PDA

Просмотр полной версии : ходовка мкпп



karec
29.02.2012, 15:56
очень сильный звон в трансмиссии при изменении ускорения, даже если слегка ускоряешься,если сильно ускоряться на малой скорости ебанистические удары в кузов.по мере роста скорости звук гораздо тише.после 140 почти пропадает.абсолютно все шрусы в порядке,все разобрал и посмотрел все крутиться легко и не принужденно.кардан аж подпрыгивает если "ускориться" на подъемнике резко. подвесной внешне жив полностью.
находясь под машиной,на хх на 2ой передаче звон раздается от кардана,но там блять нет ничего,кроме шрусов и подвесного.
сначала думал может торсен развалился или еще че в коробке,но нифига не похоже.ударов бы в кузов не было.если прикладываться железкой к коробке и дифу слышен лишь легкий гул,никакого треска.
в пт будем еще смотреть,хотелось бы услышать варианты.

Van Helsing
29.02.2012, 16:10
началось в колхозе утро:bz:

karec
29.02.2012, 16:17
началось в колхозе утро:bz:
ну не могло же быть там все заебись))))

Koresh
29.02.2012, 16:18
было очень похожее когда шрус кардана сдох. но если все шрусы нормальные, смазаны и легко крутятся хз...

karec
29.02.2012, 16:19
было очень похожее когда шрус кардана сдох. но если все шрусы нормальные, смазаны и легко крутятся хз...
тоже так подумал в какой то момент,открутил все шрусы,скинул с фланцев-все в норме,люфты если и есть то не ощутимые.

Koresh
29.02.2012, 16:21
тоже так подумал в какой то момент,открутил все шрусы,скинул с фланцев-все в норме,люфты если и есть то не ощутимые.

у меня в шрусе люфт то не большой был, и не скажешь что менять надо, но смазка вся сухая... может эта инфа как-то поможет..

karec
29.02.2012, 16:31
у меня в шрусе люфт то не большой был, и не скажешь что менять надо, но смазка вся сухая... может эта инфа как-то поможет..
хм.спс.затарюсь шрусами...они копеешные все равно.

Штурман
29.02.2012, 17:45
шруса на авоське не копеешные не разу))
посмотрим шрусы кардана,они вечно сухие...

karec
29.02.2012, 17:46
шруса на авоське не копеешные не разу))
посмотрим шрусы кардана,они вечно сухие...
про карданные шрусы и идет речь.

bgd3000
29.02.2012, 20:46
очень сильный звон в трансмиссии при изменении ускорения, даже если слегка ускоряешься,если сильно ускоряться на малой скорости ебанистические удары в кузов.по мере роста скорости звук гораздо тише.после 140 почти пропадает.абсолютно все шрусы в порядке,все разобрал и посмотрел все крутиться легко и не принужденно.кардан аж подпрыгивает если "ускориться" на подъемнике резко. подвесной внешне жив полностью.
находясь под машиной,на хх на 2ой передаче звон раздается от кардана,но там блять нет ничего,кроме шрусов и подвесного.
сначала думал может торсен развалился или еще че в коробке,но нифига не похоже.ударов бы в кузов не было.если прикладываться железкой к коробке и дифу слышен лишь легкий гул,никакого треска.
в пт будем еще смотреть,хотелось бы услышать варианты.

поперечина под передними сиденьями сохранена? при убитых опорах МКПП и вогнутой поперечине как описываешь и будет: труба глушака при ускореннии прижимается к поперечине и передаёт вибрации от двигла, чем ниже передача и больше ускорение - тем сильнее, только не звон а громкое металл зудение и треск как раз скорее.

испытатель камикадзе "если сильно ускоряться на малой скорости ебанистические удары в кузов" НО "после 140 почти пропадает" )))

а, авоська, тогда хз применимо ли

ValSide
29.02.2012, 21:19
Уж больно похоже на порванные подушки двигателя, домкратом подними двигатель и все увидишь... У меня было что-то похожее, правая подушка на 2 части развалилась...

anton 44
01.03.2012, 03:11
а внутренние гранаты у этой а8 не трипоиды случаем? Они дают сильную вибрацию именно при ускорении. А по люфту тук-тук не делают.

karec
01.03.2012, 10:06
поперечина под передними сиденьями сохранена? при убитых опорах МКПП и вогнутой поперечине как описываешь и будет: труба глушака при ускореннии прижимается к поперечине и передаёт вибрации от двигла, чем ниже передача и больше ускорение - тем сильнее, только не звон а громкое металл зудение и треск как раз скорее.
не пердак точно,он у меня кастом и до поперечины как до китая.

Уж больно похоже на порванные подушки двигателя, домкратом подними двигатель и все увидишь... У меня было что-то похожее, правая подушка на 2 части развалилась...
подушка одна оторвана,моторная. она и раньше была оторвана. это совсем не те вибрации)))

а внутренние гранаты у этой а8 не трипоиды случаем? Они дают сильную вибрацию именно при ускорении. А по люфту тук-тук не делают.
трипоиды. хм. как понять что они трупы то?раскручивал вроде ничего не увидел критичного,либо херово смотрел.

скажем так,основное это не вибрация,а именно металлический стук сильный,громкий,звонкий. вибрация явно от кардана,только не понятно почему.и ощущается сзади.

maximspb
01.03.2012, 13:24
На кардане никаких металлических отметен не было???

anton 44
01.03.2012, 13:29
Трипоиды как раз проявляют себ именно при резких ускорениях. При постоянной(любой) скорости ничего. Это болезнь роудов. На 80 газ в пол. Если затряслась-скорее всего оно. Я конечно не спец, может эс гараж более детально просветит. Правда я не знаю на а8 стоят ли они. Оригинал стоит космос. Но есть ASVA по вполне доступным ценам и с хорошим качеством.

karec
02.03.2012, 13:55
всем спс,нашел. лопнуло кольцо подшипников переднего шруса кардана,сразу не заметил. из-за замятого об кочки подрамника и сломанного уха подушки коробаса.