Turbo Quattro

**Руст** » Ср май 21, 2008 9:53 pm

Van Helsing писал(а):Это не масло, а допуск по группе самого ВАГа.
Допуски пишутся у многих производителей прям на канистре.

Понял, спасибо.

**Van Helsing** » Ср май 21, 2008 9:26 pm

Руст писал(а):в руководстве по эксплуатации написано oil specification VW50301, не подскажете как узнать, что это за масло ?

Это не масло, а допуск по группе самого ВАГа.
Допуски пишутся у многих производителей прям на канистре.

**Van Helsing** » Ср май 21, 2008 9:25 pm

pavlenty писал(а):да масло как масло, ничем особенным не выделяется. я его и не хаял.
просто я б в сильногруженый турбо его бы лить не стал. про спортмобиль странная инфа. не ожидал. ты не ошибся?

Да в том то и дело, что многие подтверждают инфу про спортмобиль.
И те кто заряжал машины и те кто просто обслуживал там, в их числе.
Вот то что у байкеров Мотюль -масло №1 -это да.

**Руст** » Ср май 21, 2008 6:55 pm

в руководстве по эксплуатации написано oil specification VW50301, не подскажете как узнать, что это за масло ?

**Ded** » Ср май 21, 2008 5:32 pm

pavlenty писал(а):а чо конкретно крякнуло то?

провернуло колено на вкладыше (или наоборот) в первом цилиндре

**pavlenty** » Ср май 21, 2008 3:23 pm

не стал бы не из-за того что мобил а потому что "5"

**pavlenty** » Ср май 21, 2008 3:21 pm

Van Helsing писал(а):А чем конкретно Мобил 5-50 плох?
Многие его хают, а конкретики 0.
Многие мои знакомые и друзья ездят на 5-50, и проблем не знают, естественно берём не где попало, а у проверенных людей.
Кстати говоря в Спортмобиле в эвики льют исключительно 5-50 при всех эпостасиях тюнинга, а не Мотюль, с чего бы вдруг?

да масло как масло, ничем особенным не выделяется. я его и не хаял.
просто я б в сильногруженый турбо его бы лить не стал. про спортмобиль странная инфа. не ожидал. ты не ошибся?

**Van Helsing** » Ср май 21, 2008 11:58 am

А чем конкретно Мобил 5-50 плох?
Многие его хают, а конкретики 0.
Многие мои знакомые и друзья ездят на 5-50, и проблем не знают, естественно берём не где попало, а у проверенных людей.
Кстати говоря в Спортмобиле в эвики льют исключительно 5-50 при всех эпостасиях тюнинга, а не Мотюль, с чего бы вдруг?

**pavlenty** » Ср май 21, 2008 11:27 am

а чо конкретно крякнуло то?

**Ded** » Ср май 21, 2008 8:19 am

кстати когда мотор крякнул, в нем как раз было то ли 0-50 то ли 5-50 мобил...

**pavlenty** » Ср май 21, 2008 6:02 am

да простая специфика. жижу всякую не лить типа 0 или 5. 10-50 тоталь вполне пойдет. 15-50 мотюль 300в тоже.
рабочая - ну 90-100 гр для масла если жечь то выше иногда намного.

**Руст** » Вт май 20, 2008 9:31 pm

Здравствуйте, стал владельцем RS4 B5, есть несколько вопросов:
какое масло посоветуете лить, до этого ездил на атмо моторах, есть ли специфика выбора масла для наддувных двигателей ?
Какая рабочая температура масла и ож ?

Turbo Quattro

Масло

Ответить

Развернуть Обзор темы: Масло

Масло