Подскажите пожалуйста............

[gurgeniusss]

сколько должно быть bar на приборном щитке при нажати педали газа на AAN?Мотор сток

[Serzyk]

начиная с 3-ей передачи Бара при газ в пол после 3000/мин 2.0Бара

[Степлер]

тока надо учитывать что 2.0 bar на щитке, это 1bar наддува.

[gurgeniusss]

у меня 1.7 bar и при этом переодически глохнет.например:завел с утра,жду пока прогрееться,просто глохнет.Пробую заводить,заводится.Далее еду,на передаче-{механика} раз дернется{глохнет} но так как на передаче схватывает и едем дальше.Разгоняю,скидываю на нейтралку,притормаживая к светафору смотрю на приборку горит аккум[заглохла],завожу,еду дальше.Правда несколько раз долго крутил стартером не схватывала,постоишь немного заводиться.Нзнаю совпадение или нет когда вообще не схватывала закрывал и открывал с брелка сигналку,заводилас сразу.

[Koresh]

разве не 2.2 макс на стоке??

[Степлер]

ну как я понял по приборке -
от 0 до 1 это разряжение.
от 1 и более положительный.
то есть если приборка показывает 1.7 . то на самом деле это 0.7 наддува.

[Степлер]

у меня 1.7 bar и при этом переодически глохнет.например:завел с утра,жду пока прогрееться,просто глохнет.Пробую заводить,заводится.Далее еду,на передаче-{механика} раз дернется{глохнет} но так как на передаче схватывает и едем дальше.Разгоняю,скидываю на нейтралку,притормаживая к светафору смотрю на приборку горит аккум[заглохла],завожу,еду дальше.Правда несколько раз долго крутил стартером не схватывала,постоишь немного заводиться.Нзнаю совпадение или нет когда вообще не схватывала закрывал и открывал с брелка сигналку,заводилас сразу.
у меня была такая пертушка. вагай - смотри ошибки.
скорее всего будет ругацца на расходомер, (ето если в системе нету дыр)
и у меня ещё заменил датчик положения коленвала.
+ если 1.7 вссего, то ищи ДЫРЫ, где то сосет воздух который не посчитан, из за этого не правельная смесь, и в результате имеем то что имеем.

[Степлер]

если не хочешь искать дыры, а ехать надо, можно скинуть фишку с расходомера, сильно не крути, и глохнуть не должен.

[gurgeniusss]

машину читали, все говорят в норме.cегодня нашел надорванный шланг, незнаю как правильно он называется, который идет от той штуки на турбине(спукает воздух с мембраной), этот шланг идет к тройнику маленькому, к этому же тройнику подключен датчик. Этот шланг я сегодня поменял, также поподтягивал все хомуты на впуски, но если еще вчера я ездил и дуло по приборке 1.7 bar,то сегодня max 1.5 bar;

[gurgeniusss]

Снимал сегодня воздушный фильтр, крутил до 6, 5тыс. оборотови не слышал, чтобы шел сброс воздуха.

[gurgeniusss]

Я также знаю, видел у приятеля по приборке дует 2.2 bar, и реально едет

[Степлер]

Опрессовку
зачем что то крутить не понятно

[gurgeniusss]

вообще люблю что бы было все по правильному готов любую работу сделать опрессовка как делается?эску недавно купил и еще с ней знакомлюсь

[Степлер]

про опрессовку найдешь тут. http://turbo-quattro.com/showthread.php?305-AAN-%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D 0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D1%83%D0%B4%D0%B0-%D0%B4%D1%83%D1%82%D1%8C&highlight=%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0% BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0

ещё раз.. по приборке 2.2 - в реале. 1.2 бара.
знакомься. и готовь стопицот бабла, ну так на всякий.

[gurgeniusss]

машину читали, все говорят в норме.cегодня нашел надорванный шланг, незнаю как правильно он называется, который идет от той штуки на турбине(спукает воздух с мембраной), этот шланг идет к тройнику маленькому, к этому же тройнику подключен датчик. Этот шланг я сегодня поменял, также поподтягивал все хомуты на впуски, но если еще вчера я ездил и дуло по приборке 1.7 bar,то сегодня max 1.5 bar;

[Степлер]

мож в аварийнам режиме катаецца?
кто говорит что все хорошо?
сам смотрел?
пока не опрессуешь, и ошибки не прочитаешь - диагнозы можно ставить на кофейной гуще

[gurgeniusss]

спасибо огромное!ознакомился!мне тут люди "граммотные" предлагают завтра разобрать эту штуку с мембраной и посмотреть там какую то пружину и саму мембрану?!Что скажешь?

[gurgeniusss]

сам я не готов такую работу делать:),был на сервисе

[Степлер]

если ты про вестгейт, то лучше не трож, там болт регулировочный, соберешь разбереш а потом ищи свици.
я не претендую на звание механика ибо руки кучерявые, но я думаю можно легко найти эсочнеков с головой к тееб поближе чтобы осмотрели, вагнули и опресовали. ну и дальнейшые опыты. готовь баблос - он пригодицца

[gurgeniusss]

если честно в у нас в Бресте незнаю куда тыкнуться с ней?????? Я бы с удовольствием загнал куда что бы все сделали но........................

[Степлер]

взял создал тему "ЭЙ КТО ИЗ БРЕСТА! нужна помощь.."
и жди.

[кот 500]

если честно в у нас в Бресте незнаю куда тыкнуться с ней?????? Я бы с удовольствием загнал куда что бы все сделали но........................


взял создал тему "ЭЙ КТО ИЗ БРЕСТА! нужна помощь.."
и жди.

Скиталец

[gurgeniusss]

спасибо за внимание.Все решилось так;1-поменял шланг управляюши васгейтом{был дохлый},2-поменял пружину в васгейте б/у .Пока добился 1.8 bar,но поехала прилично.

[Степлер]

по приборке 1.8? есди да то в реале и одного бара не набираешь :)

[gurgeniusss]

? ? ?

[Степлер]

я уже все объяснил. ты или не вникаешь в суть либо не хочешь.

когда машина у тебя работает на холостых у тя приборка скока показывает? 0.3 + 0.4.. то есть типа уже положительный наддув. а его там быть не может.
ещё раз последний.
5628
вот датчик давления, правельный.
как видно шкала у него от -1 и до 2 бар.
от -1 до 0 зона разряжения, когда дрыгатель сам сосет воздух и турбина не создает ни какого давления.
от 0 и выше - положительный наддув или буст.

так вот по приборке которая градируецца от 0 до 2.2 (или 2.4) ЕДИНИЦА это как НОЛЬ на правильном приборе!
то есть от 0 до 1 зона разряжения, от 1 и выше положительный наддув.. если показывает по приборке 1.1, но на самом деле турбина тока начала выходить на буст и дает давление 0.1бар положительного наддува..

[AUDI SCL]

Где взять такой прибор в стиле AUDI.

[Степлер]

все просто. берешь прибор. снимаешь полложгу. в фотошопе херачишь в стиле ауди.. я так буду делать.чтобы было все гармонично.
есть конечно 90 градусные прибоы типа нашиш давки масла или температуры масла. но они не точные. я буду брать 52mm и вкрячивать вместо пепельницы как в S2/

[gurgeniusss]

ясно.тоесть у меня 0.8 bar положительного наддува

[AUDI SCL]

Хорошая идея.Вместо пепельницы только этот один или еще что то? типа давление масла (если сы6 с часами) А то если один будет бедноватенько смотреться.

[Степлер]

ну мейчас у меня вместо часов вольтметр, + темп масла + давка масла
хочу, буст, давление в топливной рейке, температураа выхлопа.

[tankist]

а зачем знать темп выхлопа?

[Степлер]

температура выхлопа - скажет тебе о том какая у тебя смесь (это конечно не широкополоска но вссе же), или - что уже поздно спасать поршня, или какой бензин залил (плохой-хороший)

[Степлер]

найдено на просторах тырнета.
"Есть две момента, которые надо знать о температуре выхлопных газов
1) Чем беднее, тем горячее. А если смесь богатая, то и EGT будет падать, кислорода то меньше.
2) Чем раньше зажигание, тем холоднее. Если поставить зажигание позже, то когда клапан открывается, смесь ещё горит, EGT подымется соответственно."

[Patriot.msk]

Вот насчёт второго размышляю так - раньше зажигание = лучше сгорание = беднее показания смеси на выходе = выше егт.

[Ronaldo1717]

Ну что решил проблему?
у меня такая же.
Скидывал клему, дует 2.2 потом опять не больше 1.5((
и глохнет, если нагрузки нету то редко, если есть то часто

[Анатолий]

Прошу пардона, не ответ на вопрос, но свой вопрос - вроде, в тему. У меня по приборке наддув до 2,5-2,6 Бар доходит, дыр нет. Вроде сток. Турба поношенная, но еще жива(или прикидывается).Но до 5000 двигло крутится влегкую, а дальше - то-ли не идет, то-ли крайне напряжно (на трассе хрен разглядишь). Это нормально? Для 2,2 Т? До 7000 вообще не выжимал ни разу, правда не понял - двигло не крутится или я раньше газ сбрасываю (моё дело - обогнал колонну долбоёбов машин на 5-7 и успокоился)

[Анатолий]

Да, забыл, ошибок по VAG-Com'у нет. Никаких. Я постарался машину привести в порядок.

[colins]

Долбо..бов)

[ASheff]

вот датчик давления, правельный.


правельный.. :)

-1 бар, это круто ))

[Анатолий]

Долбо..бов)
Опп-па, извините! Пригляделся внимательнее - действительно "Долбо...бы". Пардон, обознатушки:D