Просмотр полной версии : ремонт
aleksander7
12.12.2011, 21:13
http://imageshack.us/photo/my-images/812/dsc01524r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/857/dsc01525fe.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/26/dsc01526a.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/59/dsc01527wz.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/580/dsc01528p.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/862/dsc01529j.jpg/
http://imageshack.us/
photo/my-images/97/dsc01537op.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/97/dsc01537op.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/580/dsc01538je.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/861/dsc01539t.jpg/
ИЗ всего увиденного - колено с задирами увидел. И то толком не понял
Причина капиталки?
подпишусь. розобрал зачем?
выкладывай через imageshack.us
на каждой фотке по отдельности выберешь вставить html код,и вуаля,фотки будет видно;)
Пользуясь удобным случаем пыльник рейки поменяй)
Пользуясь удобным случаем пыльник рейки поменяй)
он уже купил его)
aleksander7
13.12.2011, 19:07
разоброал потому что у прежнего владельца провернуло вкладыш он его делал в сервисе под названием "сосед дядя вася" и хрен его знает что там налапатили...когда я ее покупал машина не ехала после 3 тыс.оборотов ни в одном сервисе мне не дали ответа в итоге 2 месяца жил в гараже устраняя причину... оказалось форсунки стояли от 100 2.3 катушки 3 мертвые, регулятор холостого хода под замену, свечи очень похоже были от бензопилы, ну и дыры как всегда...из под 1 цилиндра антифриз тек ручьем, дымила как поровоз, все прокладки на герметике заиплся одирать в итоге поршня, вкладыши, клапана под замену ну и МСК и помпа заодно
да спасибо ТAXIstу за запчасти))
Поршня тоже под замену???
Блок как себя чувствует?
Ремонт сам делаешь?
Делай пожалуйста максимальный отчет.
Походу тоже пора готовиться к капиталке ;(
aleksander7
13.12.2011, 19:59
с блоком и коленом все в порядке славо богу)) а остальное все под замену...с другом в гараже сами ковыряем сервисам нашим не доверяю...отчетов тут полно весь форум перерыл и потом только занялся разборкой и тебе советую))
Пора бы уже ФАК написать по переборке AAN и 3В.
aleksander7
13.12.2011, 20:15
:bf:
SinnerLike
13.12.2011, 20:59
оказалось форсунки стояли от 100 2.3
А 2.3 бывали с электронным впрыском?
разоброал потому что у прежнего владельца провернуло вкладыш он его делал в сервисе под названием "сосед дядя вася" и хрен его знает что там налапатили...когда я ее покупал машина не ехала после 3 тыс.оборотов ни в одном сервисе мне не дали ответа в итоге 2 месяца жил в гараже устраняя причину... оказалось форсунки стояли от 100 2.3 катушки 3 мертвые, регулятор холостого хода под замену, свечи очень похоже были от бензопилы, ну и дыры как всегда...из под 1 цилиндра антифриз тек ручьем, дымила как поровоз, все прокладки на герметике заиплся одирать в итоге поршня, вкладыши, клапана под замену ну и МСК и помпа заодно
да спасибо ТAXIstу за запчасти))
за сколько взял трупа?
aleksander7
13.12.2011, 21:03
ошибся не там смотрел... вот эти вот были VAG № 0 280 150 921 от А4
aleksander7
13.12.2011, 21:05
за сколько взял трупа?
65))
А 2.3 бывали с электронным впрыском?
7а.
65))
интересно на сколько она труп... Если только мотор то вполне не плохо если делать с головой и своими руками, а не башлять на право и налево как некоторые тут)))) А потом расстраиваться что это не айс и тут ебануло
aleksander7
13.12.2011, 21:13
по подвеске стойки и пружины осталось поменять, по кузову молдинги нижние и резинки дверей, и разобраться с гудящей каробкой
по подвеске стойки и пружины осталось поменять, по кузову молдинги нижние и резинки дверей, и разобраться с гудящей каробкой
Катайся ,не заморачивайся, уже 100 тыс км гудит и ничего.
aleksander7
14.12.2011, 19:54
Катайся ,не заморачивайся, уже 100 тыс км гудит и ничего.
неприятно(( да еще 2 скорость с трудом встасляеться но не всегда
aleksander7
15.12.2011, 22:35
придеться растачивать блок под 1 ремонт...какие поршня ставить размеры кто что ставил посоветуйте
aleksander7
16.12.2011, 21:09
какие поршня с размером 81,5 можно ставить на AAN кто что ставил?
aleksander7
18.12.2011, 19:51
какие поршня еще ставят на AAN кроме ковки...есть ли аналоги от других двигателей 81,5 не ужели никто не ставил?
aleksander7
18.12.2011, 21:48
кто нибудь ставил на AAN ремонтные поршни от 1.8т АЕВ
в чем проблема поставить ковку?
aleksander7
18.12.2011, 22:14
где ее найти?
где ее найти?в то время когда у меня появилась эска тут на форуме бурно обсуждалась зеликовская ковка для 2.2Т. Но у меня тогда была 4.2 и подробностей я не знаю.
кто нибудь ставил на AAN ремонтные поршни от 1.8т АЕВ
в принципе можно.
компрессионная высота - AAN - 32,8 АЕВ-32,7
яма на поршне AAN - 1,2мм АЕВ- 1,5мм (и чуть больший диаметр ямы)
т.е. немного (имхо на 0.2) снизится степень сжатия - можно дуть больше :)
aleksander7
18.12.2011, 23:08
в принципе можно.
компрессионная высота - AAN - 32,8 АЕВ-32,7
яма на поршне AAN - 1,2мм АЕВ- 1,5мм (и чуть больший диаметр ямы)
т.е. немного (имхо на 0.2) снизится степень сжатия - можно дуть больше :)
не передуть бы
sergeynik
18.12.2011, 23:39
в принципе можно.
компрессионная высота - AAN - 32,8 АЕВ-32,7
яма на поршне AAN - 1,2мм АЕВ- 1,5мм (и чуть больший диаметр ямы)
т.е. немного (имхо на 0.2) снизится степень сжатия - можно дуть больше :)
там полюбасу мех обработка светит глазки под клапана резать. помоему лучше ковку туда всетаки купить. на ебее и не только выбор большой
aleksander7
19.12.2011, 11:05
на ебее не понятно...где еще можно ковку заказать?
aleksander7
19.12.2011, 12:55
кто может помочь заказать поршня размером 81.5 в Зеленограде...или кто там обитает срочно надо!!!!
aleksander7
22.12.2011, 12:31
очень надо!!! кто может помочь?
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot