Просмотр полной версии : Нагрев-сугрев
Гриценко Вячеслав
29.07.2012, 12:12
Вот сейчас жара стоит на улице. 30, 31, 35, даже по уличным 36 бУло. Останавливаешься, двигатель работает, вентилятор не выключается. температура начала открытия термостата 87, конец 102. Включение 2-й о вентилятора 95, выключение 85. Просто не выключается и все. Гудит 2 минуты, 3 минуты и так далее. Нашел панацею. Открываешь капот и через 30 секунд гаснет. Отсюда вывод. Из подкапотного пространства отвод воздуха организован на три с минусом. Радиатор новый стоит. Правда не оригинал. Один месяц от роду. Надо где-то что-то резать. Дырки в смысле для отвода тепла. Первая мысля - капот. Где, что , как ??? Никто не резал?
BlindHorse
29.07.2012, 15:18
А климат то у тебя не помню есть? Включен при этом?
Гриценко Вячеслав
29.07.2012, 16:43
А климат то у тебя не помню есть? Включен при этом?
Климат то есть. Только не включен
Климат то есть. Только не включен
Сурово!
нафиг дырки резать,я без защиты гоняю....
нафиг дырки резать,я без защиты гоняю....
Вот и зря.Мы пока мою гнали с Москвы напоролись на штырь,защита спасла.так бы пол мотора разворотило к чертям.
Вот и зря.Мы пока мою гнали с Москвы напоролись на штырь,защита спасла.так бы пол мотора разворотило к чертям.
не хочу каркать......тьфу,тьфу,тьфу.... .
езжу без неё около 5 лет,не спасла пока что один раз,когда был ливень и потоп...можно сказать что плыл....потом зачетверила...выбрался из озера,постоял минуты 2-4,заработала нормуль,видать просохла на горячую)))))
от сильных ударов (жестких),не спасёт,переломается к чёрту....так что это моё мнение....
P.S.-вот был у меня когда-то маскарад 412-ый,вот там защита стальная...и после моей езды на нём,я в гараже из ямы откавыривал от неё асфальт ударной отвёрткой....вот защита-так защита...
не хочу каркать......тьфу,тьфу,тьфу.... .
езжу без неё около 5 лет,не спасла пока что один раз,когда был ливень и потоп...можно сказать что плыл....потом зачетверила...выбрался из озера,постоял минуты 2-4,заработала нормуль,видать просохла на горячую)))))
от сильных ударов (жестких),не спасёт,переломается к чёрту....так что это моё мнение....
P.S.-вот был у меня когда-то маскарад 412-ый,вот там защита стальная...и после моей езды на нём,я в гараже из ямы откавыривал от неё асфальт ударной отвёрткой....вот защита-так защита...
Был именно жесткий удар в защиту,первый и единственный за все время пока за рулем.Его бы хватило точно распороть пол брюха.На защите вмятина глубиной 2 мм и длиной через всю защиту.
Был именно жесткий удар в защиту,первый и единственный за все время пока за рулем.Его бы хватило точно распороть пол брюха.На защите вмятина глубиной 2 мм и длиной через всю защиту.
какая вмятина?у тя из чего защита?стоп,начнем с другого,у тя какой машин?))))
У меня их несколько.Ехал на Ы6 в тот момент с Москвы.Защита из 2мм стали.Вмятина в защите!
Гриценко Вячеслав
30.07.2012, 04:07
нафиг дырки резать,я без защиты гоняю....
Защиты нет. Машинка А-200
[QUOTE=Neman;201375Защита из 2мм стали.Вмятина в защите![/QUOTE]
ни разу не видел защиту из стали на 45 кузове.....
Защита шериф,ставится вместо штатного пыльника.
alex-sib
30.07.2012, 07:13
Слава привет , я шарю резать замечательные дырки в капотах дело конечно серьезное но делается и все как с завода , дырка обычно режится между мотором и радиатором , что-бы отводить горячий воздух от радиатора вверх , есть еще способ , берутся длинные болты и проставки и задирается капот в районе креплпния к шарнирам , ну сантиметра три - пять , по крайней мере на всяких там супрах и прочих получается , в общем-то не плохой способ и гуманный и ничего резать и крамсать не надо
zim100quattro
30.07.2012, 11:20
Защита шериф,ставится вместо штатного пыльника.
шериф гавно... от хороших ударов не спасет.
Уебенился ею об камень, оторвало переднее ухо крепления, защита сложилась как гармошка, и защитой-же надавило на поддон. Поддон в помойку. Защита туда-же. Машина А100 45.
BlindHorse
30.07.2012, 11:34
За почти двадцать лет водительского стажа никогда ни на одном авто не бился картером...дорог нет, скорость максимальная...что я делаю не так? На эске штатный пыльник снят второй год валяется в гараже всё руки никак не доходят поставить чтобы зимой меньше мёрзла. Зимы то и не было в этот раз, -45 всего пару дней.
Patriot.msk
30.07.2012, 11:36
За почти двадцать лет водительского стажа никогда ни на одном авто не бился картером...
А крышей?
zim100quattro
30.07.2012, 11:47
За почти двадцать лет водительского стажа никогда ни на одном авто не бился картером...дорог нет, скорость максимальная...что я делаю не так? На эске штатный пыльник снят второй год валяется в гараже всё руки никак не доходят поставить чтобы зимой меньше мёрзла. Зимы то и не было в этот раз, -45 всего пару дней.
Приезжай ко мне на дачу)) дорог нет - понятие относительное))
BlindHorse
30.07.2012, 11:50
А крышей?
Таврию на крышу ставил зимой, было дело )
Patriot.msk
30.07.2012, 11:54
Таврию на крышу ставил зимой, было дело )
Видишь, кому-то нужна защита картера, а кому-то - защита крыши)
BlindHorse
30.07.2012, 13:13
Видишь, кому-то нужна защита картера, а кому-то - защита крыши)
Если крыша на месте, то защита не понадобится )
Если крыша на месте, то защита не понадобится )
Эт точно :df::az:
Гриценко Вячеслав
30.07.2012, 20:00
Слава привет , я шарю резать замечательные дырки в капотах дело конечно серьезное но делается и все как с завода , дырка обычно режится между мотором и радиатором , что-бы отводить горячий воздух от радиатора вверх , есть еще способ , берутся длинные болты и проставки и задирается капот в районе креплпния к шарнирам , ну сантиметра три - пять , по крайней мере на всяких там супрах и прочих получается , в общем-то не плохой способ и гуманный и ничего резать и крамсать не надо
Вот сегодня стоял с открытым капотом и мотор вентилятора тарахтел и тарахтел. Мож сопротивление подсело-подгорело и на второй скорости до вентилятора мало вольт доходит? Что-то я такого раньше не замечал, хотя у нас два лета "лета" не было
Гриценко Вячеслав
30.07.2012, 20:04
За почти двадцать лет водительского стажа никогда ни на одном авто не бился картером...дорог нет, скорость максимальная...что я делаю не так? На эске штатный пыльник снят второй год валяется в гараже всё руки никак не доходят поставить чтобы зимой меньше мёрзла. Зимы то и не было в этот раз, -45 всего пару дней.
Все зависит от того где ездить. После хорошего дождичка ехал по хорошей колее. Естественно старался удержаться на гребнях. Соскользнул и в мгновение ока снес один из масляных фильтров. Их там 2. Движок КГ был. Снес просто об обыкновенную землю-грязь
BlindHorse
30.07.2012, 20:16
Слава, выдыхай - зима скоро там само пройдёт )
Гриценко Вячеслав
30.07.2012, 20:37
Слава, выдыхай - зима скоро там само пройдёт )
Да уж... Зима неизбежна...
Как нам раньше говорили: "Как крах капитализма".
А сейчас те же самые говорят:"Как крах социализма-коммунизма".
Как бы они до онанизма не добрались.
Вот где кроется опасность:D:D:D
BlindHorse
30.07.2012, 20:56
Да уж... Зима неизбежна...
Как нам раньше говорили: "Как крах капитализма".
А сейчас те же самые говорят:"Как крах социализма-коммунизма".
Как бы они до онанизма не добрались.
Вот где кроется опасность:D:D:D
Эка тебя с ликера "шасси" плющит то )))
Гриценко Вячеслав
31.07.2012, 05:07
Эка тебя с ликера "шасси" плющит то )))
Эх.... Где б ИВО взять. Самолеты пошли несерьезные. Вместо спирта - антифриз. Вот где засада.... За что боролись???
BlindHorse
31.07.2012, 09:02
Эх.... Где б ИВО взять. Самолеты пошли несерьезные. Вместо спирта - антифриз. Вот где засада.... За что боролись???
Вот сволочи то...
Гриценко Вячеслав
31.07.2012, 17:39
Вот сволочи то...
Я бы сказал : Пей-дорасы. Но промолчу на этот раз.......
Эх.... Где б ИВО взять. Самолеты пошли несерьезные. Вместо спирта - антифриз. Вот где засада.... За что боролись???
видать сейчас спирт дороже китайской незамерзайки
видать сейчас спирт дороже китайской незамерзайки
зимой в омыватель заливаю исключительно spiritus
зимой в омыватель заливаю исключительно spiritus
чистяк?
Гриценко Вячеслав
01.08.2012, 05:40
чистяк?
Разведенный конечно. А то может дыхание перехватить. С непривычки
Гриценко Вячеслав
01.08.2012, 05:47
Слава привет , я шарю резать замечательные дырки в капотах дело конечно серьезное но делается и все как с завода , дырка обычно режится между мотором и радиатором , что-бы отводить горячий воздух от радиатора вверх , есть еще способ , берутся длинные болты и проставки и задирается капот в районе креплпния к шарнирам , ну сантиметра три - пять , по крайней мере на всяких там супрах и прочих получается , в общем-то не плохой способ и гуманный и ничего резать и крамсать не надо
Вчера попал на какой-то TV канал. Показывали всякие Мазератти-Бугатти и прочую шушеру такого типа. И у всех в капотах замечательные Агромадные! щели, решетки и прочие отверстия.
По-моему это очень даже неплохо.
А насчет призадрать капот??? Наверное будет некрасиво
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot