PDA

Просмотр полной версии : Ищу ступицы от С2



Евгении
13.02.2012, 19:50
Ищу не спешно ступицы от С2 все 4, будем переходить на 5*112, нодоел скудный выбор дисков как колесных так и тормозных ))) Жду предложений!!!

Скиталец
13.02.2012, 20:16
Ищу не спешно ступицы от С2 все 4, будем переходить на 5*112, нодоел скудный выбор дисков как колесных так и тормозных ))) Жду предложений!!!
ровные цапфы под пяти болтовые ступицы
новые подшипники
5 ти болтовые ступицы под большие тормоза перед-зад без колхоза. и под правильные шрусы. *под ключ 1000у.е
шрусы большие новые 200 под болт. 200 под гайку б.у и 450 новые.
тормоза перед 292-360мм 200-500у.е зад 280-310мм 300-500у.е
привода 200-б.у 800-новые

Евгении
13.02.2012, 21:50
Над тормозами уже работаем, подшипники сегодня смотрел перед от1500 за шт, зад от1300
Ссылку на правильные шрусы и привода пожалуйста!!!

Скиталец
13.02.2012, 22:32
Над тормозами уже работаем, подшипники сегодня смотрел перед от1500 за шт, зад от1300
Ссылку на правильные шрусы и привода пожалуйста!!!
подшипники это самое простое.
наверное одна сотая часть от объема работ.

Amorph1s
16.02.2012, 16:03
Я вот тоже ищу ступицы от S2.

keks
16.02.2012, 16:09
Ищите, ищите. Только потом не надо глаза вот такие :ai: делать, когда цену узнаете :)

Amorph1s
16.02.2012, 16:13
Ищите, ищите. Только потом не надо глаза вот такие :ai: делать, когда цену узнаете :)
да я знаю цену, но меня не сильно она пугает.

keks
16.02.2012, 16:26
В эту цену можно с тормозами вместе влезть

Amorph1s
16.02.2012, 16:54
В эту цену можно с тормозами вместе влезть
Да мне под переход на 5х112 + тормазилки саян.
по сути комплект ступиц можно взять до 12тыр уложиться, они появляются сцуко не вовремя...

StЁpa
16.02.2012, 18:28
Есть вариант по переходу на 5х112 и остаться с маленькими передними шрузами. ступицы перед по 3 рубля + 6 рублей комплект проставок под каено тормоза (есть два варианта под Z17 и Z18, все под 345 мм торм диск). Задние ступицы по 1.5 рубля, но необходимо немного калхоза под 300 мм диск.

Amorph1s
16.02.2012, 18:45
Есть вариант по переходу на 5х112 и остаться с маленькими передними шрузами. ступицы перед по 3 рубля + 6 рублей комплект проставок под каено тормоза (есть два варианта под Z17 и Z18, все под 345 мм торм диск). Задние ступицы по 1.5 рубля, но необходимо немного калхоза под 300 мм диск.
Степ, ты мне тогда общий бюджет примерный подсчитай, я приеду будем делать, как я разберусь с колесами.

StЁpa
16.02.2012, 19:10
Степ, ты мне тогда общий бюджет примерный подсчитай, я приеду будем делать, как я разберусь с колесами.

+ задние проставки - 4р, диски 300 мм - 3р, суппорта задние вентилируемые от с4, как найдёшь либо у нас по договорной цене. Остальное (передн. суппорта, диски) как найдёшь.

Евгении
16.02.2012, 19:16
Что именно колхозить то нада? На Z17 под 345 в 17 колесный диск всатут, если да, то хороший вариант?

StЁpa
16.02.2012, 19:19
Что именно колхозить то нада? На Z17 под 345 в 17 колесный диск всатут, если да, то хороший вариант?

17-е налазят не все. 100% налазят авосечные пятилучевые. Также велика вероятность налезть дискам, которые без полки и с вылетом не меньше ет 35-37

Kto_takoy
16.02.2012, 21:20
А чем плох вариант просверлить в ступице пять отверстий и нарезать резьбу или шпильки вставить? Я просто спрашиваю.

Krass
16.02.2012, 22:13
А чем плох вариант просверлить в ступице пять отверстий и нарезать резьбу или шпильки вставить? Я просто спрашиваю.Одно из отверстий (5х112) получится в нахлёст с отверстием (4х108)

Kto_takoy
16.02.2012, 22:45
Да, действительно в нахлёст. 5985
Картинку подрезал с CLUB.VEDROSBOLTAMI. Она хоть и с другими размерами, но дает понять. А если изнутри поставить болты с широкой шляпкой? Если это только из-за колес, то я бы смог так ездить. Где-то слышал, что используют болты ГБЦ в качестве шпилек колесных.

Sechan
17.02.2012, 08:06
Пиздец цены у вас на ступицы :bz:

Евгении
17.02.2012, 08:18
Спасибо за ясность, у меня как раз то что нужно!!!

Amorph1s
17.02.2012, 08:44
Пиздец цены у вас на ступицы :bz:
не ну если у вас там есть варианты по проще то мы готовы принять посылку)

Kto_takoy
17.02.2012, 10:43
Вот тут посмотрите
http://audi80b2.ru/viewtopic.php?id=2666
http://audi80b2.ru/viewtopic.php?id=2376

_ShurikeN
17.02.2012, 13:05
А чем плох вариант просверлить в ступице пять отверстий и нарезать резьбу или шпильки вставить? Я просто спрашиваю.

Вообще делают так. Можно заварить старые отверстия и насверлить новую разболтовку. Только после заваривания крайне желательна термообработка для "отпускания" напряжений металла. Пусть технологи поправят.

Eisbar
17.02.2012, 15:42
Пиздец цены у вас на ступицы :bz:
а на проставки и переходники?:ag:

Eisbar
17.02.2012, 15:44
Вообще делают так. Можно заварить старые отверстия и насверлить новую разболтовку. Только после заваривания крайне желательна термообработка для "отпускания" напряжений металла. Пусть технологи поправят.

после заварки ступицу так перекосоёбит, что никакая балансировка непоможет!

Amorph1s
17.02.2012, 16:03
а на проставки и переходники?:ag:
А как я туда буду потом лепить саяновские суппорта и авоськины тормозные диски?

Eisbar
17.02.2012, 16:05
А как я туда буду потом лепить саяновские суппорта и авоськины тормозные диски?

Stёpa тебя научит! :)
Я правда не понимаю зачем всё это нужно, но дело хозяйское

_ShurikeN
17.02.2012, 16:11
так перегревать необязательно когда сварочником тыкаешь. даже арки из кузовной консервы переваривают медленно и вдумчиво с промежуточным охлаждением, чтобы ничего не покоробило

Eisbar
17.02.2012, 16:13
так перегревать необязательно когда сварочником тыкаешь. даже арки из кузовной консервы переваривают медленно и вдумчиво с промежуточным охлаждением, чтобы ничего не покоробило

ну если только очень долго и нудно варить...
арки варятся точками по паре миллиметров, а тут глубокие отверстия по 16мм диаметром! представь сколько туда металла надо загнать!