PDA

Просмотр полной версии : Глюки давления турбины по приборке



Штурман
20.03.2012, 12:29
Такая проблема,перед капиталкой на холостых на прогретой показывало 0.4
после капиталки на холодной 0.4 0.3 при прогретой 0.0 вообще
сейчас холодная при включении зажигания показывает 0.8 посмотрю как на прогретой..
что может быть?

Koresh
20.03.2012, 12:45
мап какой стоит?

Штурман
20.03.2012, 12:46
3х барный

Koresh
20.03.2012, 12:51
истинное значение тогда получается умножением на 1.2. так что вроде нормально все, только 0.0 странно, компрессия-то какая?

AUDI SCL
20.03.2012, 12:59
А если мап4,то на сколько умножать?И никто не знает как можно показания сделать правильными?Ну типа умножитель какой на микросхемах или еще что установить между компом и приборкой.

Штурман
20.03.2012, 13:01
компрессию не мерил,мотор проехал 1100 км и с самого первого пуска такая шняга..

Koresh
20.03.2012, 13:28
А если мап4,то на сколько умножать?И никто не знает как можно показания сделать правильными?Ну типа умножитель какой на микросхемах или еще что установить между компом и приборкой.


делим 4 на 2.5 и получаем коэффициент пересчета. а второй вопрос я уже задавал, готовых решений ни у кого нет...

BlindHorse
20.03.2012, 13:38
АЦП + ЦАП и готово )
Проще в прошивке поправить, есть тут кто может )

AUDI SCL
20.03.2012, 13:47
И кто же может?

TAXIst
20.03.2012, 16:03
прж скорее всего

Штурман
20.03.2012, 16:20
по делу кто че подскажет нет?

BlindHorse
20.03.2012, 19:53
По делу уже все сказали, так и будет с другим МАП.

BlindHorse
20.03.2012, 20:10
Кстати даже если найду решение как наддув на приборке адекватный сделать, то все равно толку от него: приборка больше 2.5...2.6 не покажет.

AUDI SCL
20.03.2012, 21:42
Мне хватит

Mouse
21.03.2012, 01:05
вызывайте прж!

AUDI SCL
21.03.2012, 01:52
Так у меня и стоит его прошивка.Но хоть я и намекал ему сделать правильными показания приборки.он это проигнорировал.

Штурман
21.03.2012, 09:42
По делу уже все сказали, так и будет с другим МАП.

да только мап никто не менял,отремонтировали двигатель а показания поменялись...

SinnerLike
21.03.2012, 09:53
мап какой стоит?

3х барный



да только мап никто не менял,отремонтировали двигатель а показания поменялись...

С завода там стоит 2,5 бара.
Погрешность 1,2

Не понятно что у тебя до ремонта показывало...

Штурман
21.03.2012, 09:59
вопрос в том,почему показывает нули?! и при вкл зажигания что на холодную что на горячую 0.8 и не больше

SinnerLike
21.03.2012, 10:03
0,8 * 1,2 = 0,96 / 0,04 погрешность округления
а нули, означают 1 бар вакуума. С учетом погрешности у тебя там чуть-чуть недотягивает. ИМХО: турбина большая, газов мало.

Штурман
21.03.2012, 10:06
все понял,короч забить,спасибо

SinnerLike
21.03.2012, 10:07
Поставь выносной манометр и будешь все знать =)

Штурман
21.03.2012, 10:10
да вот тоже о нем только что подумал)))

Koresh
21.03.2012, 10:35
С завода там стоит 2,5 бара.
Погрешность 1,2



откуда инфа про погрешность 1.2??

SinnerLike
21.03.2012, 10:36
Если стоял 2,5, а поставили 3, то 3/2,5=1,2
Погрешность при установки 3х барного мапа будет 1,2

Koresh
21.03.2012, 10:40
Если стоял 2,5, а поставили 3, то 3/2,5=1,2
Погрешность при установки 3х барного мапа будет 1,2


так это не погрешность, а коэффициент пересчета из показаний приборки в реальные значения. погрешность это ошибка, а тут никакой ошибки нет.
а в остальном все правильно, имхо автору не стоит заморачиваться и стоит померить компрессию, она должна быть приличной если 0.0 показывает.

SinnerLike
21.03.2012, 10:41
У обоих мапов диапозон работы до 5ти вольт если я не ошибаюсь.
с 2,5 при 2,5 бар, мозг получает значение 5 вольт. на смсе при ограничении в мозгах 1,4, мозг получает ~4,7 вольта.
Т.е. при этом напряжении он открывает клапан вестгейта.
При установки 3х барного мапа, это значение в 4,7 вольта будет достигаться при 1,78 барах. Вот для чего его устанавливают. Для обмана мозга. Больше ни для чего он не используется.

А бензин впрыскивается по ДМРВ.




add:
Погрешность я имел ввиду на панели приборов.