Просмотр полной версии : высокий ХХ.подскажите
den"quattro"s4
29.11.2011, 15:10
всем привет!у меня ааn,на холостом 1200-1250 оборотов.газну обороты падают на 960 потом через несколько секунд сами поднимаются до 1200.думаю это дыры.может такое быть?
Patriot.msk
29.11.2011, 15:11
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=7328
попробуй стукнуть по клапану хх чем-нить типа ключа, если оборотами становятся нормальными то клапан на замену. у меня есть 2 клапана рабочих если что.
den"quattro"s4
29.11.2011, 15:24
ок!попробую.сколько денег если что?
den"quattro"s4
29.11.2011, 15:43
Patriot.msk,по ссылке ни него нет.
ок!попробую.сколько денег если что?
мой старый 1000, работал нормально, второй 1500, с движка из японии, он получше думаю, пробег у него меньше 100 тыс...
Patriot.msk
29.11.2011, 15:57
Patriot.msk,по ссылке ни него нет.
на верно это на мёк не создавать одинаковые те мы.
на верно это на мёк не создавать одинаковые те мы.
надо баны вешать,за нежелание пользоваться поиском)))
Patriot.msk
29.11.2011, 16:08
надо баны вешать,за нежелание пользоваться поиском)))
чё-та наплыв за последние 2-3 недели...
народ эски посливал,другие понакупали)))и походу все ушатанные,даже больше чем моя.....кстати подвесон сделал)))заипок епт)
Patriot.msk
29.11.2011, 16:32
народ эски посливал,другие понакупали)))и походу все ушатанные,даже больше чем моя.....кстати подвесон сделал)))заипок епт)
не будет заипка, пока кузов не сделаешь))
den"quattro"s4
29.11.2011, 16:44
всем спасибо!удачи на дорогах.
den"quattro"s4
29.11.2011, 16:52
поиск ни чего не дал,у меня симптомы другие.если сложно ответить проходите мимо.считаю форум и существует чтобы помогать тем кто не знает.
Patriot.msk
29.11.2011, 17:43
Так! Старожилы, ну-ка быстро мимо прошли!
Так! Старожилы, ну-ка быстро мимо прошли!
пойду выпью..
SinnerLike
29.11.2011, 19:07
У меня нормализовался ХХ после промывки ДМРВ и клапана регулировки ХХ карбклинером.
Patriot.msk
29.11.2011, 20:11
поиск ни чего не дал,у меня симптомы другие.если сложно ответить проходите мимо.считаю форум и существует чтобы помогать тем кто не знает.
Опрессуй для начала, потом почисть клапан ХХ, потом отключи расходомер и посмотри на изменения. Потом, если не поможет, чисть ВКГ.
Если проблемы опрессовать то собери простую систему: колесо, шланг, пистолет для подкачки шин, очищенный от резины сосок от колеса тебе помогут.
пойду выпью..
Ша, братюнь. Это я так разговариваюна.
У меня нормализовался ХХ после промывки ДМРВ и клапана регулировки ХХ карбклинером.
Угу. И чистку впуска ещё сделать, клапана по ВКГ поменять.
А нах вообще этот клапан ХХ нужен.Я разьем с него скинул,чек загорелся и больше ничего не поменялось,ХХ остались прежними.
SinnerLike
29.11.2011, 20:18
Ну давай тебе перекроем не только рот, но и нос!?
Ну давай тебе перекроем не только рот, но и нос!?
т.е через попу дышит.
SinnerLike
29.11.2011, 20:25
А это уже дыры во впуске!
Ищи :-D
не будет заипка, пока кузов не сделаешь))
надеюсь к весне сделаю....
т.е через попу дышит.
как йожег)))
чё-та наплыв за последние 2-3 недели...
надо при регистрации пользователя ввести такую фишку, мол прочитай сначала темы в факе,а потом уже регистрируйся. ну и там типа чекалки поставить прочитал или пиздит.четко будет.
Patriot.msk
29.11.2011, 23:29
надо при регистрации пользователя ввести такую фишку, мол прочитай сначала темы в факе,а потом уже регистрируйся. ну и там типа чекалки поставить прочитал или пиздит.четко будет.
Народ потеряем. Совсем печаль и скука будет.
SinnerLike
30.11.2011, 06:52
И пошутить негде будет...
den"quattro"s4
30.11.2011, 11:27
все понятно!спасибо за инфу!
den"quattro"s4
11.12.2011, 22:45
тема пока не закрыта,скажите,я заметил что по климе температуру О.Ж. всегда 50,хотя двиготель полностью прогрет.это связано между собой?где стоит датчик который отвечает за температуру на климе?прошу объяснить кому не трудно!зараннее спасибо.
тема пока не закрыта,скажите,я заметил что по климе температуру О.Ж. всегда 50,хотя двиготель полностью прогрет.это связано между собой?где стоит датчик который отвечает за температуру на климе?прошу объяснить кому не трудно!зараннее спасибо.
в факе все есть.
есть машины,в которых этого датчика нет, климат для себя сам высчитывает примерную температуру,в зависимости от времени с момента заводки. показывает всегда 90(на прогреве якобы растет). в принципе и 50 достаточно для нормальной работы климы.
про ХХ,опять же в фак. делай опресовку,вагай,молись.
den"quattro"s4
11.12.2011, 22:52
спасибо!
den"quattro"s4
12.12.2011, 08:36
в ФАКе не нашел,почемуто.по климе есть инфа,но про моё ни чего не сказано.
BlindHorse
12.12.2011, 08:57
Что тут думать? Если 50 стоит - значит датчику или проводке песда пришла, в ошибках должно это видно быть. Датчик в тройнике патрубка от ГБЦ на печку.
den"quattro"s4
12.12.2011, 12:56
теперь все ясно!он влияет на холостые?
ваще ни х..я не понял,просто вырви мозг. где показывает 90,и где 50?
den"quattro"s4
12.12.2011, 13:35
по приборке 90.на климе всегда 50,хоть когда заводишь,хоть когда проедешь 200км.не глуша.понятно?
BlindHorse
12.12.2011, 13:37
Мне то все понятно, я ФАК по этому делу написал )
den"quattro"s4
12.12.2011, 13:50
фак я несколько раз прочитал,но то что нужно я не нашел,именно какие могут быть последствия и симптомы,влияющие на работу двигла,выхода его из строя.сейчас еще внимательно прочту фак.
Patriot.msk
12.12.2011, 13:53
двиглу на этот датчик температуры пох.
den"quattro"s4
12.12.2011, 14:00
спасибо большое!полегчало :-)
Patriot.msk
12.12.2011, 14:02
А вот климат у тебя будет хуёвничать.
почему у меня на климе максимум 30? это правильно или нет?
Patriot.msk
12.12.2011, 15:39
S4 или S6?
почему у меня на климе максимум 30? это правильно или нет?
хололодно блядь!!!
SinnerLike
12.12.2011, 15:41
А после 30 идет HI? =)
Patriot.msk
12.12.2011, 15:55
Троллинг блядь.
...нда. и правильно блядь.
SinnerLike
12.12.2011, 15:59
Жмешь рециркуляцию по салону. Не отпуская жмешь кнопку обдува вверх (стрелку).
Потом кнопку температуры в минус пока не увидишь цифру 51.
Потом снова рециркуляцию по салону.
Валер. примерно понял , спасибо. но можно на русском. 5й раз в гараж бегаю 50 ищю.
Patriot.msk
12.12.2011, 16:02
Ну кстати правильный троллинг. Ну постебались немного, а потом уже по делу отвечать)
СиннерЛайк сердечкоф за ответы набрал бы вконтакте:D
что эта комбинация даст? теплее будет? или что никак не вьеду.
SinnerLike
12.12.2011, 16:04
Покажет температуру. Жидкости. Не в салоне =) И не в крови =)
так что, все гуд или худ? я чтото в смуте?
SinnerLike
12.12.2011, 16:06
У меня при темпе на приборке 90, климат показывает 80-100.
Считаю что гуд.
холодно блядь?
http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=156649&postcount=1
Patriot.msk
12.12.2011, 16:06
Ну иди сделай как СиннерЛайк говорит и прочухаешь что к чему.
ну вот теперь понял что покажет. спасибо. буду знать. мож подскажу кому.надобы перевод словарь составить,а-то по фени совсем не ботаю.:dd:
BlindHorse
12.12.2011, 16:09
22 круглый год и больше нах не надо туда лезть.
да не иногда надо. особенно когда до непристольного доходит.22 несусветно мало и причем не мне одному!
BlindHorse
12.12.2011, 16:14
ФАК походу дебилы писали, раз нормальные люди его прочесть не могут куда и что нажимать.
BlindHorse
12.12.2011, 16:15
да не иногда надо. особенно когда до непристольного доходит.22 несусветно мало и причем не мне одному!
Чини авто, я при долгих поездках убавляю в -30 градусов даже до 21.
Patriot.msk
12.12.2011, 16:15
тебе не только по фене словарь нужен. Лучше начать с Русского народного.
непристойного. При столе можно непристойничать.
всегда 21 езжу))) только если не заболел))
ладно давайте серьезно. 6й раз пошел в гараж,прогрел,сделал вышесказанные операции t90-по приборке. на климате 88-89. это нормально? просто ваш лексикон понимают не все. и долеко ни каждый сообразит что по факу нужно сделать. проще, просто и доступно подсказать.
ладно давайте серьезно. 6й раз пошел в гараж,прогрел,сделал вышесказанные операции t90-по приборке. на климате 88-89. это нормально? просто ваш лексикон понимают не все. и долеко ни каждый сообразит что по факу нужно сделать. проще, просто и доступно подсказать.
нормально.что не работает то/смущает?
Patriot.msk
12.12.2011, 16:54
Ну так и всё, не мешай машине работать.
спасибо друзья. просто маленькое недопанимание.
BlindHorse
12.12.2011, 17:02
Есть такой персонаж на АК - mr.Anderson - так вот он после покупки 45 весь мозг вынес по климату - холодно ему и всё...оказалось он с жигулей пересел и привык, чтобы епашило в рожу кипятком всегда, а тут бля не так.
в блуд ввела роковая цифра 50.
да не .тут все нормально , чето я подумал мож у кого греет лутше. про андерсена смеялса долго !
греет заипок. если хай поставить нихера не хуже таза по моему.
BlindHorse
12.12.2011, 17:22
Только зачем? Распределенное тепло без перепадов и при этом прохладненькое в лицо - заебок.
ну вот опять. что за заипок? что за хай поставить,и куда ево ставить? Кореш или ты глумитса стал?
BlindHorse
12.12.2011, 17:25
22 автомат и отстань от авто - должно быть жарко до трусов.
22 автомат и отстань от авто - должно быть жарко до трусов.
ну не на столько ж...
ладно,ладно, отстану. пойду курочку на гриле поджарю,коньячек нужную t приобрел. ну а потом будет вам заипок и куда его приставить.
BlindHorse
12.12.2011, 17:34
ну не на столько ж...
Что не настолько уж? Я жарче печки, чем на Эске не юзал, хотя на все свои Ауди ставил новый радиатор бер/хелла.
Что не настолько уж? Я жарче печки, чем на Эске не юзал, хотя на все свои Ауди ставил новый радиатор бер/хелла.
при 21 фулл авто я бы не сказал что в трусах комфортно будет.в куртке жарко,факт. в футболке нормуль.
это смотря сколько на улице -. да и каждый по разному мерзнет. брат мой летом под одиялом спит!
den"quattro"s4
13.12.2011, 16:52
скажите,с какого датчика мозг берет температуру антифриза?
BlindHorse
13.12.2011, 16:54
G62
den"quattro"s4
13.12.2011, 17:04
спасибо!
den"quattro"s4
13.12.2011, 17:24
еще один вопросец.он находится сзади бошки?
ну фак же есть(((скока раз уже тыкали((
den"quattro"s4
13.12.2011, 17:28
спасибо.
при 21 фулл авто я бы не сказал что в трусах комфортно будет.в куртке жарко,факт. в футболке нормуль. даж девушкам комфортно :D
даж девушкам комфортно :D
а это уже смотря с какой целью она в трусах у тебя в машине)))))))
дома одетса забыла.
я бы остерегался такой....
den"quattro"s4
14.12.2011, 14:47
пожалуй нашел что у меня.( проверил на ошибки,вот что получилось-ДМРВ,датчик температуры всасываемого воздуха,датчик положения дроссельной заслонки.вот думаю и ответы на мои вопросы.правильно?
пожалуй нашел что у меня.( проверил на ошибки,вот что получилось-ДМРВ,датчик температуры всасываемого воздуха,датчик положения дроссельной заслонки.вот думаю и ответы на мои вопросы.правильно?
может с проводкой косяк,чет многовато траблов.хотя хз конечно.
den"quattro"s4
14.12.2011, 15:37
датчик Т всасываемого воздуха лопнул,до меня его холодной сваркой залипили.когда проверял на дыры он пропускал,я его открутил а он развалился.ДПДЗ -х.з. но думаю проводка.на заведенной машине трогая колодку датчика обороты то падают то поднимаются.на не заведенной чуть открываю дроссель ДПДЗ щелкает,думаю работает.или он по другому проверяется?
ДПДЗ -х.з. но думаю проводка.на заведенной машине трогая колодку датчика обороты то падают то поднимаются.на не заведенной чуть открываю дроссель ДПДЗ щелкает,думаю работает.или он по другому проверяется?
сними разъем с расходомера, должна работать по датчику положения дросселя.
den"quattro"s4
14.12.2011, 16:07
у меня по ходу расходомер тоже умер,по нему ошибку пишет.я снимал вперед с расходомера-двигатель работал без изменения.так же скакали обороты.
den"quattro"s4
14.12.2011, 22:51
ДПДЗ можно отрегулировать?или спец прибор нужен?
ДПДЗ можно отрегулировать?или спец прибор нужен?
ваг+регулировка. спец не надо. подключаешь и смотришь сколько показывает в процентах. при полном и при закрытом.
den"quattro"s4
14.12.2011, 23:24
а без ВАГа?можно как то решить?ваг у нас проблема.
BlindHorse
15.12.2011, 04:59
Вот в Анжеро-Судженске почему-то ВАГ не проблема, а в РНД - проблема, поржал.
den"quattro"s4
15.12.2011, 08:45
если здесь и можно его найти,то люди не умеют им пользоваться.у нас всего пара Эсок по городу.а когда в сервисе говоришь что за машина они смотрят как на дурака!большинство сервисов даже ТАЗы нормально не могут сделать!
BlindHorse
15.12.2011, 08:52
Плакаться - удел слабых. Шнурок 300 р. на ибее - вообще не пойму о чем разговор.
den"quattro"s4
15.12.2011, 09:28
ни кто не плачет!поездка на сервис-обдиралово,а результата ноль!а к шнуру за 300 нужен ноут за 10 000 руб. минимум-это ерунда.
BlindHorse
15.12.2011, 09:37
Ну вобщем, как обычно: на эску купил, на обслуживать не купил.
Ну вобщем, как обычно: на эску купил, на обслуживать не купил.
))))
den"quattro"s4
15.12.2011, 13:40
что удивляться?!по моему типичная ситуация! )))
BlindHorse
15.12.2011, 13:47
Вот и выкручивайся теперь сам.
ни кто не плачет!поездка на сервис-обдиралово,а результата ноль!а к шнуру за 300 нужен ноут за 10 000 руб. минимум-это ерунда.
ноут прокатит самый простой и старый, неужто у вас барахолки нет где ноут за пару тыщ купить можно??
Вот и выкручивайся теперь сам.
den"quattro"s4
19.01.2012, 16:18
привет всем!все таки решил проблему.
den"quattro"s4
19.01.2012, 16:39
вобщем,все гениальное просто.при запуске на холодную мотор работал 5-10сек и глох.только после нескольких запусков обороты держались.проблему решить помогла замена ДМРВ.глохнуть перестала.с высоким хх вообще смешно.т.к. машину разбирал в январе а собрал в сентябре,забыл какие фишки куда подключать.датчик тем. всасываемого воздуха черный вот я на него и повесил черную фишку с регулятора хх,это я потом уже понял.вобщем перепутал разъём регулятора и датчика тем. всасываемого воздуха.как то так.теперь все ок.отдельное спасибо anton44 и Optik720 за поддержку и терпение.всем удачи на дорогах!
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot