Свап 400+л.с. продам для S2

[StЁpa]

Комплект на 400+ честных сил. Собственно компановка на фотах. В комплект входят:
— турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах
-форсы сименс дека 630сс при 3-х барах
-распредвалы 7А
-Н-образники FCP-инжениринг (новые)
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер)
-мосх (ЭБУ) VEMS +лямбда +ЕГТ
-выхлоп 76мм
-коллектор выпускной равнодлинный без трещин
-масляный радиатор
-шланги, фитинги, патрубки в комплекте
-планшетник Асус с проводом для ЭБУ (удобен при настройках и заменяет туеву хучу допприборов)
Продаю комплектом. Всё в отличном состоянии, с малым пробегом. Ценник видится в районе 150 тыр.

Возможна установка и отстройка комплекта!

Цена вопроса: 150 000 рублей

7885

[Qwerty]

Ну если дербан всётаки будет. Пиши есть реальный интерес к некоторым позициям.

[Бешеный GT]

хороший цена.

[alex-sib]

на дроме продается новый еще не юзаный комплект на 2 JZE-GE на 600 сил заявлено все из сша , доставка входит в стоимость, колектор, турбина, прокладки и прочее стоит 26000 рублей

[Amorph1s]

на дроме продается новый еще не юзаный комплект на 2 JZE-GE на 600 сил заявлено все из сша , доставка входит в стоимость, колектор, турбина, прокладки и прочее стоит 26000 рублейТы сам как? В это веришь? Только китайская турбина способная сдуть 500+ сил стоит 25000 рублей. Даже думать про это забудь... То Лох разводит Лохов.

[Neman]

Яповский тюненх вообще на порядок дешевле, а то и в разы дешевле

[BlindHorse]

Яповский тюненх вообще на порядок дешевле, а то и в разы дешевле

Потому что китайский...а оригинальный так же, как и у нас, с какого перепуга ему быть дешевле?

[stMikl]

Имею интерес к коллектору и турбине если будет дербан...

[TAXIst]

на дроме продается новый еще не юзаный комплект на 2 JZE-GE на 600 сил заявлено все из сша , доставка входит в стоимость, колектор, турбина, прокладки и прочее стоит 26000 рублейтото у меня друг с москвы на лехус себе такой мотор в стоке взял за 60 или 70 вроде...

[TAXIst]

Имею интерес к коллектору и турбине если будет дербан...купи новый польский как взял я. ОН говорят неплохо ходит. Цена 14р. Как моя соберется и проедет хотя бы тыщенку будет чуть более полная инфа. Хотя тысяча для коллектора не показатель!

[Amorph1s]

Яповский тюненх вообще на порядок дешевле, а то и в разы дешевле
Да? А я думал они на тех же гарретах спулятся? Вот на драйве чувак гаррет и коллектор на чайзер за 150тыр купил, сильно дешевле?

[StЁpa]

если есть у кого интерес, то можно с торгом.

[Ded]

Степ, отдай к вемсу ЕГТ и прочую муйню

[StЁpa]

Решил дербанить.

-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)

[Fregat666]

сколько на гаррете проехал? фланец какой?

[StЁpa]

сколько на гаррете проехал? фланец какой? проехал не много сам, до меня тыщ 5 км. Крыльчатки не запесочены. Бери с коллектором. Там флянец Т3 или Т4 - не помню с тиаловским выходом. Турба на втулках.

[Fregat666]

да эт понятно что с коллектором надо брать... буду думать и искать бабло...

[stMikl]

"турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах" - поясни, плз... это гибрид? кем и когда был собран?

[Qwerty]

Решил дербанить.
— турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах - 16000 со шлангами Хансафлекс - не дымит, масло не жрёт
-форсы сименс дека 630сс при 3-х барах - 8000
-распредвалы 7А - 10000
-Н-образники FCP-инжениринг (новые) - проданы
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-мосх (ЭБУ) VEMS +лямбда - 25000
-выхлоп 76мм 15000
-коллектор выпускной равнодлинный без трещин 10000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)
-шланги, фитинги, патрубки в комплекте
-планшетник Асус с проводом для ЭБУ (удобен при настройках и заменяет туеву хучу допприборов) - 4000
1) Форсы - забираю
2) Масленный радиатор - забираю.
3) Блуоф Тиал - заберу.
4) Масло помои тоже - заберу

[StЁpa]

"турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах" - поясни, плз... это гибрид? кем и когда был собран?

собирал не я, собирал предыдущий владелец, видимо собиралась в европе, т.к. первый гибрид после которого весь пайп сухой и не дымит ни на холодную ни на горячую.

[StЁpa]

1) Форсы - забираю
2) Масленный радиатор - забираю.
3) Блуоф Тиал - заберу.
4) Масло помои тоже - заберу

завтра крайний день в Мск (весь день на месте). потом неделю меня не будет.

[Qwerty]

завтра крайний день в Мск (весь день на месте). потом неделю меня не будет.
Телефон в лс. И цены.

[StЁpa]

Решил дербанить.
— турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах - 16000 со шлангами Хансафлекс - не дымит, масло не жрёт
-форсы сименс дека 630сс при 3-х барах - продано
-распредвалы 7А - 15000
-Н-образники FCP-инжениринг (новые) - проданы
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 25000
-мосх (ЭБУ) VEMS +лямбда - 25000
-выхлоп 76мм 15000
-коллектор выпускной равнодлинный без трещин 10000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)
-шланги, фитинги, патрубки в комплекте
-планшетник Асус с проводом для ЭБУ (удобен при настройках и заменяет туеву хучу допприборов) - 4000

[StЁpa]

мосх в резерве, планшетник продан.

[StЁpa]

8687 впуск всборе с доработанной системой охлаждения на S2.

[StЁpa]

дядя степа,гдеж ты был раньше(яб забрал бы все добро от тебя(сколько за турбо и колектор денег просишь?

всё вместе как на фото хочу 32000

[TAXIst]

блин яб взял,но если вместе с мозгамипродам тебе свой мотор с мозгами за 250р

[Fregat666]

жжешь...-))))

[StЁpa]

Решил дербанить.

-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)

[Штурман]

по фото видать на моей варили фронталку у вас..
заипались дыры переваривать)))))

[StЁpa]

по фото видать на моей варили фронталку у вас..
заипались дыры переваривать)))))
Впуск не раз опрессовывался. А если заипались, то сварили бы с нуля.

[Штурман]

так и сделали