Просмотр полной версии : опять пропала искра на AAN
всем доброго времени суток!внезапно пропала искра на всех катушках зажигания.машина ауди 100 s4 93г.в. ваг показываетошибку датчика холла.нет сигнала,датчик оборотов двигателя.мультиметром замерил напряжение к датчику холла в фишке 3 провода с одной стороны показывает 4.86вольт,а с другой -0.13вольт.предохранители все целые,на коммутаторы ток не идет,метки все на месте.подскажите пожалуйста в чем может быть дело и куда копать дальше?
прозванивай проводку от датчика до мозга. если есть, поставь заведомо рабочий датчик положения коленвала. именно из-за него не будет искры и топлива.и проверять его надо осциллографом))а не вольтметром)
спасибо!но там два датчика стоит на коленвалу.какой из них менять,а прозванивать проводку до мозга,нужна хотябы схема?там на мозгах много в фишке проводов идет,или же на авось?машина вобще не заводиться мертвая.а это все случилось при 180 км
спасибо!но там два датчика стоит на коленвалу.какой из них менять,а прозванивать проводку до мозга,нужна хотябы схема?там на мозгах много в фишке проводов идет,или же на авось?машина вобще не заводиться мертвая.а это все случилось при 180 км
в факе все есть.и какие сигналы, и в каком виде, и какие контакты.
BlindHorse
26.03.2012, 18:54
При 180 км/ч? Я бы тщательно смотрел ГРМ все-таки...
При 180 км/ч? Я бы тщательно смотрел ГРМ все-таки...
ремень грм в порядке,натяжка в норме,метки тоже наместе 3 раза смотрел!
в факе все есть.и какие сигналы, и в каком виде, и какие контакты.
спасибо!нашел,но там все не понашему написано,с переводом туго предеться.попробую разобраться,может чего и получиться!
подскажите пожалуйста,как проверить д.х.?
BlindHorse
27.03.2012, 08:06
подскажите пожалуйста,как проверить д.х.?
В инете забанили? Яндекс. (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%BF%D1%80%D0 %BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%B4%D0% B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA+%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%B B%D0%B0&clid=37000&lr=11276)
В инете забанили? Яндекс. (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%BF%D1%80%D0 %BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%B4%D0% B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA+%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%B B%D0%B0&clid=37000&lr=11276)
нет он просто через раз работает!
всем привет!парни!сегодня провел диагностику д.х.вот что у меня вышло,огалил фишку под соединил мультиметр к среднему контакту и по очередно левому и правому,стал крутить стартером показание стали меняться,значит датчик живой выходит?и чего ему умирать я в январе поставил новый оригинал,еще раз убидился метки все наместе шпонки тоже, от вернул два датчика один положения коленвала второй не знаю как называеться.они цилиндрической формы,только один длиней другого вот длинный датчик подмятый. вопрос вот какой,что это за датчики и может из за них не быть искры?
Fregat666
27.03.2012, 17:39
второй на тахометр....
второй на тахометр....
спасибо!его значит не надо заказывать?
доброго времени!подскажите пожалуйста!ездил сегодня в экзист заказать датчик положения коленчатого вала,возник спорный вопрос,там стоят два датчика один на тахометр который длинный,а второй положение коленвала по экзисту пишет что они одинаковы.говорят отличаються только цветом.один серый,другой черный.голова пухнет уже.так чем они отличаются?я правильно им объяснил что дпкв стоит на маховике?спасибо за рание!
BlindHorse
28.03.2012, 12:51
Никакого датчика специально для тахометра там нет. Информации море, хотел бы кто ещё ей пользоваться:
Первая же ссылка из Яндекса:
http://www.audiv8.ru/forum/index.php?showtopic=8488
спасибо!заказал дпкв завтра приедет поставлю и напишу что получилось.сейчас проводку пойду прозванивать.(ну не могла же в болоны уйти искра!!!)
доброго времени господа!поставил сегодня новый дпкв,искры нет!вагнул ошибок не показывает не каких.стал смотреть метки совподают,с зади мотора есть окошечко смотрю туда а дублирующей метки нет.как она должна выглядеть? подскажите плиз.вопрос вот еще какой д.х.мог кончиться? я в январе покупал новый оригинал!
AUDI SCL
29.03.2012, 23:51
На маховике не дублирующая.а как раз основная метка.Говорил же Юра метки смотри.
AUDI SCL
29.03.2012, 23:53
Метка в виде "0".Сначала найди ее.А потом уже смотри на распредвалу.
спасибо!А я писал что для меня это все новое,а меня все в инет отправляли что там инфы море,а это окошечко я чисто случайно нашел когда смотрел проводку. нолика такого я там не наблюдаю.есть каких то два шпенечка! и есть какие то отверстия и все.мы в дваем смотре и и ноликов не увидели как мне БЫТЬ?
BlindHorse
30.03.2012, 07:55
В инете инфы море...
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=177&Itemid=29
В инете инфы море...
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=177&Itemid=29
спасибо дружище!сечас пойду искать этот нолик проклятый!
привет всем!проверил метки все совпадают,нашел нолик тоже совподает,поставил новый д.х.и д.п.к.в.новые комутаторы воткнул искры так и нет.куда еще лезть подскажите плиз!что еще может блокировать искру?за ранее огромное спасибо!столько бобла кинул,а все зряпомогите советом!
BlindHorse
30.03.2012, 19:57
Предохранители то проверял возле мозга?
Предохранители то проверял возле мозга?
да проверял.пеовым делом,и мозги даже другие подключал,а толку мало!второй раз такая хрень,первый раз как сказал электрик что шпонку сорвало на коленвалу на шкиве,и что перескочило на два зуба ремень.и сам электрик заказывал шестеренку и он же ее поставил.но мое мнение просто бобла с меня поимели!почему такого мнения как он сказал шестерню меняли не снимая бампера и не отодвигали радиатора,типо подлезли так.сигналка у меня блокирует только стартер это тоже по словам электрика.я сам смотрел сигналку один жгут идет на замок зажигание а второй на центральный замок и все.
BlindHorse
30.03.2012, 20:31
Мда...хреново что-то советовать, когда говоришь одному а чинит авто другой и оба нихрена не понимают в том, что делают...
да нет дружище ты просто не так все понял!первый раз когда пропала искра,ты же сам меня подколол что ти по бобла жалко машину контрам отвести,так я и зделал,но вот только месяц не прошел и опять такая хрень,теперь я сам лажу и прошу вашей помощи,
BlindHorse
30.03.2012, 20:51
Берутся электросхемы, мультиметр и вперед проверять...волшебной кнопки, куда тыкнуть и заработает не существует.
Берутся электросхемы, мультиметр и вперед проверять...волшебной кнопки, куда тыкнуть и заработает не существует.
спасибо дружище!!!за помощь. нашел я схемы завтра займусь.Правда это все для меня новое,но если долго мучиться,что нибудь получиться!отпишусь что у меня получилось!
AUDI SCL
30.03.2012, 21:42
Посмотри все таки сигналку.Может тот жгут что к (от) замку(ка) все таки блокирует не только стартер.
Посмотри все таки сигналку.Может тот жгут что к (от) замку(ка) все таки блокирует не только стартер.
ок!буду завтра все смотреть.когда преобрел машину на ней сигналки не было,а тот кто ставил сказал,что блокирует только бензонасос и стартер,а другой сказал что только стартер!вот только не понятка,я ехал со скоростью 180 км/ч и все от рубилось.
душевно благодарен!всем кто откликнулся за помощь и за советы.чудес не бывает буду искать
парни вопрос вот какой!читал в инете,что на маховике есть штырки какие то,и они могут обломиться.что за штырьки и сколько должно их БЫТЬ,когда достал датчик который находиться рядом с д.п.к.в.,то он был замят кабуд то по нему чемто ударили.да забыл вот что написать 3 месяца назад менял сцепление при его замене обнаружил что падушки кпп в хлам,а поменял их только за день до того как пропала искра,и ошибку у меня сейчас ваг пишет по датчику G28.G4.так может дело не впроводке,а надломанные зубья и эти штырьки? спасибо за рание!
BlindHorse
31.03.2012, 10:14
Штырь один для G4.
всем доброго времени!нашел схему эбу вот какая выресоваеться картина!вынемаю фишку из эбу, включаю зажигание и за меряю ток на 12 разьеме,как написано в схеме должно 5 вольт но у меня вобще ток не поступает.иду к моторному отсеку за меряю ток на катушки зажигания и на форсунки ток идет на д.х. тоже ток под ходит,Что это может быть,есть какие предложения? в электрике я не очень силен!!!ваг так и пишет ошибку G4.G28
BlindHorse
01.04.2012, 13:38
Что такое "ток"?
BlindHorse
01.04.2012, 13:45
И вообще всякую хню замерял, надо было на 48 выводе ЭБУ смотреть напряжение не отсоединяя разъема.
не так написал. напряжение!а не ток.
И вообще всякую хню замерял, надо было на 48 выводе ЭБУ смотреть напряжение не отсоединяя разъема.
ок.спасибо!буду дальше возиться.
всем привет!замерял все разьемы которые находиться в моторном отсеке напряжение есть везде,кроме коммутаторов на них не идет напряжение.Парни есть еще предложение,что мне делать?
BlindHorse
03.04.2012, 08:13
Тыкать бессистемно тестером во все подряд - бесполезное занятие. Отдай авто электрикам, схемы распечатай и вручи.
Тыкать бессистемно тестером во все подряд - бесполезное занятие. Отдай авто электрикам, схемы распечатай и вручи.
Вот тут то и наступит окончательный ПИЗДЕЦ.
BlindHorse
03.04.2012, 10:05
Вот тут то и наступит окончательный ПИЗДЕЦ.
От жигулей ничем эска не отличается в плане электротехнических законов.
пиздец!!!это еще мягко сказано.вот что получается.искра появилась,собираю завожу,минуту поработала и заглохла,смотрю ошибки,опять показывает ваг по д.х.,д.п.к.в.дросельная заслонка заблокирована,и ошибка 00532,акб зарядка отличная,чего за хрень не пойму!и машину выгнать из гаража не получаеться,гараж с горы все буксуют выдернуть не чем,здоровая клея еще,вот такая хрень выресоваеться,попадос полнейший,да и авто электрики не выезжают,говорят притаскивай и порешаем!
BlindHorse
03.04.2012, 10:33
Смотри проводку к датчикам, где-то непорядок. Только вчера на знакомой эске вылечили заменой G28 глюк с отрубанием искры, проводка датчика перетерлась.
Смотри проводку к датчикам, где-то непорядок. Только вчера на знакомой эске вылечили заменой G28 глюк с отрубанием искры, проводка датчика перетерлась.
Такая же херь,только в разьеме мозг ипло.
Такая же херь,только в разьеме мозг ипло.
Что это такое мозг ипло?датчики новые,под скажите на разьемах д.п.к.в. и датчика оборотов при включенном зажигание напряжение должно быть?,а то у меня на д.п.к.в. напряжение есть,а на датчик оборотов нет.показывает ноли!благодарен за рание!
BlindHorse
03.04.2012, 11:59
Что это такое мозг ипло?датчики новые,под скажите на разьемах д.п.к.в. и датчика оборотов при включенном зажигание напряжение должно быть?,а то у меня на д.п.к.в. напряжение есть,а на датчик оборотов нет.показывает ноли!благодарен за рание!
Так не бывает, напряжение идет с одного вывода ЭБУ на них - смотри проводку.
Что это такое мозг ипло?датчики новые,под скажите на разьемах д.п.к.в. и датчика оборотов при включенном зажигание напряжение должно быть?,а то у меня на д.п.к.в. напряжение есть,а на датчик оборотов нет.показывает ноли!благодарен за рание!
Мозг в голове каторый,в разьеме клема почть отвалилась.
От жигулей ничем эска не отличается в плане электротехнических законов.
На счет законов - не спорю... только толковых автоэлектриков я в жизни видел меньше чем пальцев на одной руке.
Смотри проводку к датчикам, где-то непорядок. Только вчера на знакомой эске вылечили заменой G28 глюк с отрубанием искры, проводка датчика перетерлась.
А при этом ошибка по G28 появлялась?
BlindHorse
03.04.2012, 17:09
А при этом ошибка по G28 появлялась?
Я не использую при ремонте вагалку, мне она ни к чему )
парни!вопрос вот какой,распред валы могли разбежаться?
BlindHorse
03.04.2012, 20:08
парни!вопрос вот какой,распред валы могли разбежаться?
Никакой связи с проблемами.
Никакой связи с проблемами.
спасибо!я уж хотел клапанную крышку снимать!в четверг обещал автоэлектрик подъехать
не поднимая новой темы.что за блог стоит в багажном отсеке с лева фирмы сименс?
только толковых автоэлектриков я в жизни видел меньше чем пальцев на одной руке.[/QUOTE]доброго времени!вот такая картина!пришел вчера электрик!с умным лицом провел такую работу,прозвонил всю проводку от соиденений до эбу все нормально,короче,он выяснил что плюс не подаеться на коммутаторы,а в остальном все нормально!парни что мне делать?подскажите от куда плюс должен прийти на коммутаторы?спасибо!
BlindHorse
06.04.2012, 11:22
доброго времени!вот такая картина!пришел вчера электрик!с умным лицом провел такую работу,прозвонил всю проводку от соиденений до эбу все нормально,короче,он выяснил что плюс не подаеться на коммутаторы,а в остальном все нормально!парни что мне делать?подскажите от куда плюс должен прийти на коммутаторы?спасибо!
Блиааадь...а как электрик прозвонку делал - без схем что-ли? На схемах пред указан.
да ты прав дружище!электрик без схем прозванивал!смотрел цвет провода и смотрел.где должен стоять предохранитель на коммутаторы?я сам посмотрю!предохранители где стоит эбу все нормуль,проверял!
BlindHorse
06.04.2012, 12:04
Я же по-русски написал: брать схемы и смотреть электрику. Хочешь быть не как все - плати опять, сам ничего не починишь с таким уровнем знаний.
с электрикой туговато,это тема далеко от меня!медведей учат на велосипеде ездить!!!
BlindHorse
06.04.2012, 13:34
Напоминает это:
Мы решили другу сделать операцию на позвоночнике. Книги купили, мед.инструменты купили. Где вскрывать и что резать? Посоветуйте!
напоминает!хорош голумиться на до мной!!!не каждому дано в электрике варить,а для меня это темный лес я в жизне не разу с этим не сталкивался!вот тебе пример пришел электрик ко мне пошарил и сам в ступор встал,так он учился на это!!!я все равно не отступлюсь чего нибудь придумаю,предеться разобрать мне всю ее чтоб понять от куда и куда идет какой провод?схему брать которая в факе лежит,или есть еще какая?c этой темой доставать больше не буду!спасибо за помощь!!!
BlindHorse
06.04.2012, 13:58
Да хоть ты все разбери по проводу, что толку если принцип работы не понимать. Схемы в факе, дерзай...через пару лет разберешься )
Да хоть ты все разбери по проводу, что толку если принцип работы не понимать. Схемы в факе, дерзай...через пару лет разберешься )
ок. постараюсь быстрей разобраться!!!лишь бы мой мозг не закипел!!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot