PDA

Просмотр полной версии : температура масла



cent100
15.02.2012, 11:16
всем привет!!!!!!!машина s4 2.2t.собсна вопрос.температура масла всегда держиться на 60 градусах так должно быть?если нет то подскажите что нужно сделать!за ранее спс))

Koresh
15.02.2012, 11:22
проверить провод от датчика до показометра. где-то обрыв.

cent100
15.02.2012, 11:30
проверить провод от датчика до показометра. где-то обрыв.
спс)))

maxix180
13.03.2012, 19:55
по теме. Мужики в чем может быть причина?! После поездки по городу 1-2часа мотор 90-95гр. (температуру масла не показывает). трогаю масло-куллер а он (ну градусов 50) рукой свободно держать можно! так должно быть ? есть там термостат какой-то? и можно пихнуть куллер побольше(есть от е34 дизеля ) и где находится датчик т.масла? спасибо всем!

jonn48
13.03.2012, 23:42
Датчик на маслонасосе,снизу справа по ходу движения.Термостат масляный в кронштейне масляного фильтра.У меня без отжигов маслокуллер тоже не очень горячий.

maxix180
13.03.2012, 23:56
Датчик на маслонасосе,снизу справа по ходу движения.Термостат масляный в кронштейне масляного фильтра.У меня без отжигов маслокуллер тоже не очень горячий.
на том датчике у меня провод слетел ! поставил на место и нихера

Koresh
14.03.2012, 10:12
на том датчике у меня провод слетел ! поставил на место и нихера


значит пайка или разъем в приборке.

Mouse
14.03.2012, 10:24
В моем случае датчик в панели приклинил на 60,

maxix180
14.03.2012, 16:27
у меня тоже чуть чуть поднимается и усё

Алекс S6
14.03.2012, 22:03
лечил эту беду таким способом - снимаешь с щитка плату целиком с тремя доп приборами,разобрать полностью стрелки не дадут,поэтому лучче эту процедуру вдвоем проводить,там к которому идет черный провод один контакт в плате вот его и надо пропаять с внутренней стороны.один расдвигает плату и приборы другой паяет.все просто.

maxix180
15.03.2012, 00:17
ок спасибо. скоро планирую подсветку переделать .вот и попробую

Koresh
15.03.2012, 10:29
лечил эту беду таким способом - снимаешь с щитка плату целиком с тремя доп приборами,разобрать полностью стрелки не дадут,поэтому лучче эту процедуру вдвоем проводить,там к которому идет черный провод один контакт в плате вот его и надо пропаять с внутренней стороны.один расдвигает плату и приборы другой паяет.все просто.

плата легко разбирается, откручиваются болтики приборов, и приборчики со своими корпусами вытягиваются с помощью отвертки из платы (сидят плотно)

XellMell
15.03.2012, 10:43
плата легко разбирается, откручиваются болтики приборов, и приборчики со своими корпусами вытягиваются с помощью отвертки из платы (сидят плотно)
а все снимаются? а то я не рискнул снимать, боясь повредить, ограничился чисткой/пайкой.

Koresh
15.03.2012, 11:03
а все снимаются? а то я не рискнул снимать, боясь повредить, ограничился чисткой/пайкой.



все

Koresh
15.03.2012, 11:15
у меня вроде где-то лежал прибор температуры масла и датчик если кому нужны..

Алекс S6
15.03.2012, 19:16
ну может и снимаются,я просто не стал заморачиваться,отогнул и запаял.