБЕРАЮТ ОРИГИНАЛЫ ДОКОВ И ДАЮТ КОПИИ С ПЕЧАТЯМИ А ТАМ ДО ВЫЯСНЕНИЯ.

Называется - анулировать регистрационный учет. Очень плохо. Машина твоя, но ездить не можешь никак.

**Почти_BATMAN** » Чт май 22, 2008 10:39 am

RUSAUTO11 писал(а):У МЕНЯ Б/Н В ПТС И НА ГОЛОВЕНОМЕРА НЕТ. ГАЙЦЫ ОТКАЗАЛИ В СНЯТИИ МАШИНЫ С УЧЁТА ПОТОМУ ЧТО ГОВОРЯН НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ. ДОЛЖЕН БЫТЬ НОМЕР ДВИГЛА. А У МЕНЯ ТАМ ГЛАДКАЯ ПЛОЩАДКА.

О чем и говорил. А тут конкретный пример.

**Почти_BATMAN** » Чт май 22, 2008 10:39 am

Ded писал(а):письменное основание отказа есть?
Если есть - шуруй в суд. Если нет - требуй.
Если есть документ - их слова про то чего может или не может быть - воздух, а по сути превышение должностных полномочий, а это УК РФ

Замучаешь по судам шуровать, т.к. отказывать могут постоянно, ведь у нас не прецензионное право в государстве.

**Ded** » Чт май 22, 2008 10:34 am

borowok писал(а):Ребята, а у кого-нибудь есть возможность приобрести или сделать такие доки???

Дораха )))

**Ded** » Чт май 22, 2008 10:32 am

RUSAUTO11 писал(а):ОСНОВАНИЕ-ГОВОРЯТ ЧТО НОМЕР УДАЛЁН МЕХАНИЧЕСКИМ ПУТЁМ, ХОТЯ ПЛОЩАДКА НА ГОЛОВКЕ ГЛАДКАЯ.
ЭКСПЕРТИЗЫ НЕБЫЛО-Я ОТКАЗАЛСЯ ОТ АРЕСТА МАШИНЫ И ЭКСПЕРТИЗЫ-СТРЁМНО. ВДРУГ ОТБЕРУТ МАШИНКУ. ЕЗЖУ ПО ДОВЕРЕННОСТИ.

в суд. С Адвокатом.

**borowok** » Чт май 22, 2008 9:02 am

Ded писал(а):Макс, ну ты как маленький, ей-богу. Изменилось только то, что агрегаты может продать юр.лицо и все.
Покупаем хлам б/н или н/у в Польше (Литве да пофиг где) Ввозим через таможню, таможим по-чеснаку, получаем чистые доки. Потом покупаем хорошую голову, сбиваем номер - вуаля )))

Ребята, а у кого-нибудь есть возможность приобрести или сделать такие доки???

**RUSAUTO11** » Чт май 22, 2008 7:05 am

Ded писал(а):Экспертиза была?
Основание какое в отказе???

ОСНОВАНИЕ-ГОВОРЯТ ЧТО НОМЕР УДАЛЁН МЕХАНИЧЕСКИМ ПУТЁМ, ХОТЯ ПЛОЩАДКА НА ГОЛОВКЕ ГЛАДКАЯ.
ЭКСПЕРТИЗЫ НЕБЫЛО-Я ОТКАЗАЛСЯ ОТ АРЕСТА МАШИНЫ И ЭКСПЕРТИЗЫ-СТРЁМНО. ВДРУГ ОТБЕРУТ МАШИНКУ. ЕЗЖУ ПО ДОВЕРЕННОСТИ.

**Ded** » Ср май 21, 2008 9:33 pm

RUSAUTO11 писал(а):ЕСТЬ ПИСЬМЕННЫЙ ОТКАЗ. ГОВОРЯТ ЧТО АРЕСТОВЫВАЮТ МАШИНУ(НО НЕ ФИЗИЧЕСКИ А ТЕОРЕТИЧЕСКИ) ЗАБЕРАЮТ ОРИГИНАЛЫ ДОКОВ И ДАЮТ КОПИИ С ПЕЧАТЯМИ А ТАМ ДО ВЫЯСНЕНИЯ.

Экспертиза была?
Основание какое в отказе???

**BahoSSS** » Ср май 21, 2008 8:53 pm

жэсть...

**RUSAUTO11** » Ср май 21, 2008 8:12 pm

ЕСТЬ ПИСЬМЕННЫЙ ОТКАЗ. ГОВОРЯТ ЧТО АРЕСТОВЫВАЮТ МАШИНУ(НО НЕ ФИЗИЧЕСКИ А ТЕОРЕТИЧЕСКИ) ЗАБЕРАЮТ ОРИГИНАЛЫ ДОКОВ И ДАЮТ КОПИИ С ПЕЧАТЯМИ А ТАМ ДО ВЫЯСНЕНИЯ.

**Ded** » Ср май 21, 2008 6:40 pm

RUSAUTO11 писал(а):У МЕНЯ Б/Н В ПТС И НА ГОЛОВЕНОМЕРА НЕТ. ГАЙЦЫ ОТКАЗАЛИ В СНЯТИИ МАШИНЫ С УЧЁТА ПОТОМУ ЧТО ГОВОРЯН НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ. ДОЛЖЕН БЫТЬ НОМЕР ДВИГЛА. А У МЕНЯ ТАМ ГЛАДКАЯ ПЛОЩАДКА.

письменное основание отказа есть?
Если есть - шуруй в суд. Если нет - требуй.
Если есть документ - их слова про то чего может или не может быть - воздух, а по сути превышение должностных полномочий, а это УК РФ

**RUSAUTO11** » Ср май 21, 2008 6:25 pm

У МЕНЯ Б/Н В ПТС И НА ГОЛОВЕНОМЕРА НЕТ. ГАЙЦЫ ОТКАЗАЛИ В СНЯТИИ МАШИНЫ С УЧЁТА ПОТОМУ ЧТО ГОВОРЯН НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ. ДОЛЖЕН БЫТЬ НОМЕР ДВИГЛА. А У МЕНЯ ТАМ ГЛАДКАЯ ПЛОЩАДКА.

**Ded** » Ср май 21, 2008 5:21 pm

Почти_BATMAN писал(а):Было ранее до определенного времени. Бошка алюминиевая, номер не коррозирует и не самоустраняется. Посему могут быть проблемы. Вообщем на кого попадешь. Даже в какаое-то время изымали б/н и со вклейками из оборота ТС. Сейчас б/н нет, есть н/у. Но неувстановленный агрегат по сути не может быть на AAN, т.к. номер не самоустраняется. Другое дело, когда ставишь агрегат с доками без номера и его регистрируешь.

Макс, ну ты как маленький, ей-богу. Изменилось только то, что агрегаты может продать юр.лицо и все.
Покупаем хлам б/н или н/у в Польше (Литве да пофиг где) Ввозим через таможню, таможим по-чеснаку, получаем чистые доки. Потом покупаем хорошую голову, сбиваем номер - вуаля )))

Макс, ты хотел позвонить...

**Почти_BATMAN** » Ср май 21, 2008 2:51 pm

borowok писал(а):А что так??? Аллюминий не тот материал???
Я ж не сам делать буду.... Поищу профессионалов....

Дело не в материале. Дело в том, что есть варианты при которых можно набить номер, а есть при которых нельзя. Будь то ниличие площадки, ее отсутствие, ранее запиленный номер и т.п. А есть варианты при которых можно проследить первоначальный номер или его уничтожение.

**squabbler** » Ср май 21, 2008 2:42 pm

Мы покупаем бошку с документами для етого дела. Не знаю как в России, а Казахстане обходится в 650.

Turbo Quattro

Бошка треснула - AAN

Ответить

Развернуть Обзор темы: Бошка треснула - AAN