Сколько держит сток анн ?? [Архив]

100s6

13.11.2011, 21:45

да не проварачивает!! а темп масло было возле 100с масто 10.60

дело явно не в масле,темп бывает при валилове и 150с частенько и без проблемс.ежели резко упало давление на 0,иль маслонасос вхлам или задиры на шатунах

петро

13.11.2011, 21:46

Сколько можно ш было над ним издеваться...

Ded

13.11.2011, 21:47

и нахрена на сток низе надо было этот эксперимент?
с дуру можно и хер в 3 местах сломать

Night_Spirit

13.11.2011, 22:01

:D 150C это норм?Советую ознакомиться с характеристиками моторных масел.Маслофорсы при таком раскладе можете вообще удалить,толку от них не будет.

Ded

13.11.2011, 22:02

Разбирай мотор. Увидишь там расплющенные вкладыши и возможно отпижженые поршни

100s6

13.11.2011, 22:17

Вот фото
и бывает такое довольно часто,мотор живой!!!

TAXIst

13.11.2011, 22:42

Вот фото
и бывает такое довольно часто,мотор живой!!!

приборчик оди в один висит как у меня)

100s6

13.11.2011, 23:05

приборчик оди в один висит как у меня)

тоже перевернутый?

sergeynik

14.11.2011, 00:07

ребят пиздеть не кто несобирается! вот и ЗДОХ МОТОР. замерился 679силы на 2.3бара !!ехал домой зделал 2.6 и ебанул корочи на 4 скорости рагорелась дав масло когда глять на приборку давления хуй заглушил потом даже стартер не провернул!!что случилось ахз? масло есть свечи норм ! не стука не хуя!!только где ввалил там подьем хороший!! а шатуны выдержали 679силы но момента нет не куя 500!!:( :bh:

что я не понял 500нм на 7000 это 498сил
679лс это такой момент(500) должен быть у 10000 об. в минуту

TAXIst

14.11.2011, 00:18

тоже перевернутый?

нет, у меня в стаканчике вращается и стоит он нормально

Da Phazz

14.11.2011, 00:19

что я не понял 500нм на 7000 это 498сил
679лс это такой момент(500) должен быть у 10000 об. в минуту
У казахстанских стендов свои л.с. и Н.м.

Ded

14.11.2011, 00:22

что я не понял 500нм на 7000 это 498сил
679лс это такой момент(500) должен быть у 10000 об. в минуту

а откуда привязка момента к лс? У япов например сил могет быть дофига, а момента нет вобще.

sergeynik

14.11.2011, 00:25

как откуда, мощность производная от момента. они жеско связаны

sergeynik

14.11.2011, 00:27

падает это намана, вопрос что не верно мощность или момент

sergeynik

14.11.2011, 00:30

дак тыж пишешь 500

TAXIst

14.11.2011, 00:32

у меня и раньше также было после 6000об подает момент !!тоже интересно почему?

это нормально. Всегда так. Макс момент на более низких оборотах, после он падает и обороты растут и еще какое то время мощность растет но после достигает максимум и усё) Приехали. Мощность эт производная момента

TAXIst

14.11.2011, 00:32

на 2 бара 612 сил а на 2.3 бара 670сил

ОН тебя про момент спросил. ТЫ ведь ранее написал, что момент 500Нм

sergeynik

14.11.2011, 00:43

итак давай разбираться,
сколько нм в пике и на каких оборотах
скока нм применно на 7000

sergeynik

14.11.2011, 00:50

а мощности в этой точке скока?

sergeynik

14.11.2011, 00:51

калькулятор говорит что 520 сил там тока

sergeynik

14.11.2011, 00:53

670сил!! макс момента 520. 6800об

темболее на 6800 при 520нм = 503 силы
на 7300 при 500нм = 520сил

sergeynik

14.11.2011, 00:56

(момент*обороты)/7020= будет мощность в лс

Patriot.msk

14.11.2011, 00:58

(момент*обороты)/7020= будет мощность в лс

Так если нелинейность потерь приплести, то может и получится на таких оборотах несколько десятков л.с.?

Patriot.msk

14.11.2011, 01:02

Чё разбираться, график пересчёта колёсной мощности в моторную нужен.

sergeynik

14.11.2011, 01:02

а так на 40 холсете было так на 5300 720 мамента и сил 562 !!и 7000 430 сил и момент 550!!!так что получается??

этот вопрос к стенду а не ко мне

Patriot.msk

14.11.2011, 01:03

Хотя не, херню порю.
л.с. и н*м одинаково зависят от потерь, так что стенд у тебя космический какой-то.

Yoga

14.11.2011, 01:03

Потери применяются к моменту, какая к черту нелинейность? Не существует стендов, которые измеряют мощность. В принципе. Стенд изменяет момент, а потом мощность просто вычисляется.

sergeynik

14.11.2011, 01:05

Так если нелинейность потерь приплести, то может и получится на таких оборотах несколько десятков л.с.?

1 он говорит моторные цыфры
2 потери они в моменте ну и дальше по производный в силах. баланс должен сохраняться иначе напрягает кривизной гдето

sergeynik

14.11.2011, 01:05

sergeynik

14.11.2011, 01:11

я посмотреть не могу в эмиратах вконтакте забанен нах

Koryun

14.11.2011, 01:22

я посмотреть не могу в эмиратах вконтакте забанен нах

Заходи через Durov.ru или vk.com

ruvili

14.11.2011, 02:18

Так почемуж мотор заклинил?
Момента у него малао потамучто горячка большая.
И выход на спул на высоких обаротах там уже мощности дофига а момента меньше.Я так думаю.
Поршня скорее всего к блоку приклеились.Судя по температуре выхлопа.
Ты льеш водку или митанол с водой?

Da Phazz

14.11.2011, 02:27

а откуда привязка момента к лс? У япов например сил могет быть дофига, а момента нет вобще.
Чутьнеподавилсянахер

Хотя не, херню порю.
л.с. и н*м одинаково зависят от потерь, так что стенд у тебя комический какой-то.

Я думаю так правдоподобней))))

Patriot.msk

14.11.2011, 02:37

Чутьнеподавилсянахер

Значить абъясняю. У япов легче маховики, чем у немцев, так как они экономят на металле. Страна-то маленькая. А как известно - чем легче маховик, тем меньше крутящий момент, но мотор становится более крутильный.

Проблемы, физики?

Da Phazz

14.11.2011, 02:55

Значить абъясняю. У япов легче маховики, чем у немцев, так как они экономят на металле. Страна-то маленькая. А как известно - чем легче маховик, тем меньше крутящий момент, но мотор становится более крутильный.

Проблемы, физики?

не ну так-то хуйпоспоришь

Patriot.msk

14.11.2011, 02:58

дед наш дом труба шатал.

Da Phazz

14.11.2011, 02:59

Он наш стенд график снимал

Patriot.msk

14.11.2011, 03:01

он наш лошадей в нм считал

Ded

14.11.2011, 10:21

не ну так-то хуйпоспоришь

А посмотри характеристики у мотоциклов, не только подавишься, еще и пукнешь. http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/48413.html

Da Phazz

14.11.2011, 10:44

А посмотри характеристики у мотоциклов, не только подавишься, еще и пукнешь. http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/48413.html

Сам же подтвердил, что написал чушь )))

Ded

14.11.2011, 12:04

Сам же подтвердил, что написал чушь )))

в чем чушь? Поясни

Da Phazz

14.11.2011, 12:09

в чем чушь? Поясни

В том, что яповские могучие силы при смешном моменте - это тоже следствие жесткой связи между моментом, мощностью и ОБОРОТАМИ.
Но я пукнул, да.

Night_Spirit

14.11.2011, 12:37

водку!

а основное топливо??Можно подробнее сколько и чего там льется?Потому что не понятно как возросло такое дикое ЕГТ.Там может быть куча причин,но мотор подох именно из-за температуры.

Ded

14.11.2011, 12:42

В том, что яповские могучие силы при смешном моменте - это тоже следствие жесткой связи между моментом, мощностью и ОБОРОТАМИ.
Но я пукнул, да.

Матэматико фшколэ двойко биль да?

Возьми сергейника формулу и подставь туда числа от япа

106,6*10500/7020 = 159. Куда блять ускакали 13 лошадей, а?

Извинился быстро нахуй перед дядей

karec

14.11.2011, 12:50

Ded

14.11.2011, 12:52

karec

14.11.2011, 12:55

Так в итоге какая константа при расчетах? 7020, 7021 или 1002545 или такая какая нужна при расчетах для подгонки чисел?
И даже если 7021 - все равно лошадей не хватает, заявленных больше.

там формула не такая простая,там куча факторов. в инете если порыться,где то есть.
но факт есть факт, л.с. это производная от момента и оборотов.чудес не бывает.

Ded

14.11.2011, 13:02

там формула не такая простая,там куча факторов. в инете если порыться,где то есть.
но факт есть факт, л.с. это производная от момента и оборотов.чудес не бывает.

Еще раз об определениях. Если есть так называемая "жесткая связка" - значит это константа. Константа она едина и неизменна. А если есть дополнительные факторы влияющие на константу - она становится переменной, а в случаях с переменной составляющей не может быть и речи о жесткой связке. Переменная прямая зависимость - да. Но не жесткая связка.

Все радостно и громко пердим

SLAVAK

14.11.2011, 13:13

ну еще ехала 11с !!

Подскажи какие форсунки, и на сколько бар Мап (на 3 или 4 бара)?

sergeynik

14.11.2011, 13:15

Матэматико фшколэ двойко биль да?

Возьми сергейника формулу и подставь туда числа от япа

106,6*10500/7020 = 159. Куда блять ускакали 13 лошадей, а?

Извинился быстро нахуй перед дядей

а внимательнее быть, мощность то и момент даны на разных оборотах
то что ты написал это мощность при 10500. а мах мощность при 12500 у нее. и можно легко сказать скока нм у него осталось на 12500. порядка 97нм

связка жесче не бывает ))

Ded

14.11.2011, 13:26

а внимательнее быть, мощность то и момент даны на разных оборотах
то что ты написал это мощность при 10500. а мах мощность при 12500 у нее. и можно легко сказать скока нм у него осталось на 12500. порядка 97нм

связка жесче не бывает ))

Что значит внимательнее? Ты не писал что обороты надо брать по л.с. или высчитывать остаток.
Ну даже если взять макс обороты
106,6*12500/7020=190 а написано 172
где 18 лошадей???

Patriot.msk

14.11.2011, 13:37

Так фотки давай!

Dip

14.11.2011, 13:37

Как без графиков посчитал?При одинаковых оборотах нужно считать по графикам.

Night_Spirit

14.11.2011, 13:37

ну пиздец всему разобрал мотор!!!!

ждем фоток! :-)

p.s. мужики,без обид,но шли бы вы со своими графиками в другую ветку,а?У человека мотор кончился,а вы тут лошадей никак не поделите.

sergeynik

14.11.2011, 13:42

ище раз

момент - это СИЛА
мощность - это РАБОТА
тоесть сила*обороты= работа

иначе говоря формула жостко связывает момент и мощность ка каких то конкретных оборотах.
тоесть если мы говорим что момент 510 максимально у ааэна то тут сразу все понятно о диапазоне мощности 540сил если он умудрится не растерять этото момент до 7500. не больше!

TAXIst

14.11.2011, 13:45

ждем фоток! :-)

p.s. мужики,без обид,но шли бы вы со своими графиками в другую ветку,а?У человека мотор кончился,а вы тут лошадей никак не поделите.

а если ты тему его прочитаешь то поймешь что он планомерно к этому шел и добивался этому) Сл шаг шатуны Нобразные и ковка и шагнем через 1000 л.с. 200Нм и 6.2 на квотере.:da:

Ded

14.11.2011, 13:54

karec

14.11.2011, 13:54

А если этот момент не у ааэна а у другого мотора? Связка будет такая же точно? С такими же пропорциями и константой?

да.

Ded

14.11.2011, 13:55

да.

так почему же не получаются цифры при расчетах тогда? То туда то сюда лошади ебуца?!
Покажите на примере

Patriot.msk

14.11.2011, 13:56

так почему же не получаются цифры при расчетах тогда? То туда то сюда лошади ебуца?!
Покажите на примере

потому что максимальный момент и максимальные лошади достигаются на разных оборотах.

sergeynik

14.11.2011, 13:58

так тотому чно у тебя нет всех данных ты подставляешь не правельные цыфры тк правельных нет у тебя для троего мота яж тебе сказал у него там 98нм при 12500

вазьми графиг в теме s6 45 замерилась и проверь

karec

14.11.2011, 13:59

так почему же не получаются цифры при расчетах тогда? То туда то сюда лошади ебуца?!
Покажите на примере

почему не получается то?посмотри графики в соседних темах,где ааэны замеряют. ради примера.там все сходится.
по твоему мопеду:
пиковый момент на 10500 оборотов 106.6,лс получается на 10500 оборотах 159,4
лс пик на 12500 оборотах и равно 172,момент получается 96,6
что не так то?))

Patriot.msk

14.11.2011, 14:00

Вот здесь например виден рост лошадей, при неизменном моменте - это как раз из-за умножения на обороты, блеать.

http://images.thecarconnection.com/med/audi-r8-spyder-4-2-fsi-v-8_100315260_m.jpg

Ded

14.11.2011, 14:04

потому что максимальный момент и максимальные лошади достигаются на разных оборотах.

Ок. Давайте решим несколько задачек.

Какие будут лошадиные силы при следующих условиях:

- Крутящий момент 163 Нм
при оборотах 3000 мин-1

- Крутящий момент 104.00 Нм
при оборотах 8500 мин-1

- Крутящий момент 68.50 Нм
при оборотах 12000 мин-1

Patriot.msk

14.11.2011, 14:09

Ок. Давайте решим несколько задачек.

Какие будут лошадиные силы при следующих условиях:

- Крутящий момент 163 Нм
при оборотах 3000 мин-1

- Крутящий момент 104.00 Нм
при оборотах 8500 мин-1

- Крутящий момент 68.50 Нм
при оборотах 12000 мин-1

69,65
125,93
117,1

у тебя счёты сломались?

Ded

14.11.2011, 14:13

69,65
125,93
117,1

у тебя счёты сломались?
Незнаю у кого сломались, но правильные цифры:
107
135
121

http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/40558.html
http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/16891.html
http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/21752.html

karec

14.11.2011, 14:16

Незнаю у кого сломались, но правильные цифры:
107
135
121

http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/40558.html
http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/16891.html
http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/21752.html

да с хуяли банька то сгорела ептиж....
читаешь между строк!!
Мощность 107 л.с.
при оборотах 5000 мин-1 !!!!!!!!!!!!!!

Крутящий момент 163 Нм
при оборотах 3000 мин-1 !!!!!!!!!!!!!

пик момента не совпадает с пиком Лс!!!!!

Patriot.msk

14.11.2011, 14:19

Незнаю у кого сломались, но правильные цифры:
107
135
121

http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/40558.html
http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/16891.html
http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/21752.html

йобаный стыд.

потому что максимальный момент и максимальные лошади достигаются на разных оборотах.

Ded

14.11.2011, 14:19

в таком случае мощностные графики должны быть у всех одинаковые. А почему они разные?

karec

14.11.2011, 14:20

в таком случае мощностные графики должны быть у всех одинаковые.
какая связь?
из чего такой вывод странный?

Patriot.msk

14.11.2011, 14:20

:bz::cc:

Ded

14.11.2011, 14:26

какая связь?
из чего такой вывод странный?

Да вывод очень простой. Графики мощности и момента у разных моторов разные. А связка одна.
Т.е. выходит, что можно, например замерить мощность или момент любого мотора (что-то одно), а второе просчитать и отрисовать график. А после наложить реально замерянный и они сойдутся тютелька в тютельку.

Patriot.msk

14.11.2011, 14:31

Решение - ебанись, а вывод почти правильный. уличная магия))

karec

14.11.2011, 14:35

Да вывод очень простой. Графики мощности и момента у разных моторов разные. А связка одна.
Т.е. выходит, что можно, например замерить мощность или момент любого мотора (что-то одно), а второе просчитать и отрисовать график. А после наложить реально замерянный и они сойдутся тютелька в тютельку.

именно.

Ded

14.11.2011, 14:36

Решение - ебанись, а вывод почти правильный. уличная магия))

Что ты развыебывался то? До сегодняшнего дня сам об этом незнал, а строишь здесь профессора.

Давай покажи мне на практике это, умник

Ded

14.11.2011, 14:37

именно.

покажи мне это! Я хочу видеть!

Patriot.msk

14.11.2011, 14:38

Я чё-та чувствовал, что дет именно до меня доебётся))))))

Да знал я об этом ещё в 11 классе.

Patriot.msk

14.11.2011, 14:40

покажи мне это! Я хочу видеть!

Видь, на графике любой ВСХ. Лошади на стендах тоже считаются, а измеряется крутящий момент.

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D1% 8F%D1%8F%20%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1 %82%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D 0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0% BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0 %B5%D0%BB%D1%8F&stype=image

karec

14.11.2011, 15:11

покажи мне это! Я хочу видеть!

Вот чесн не понимаю что еще можно показать. есть куча графиков в инете. взяз любой график в одной точке оборотов,посчитав по формуле выше из момента,получишь лс совпадающий с графиком.
вот пример выше,где Валера посчитал лысы для момента на мопедах.если допустим график поискать от них,все совпадет.

Не очень понятно не желание верить в описанное выше. есть физика,есть формулы.все придумано до нас. зачем изорбретать что-то?

Sanya 2.2

14.11.2011, 15:56

http://s017.radikal.ru/i407/1111/7e/9e1887f86b1e.jpg (http://www.radikal.ru) а вот голова.

Yoga

14.11.2011, 15:57

Ну и какой был смысл по пустякам в мотор залезать? Поставь всё на место, не мешай машине ездить!

Sanya 2.2

14.11.2011, 16:01

ну вы пиздец товарищи !!!

Sanya 2.2

14.11.2011, 16:12

ну что я слушаю!!

S4WILD

14.11.2011, 16:16

мотор был в хорошем состоянии!!!!

karec

14.11.2011, 16:16

сколько на такой мощности мотор проездил?

Ded

14.11.2011, 16:16

мне вкладыш особенно понравился и средний шатун. Прям ламбада ))))

Ded

14.11.2011, 16:17

Фотки ахуенные! Давай еще!

Sanya 2.2

14.11.2011, 16:20

в таком режиме проех с января

Sanya 2.2

14.11.2011, 16:21

насос сука подвел !!действительна отлив был скорей всего!!

Sanya 2.2

14.11.2011, 16:26

там точно было под 700 сил!!а вот что немог выехать из 11с супорт передний пиздец держал!!

Night_Spirit

14.11.2011, 17:13

А в каком месте ЕГТ сенсор стоял?
Не мерял цилиндры,поршни,кольца?Что-то они чернющие слишком,как будто колец вообще не было...

А колено ровное?Думается что шатун и насос "его рук дело"))

Sanya 2.2

14.11.2011, 17:26

вал не мерил я думаю нет шатун загнула до этова потомучто компресия меньше была в 3и 4 целиндре!!

Night_Spirit

14.11.2011, 17:28

а как представляешь себе причину загиба шатуна?

Sanya 2.2

14.11.2011, 17:29

а егт перед турбой стоит!!

Sanya 2.2

14.11.2011, 17:30

дуть меньше надо!!!)))

karec

14.11.2011, 17:30

в таком режиме проех с января

охренеть....

Night_Spirit

14.11.2011, 17:56

Очевидно же что шестерня маслонасоса раздавлена?Хапнул воздуха = масляное голодание,где же тогда привареные вкладыши?Сильно пострадал бы первый шатун.имха

Van Helsing

14.11.2011, 18:08

Очевидно же что шестерня маслонасоса раздавлена?Хапнул воздуха = масляное голодание,где же тогда привареные вкладыши?Сильно пострадал бы первый шатун.имхая думаю последнему шатуну пополохело бы при голодании.

Night_Spirit

14.11.2011, 18:32

я думаю последнему шатуну пополохело бы при голодании.

почему?

Night_Spirit

14.11.2011, 19:21

а ты говорил егт)))

ну как одна из версий,почему бы и нет.А теперь очевидно что поздние углы и возможно уже слишком высокий буст.Т.е. догорало все в улитке)))Как там горячая крыльчатка?Интересно

потому что дальше находится логически подумай!

Странная логика,сначало масло идет на первую шейку,и если хватает воздуха то...?А то что масло не доходит в нужном кол-ве до последней шейки вероятно уже заслуга всех предидущих вкладышей (зазоры конские).имха

100s6

14.11.2011, 19:46

[quote=Night_Spirit;150045]а основное топливо??Можно подробнее сколько и чего там льется?Потому что не понятно как возросло такое дикое ЕГТ.Там может быть куча причин,но мотор подох именно из-за температуры.[/qкакая в пизду температура и не егт я вам говаря там подьем хороший был и ебашила охуеть как !!!НАСОС ПИЗДЕЦ МАСЛЕНАМУ:bw: !!!!!!!!!:bz:

я тебе вчера о насосе сказал...

***дело явно не в масле,температура бывает при валилове и 150с частенько и без проблемс.ежели резко упало давление на 0,иль маслонасос вхлам или задиры на шатунах***

Sechan

14.11.2011, 21:00

Мне интересно что скажут люди, не верившие в стандартные шатуны на этом моторе и стандартную масляную систему, что все это ездит 10,8 честных секунд на 402 честных метра!

100s6

14.11.2011, 21:04

[quote=100s6;150215]

а на 1 шейке шатуна вкладыш хороший !!!

Уррра!!!Даёшь его в музей!!!

Koryun

14.11.2011, 22:00

Бля, что за спеки в этом двиге были?

Ded

14.11.2011, 22:28

Мне интересно что скажут люди, не верившие в стандартные шатуны на этом моторе и стандартную масляную систему, что все это ездит 10,8 честных секунд на 402 честных метра!

не ездит, а дриснуть пару раз.

vovanchik2007

14.11.2011, 23:10

мда....мотор огонь одним словом, большинство стоковых моторов не выдерживают и половины такого, а тут с января да и ежедневно, саня мне очень конечно жаль что так получилось у тя, может тебе чем то помочь? колено насос шатуны? голова то вроде бодрячком да?

TAXIst

14.11.2011, 23:32

Ну ты чем гордишься то я не пойму? Цифрами оч сомнительными и тем что ты планомерно увалил мотор?

TAXIst

14.11.2011, 23:44

Нормальный боевой мотор строят так чтоб откатал сезон не въебав. Я лично ни времени и замеру не верю.

Koryun

15.11.2011, 00:06

http://www.youtube.com/watch?v=AIuglR6UlkM посмотри на секунды !!!

на кануне 2046 года грех не ехать так)))))):ag: :ag: :ag:

TAXIst

15.11.2011, 00:07

http://www.youtube.com/watch?v=AIuglR6UlkM посмотри на секунды !!!

на 9 тронулся, на 22 финишировал. 13 секунд...

Night_Spirit

15.11.2011, 00:23

МОТОР СТОК валы 7а и турбо 50 холсет!!комп вемс и настройки правильные!!!!:ag:

насчет правильных настроек очень сомнительно

Koryun

15.11.2011, 00:36

А ещё по ходу это после глобального катаклизма ..время 14 дня..а темно))))
вообщем 2012 не будет пацаны по ходу, раз на новый 2046 год в Казахстане на эске гоняют))

Koryun

15.11.2011, 00:37

[quote=Koryun;150324]на кануне 2046 года грех не ехать так)))))):ag: :ag: :ag:[/quotа
а твоя сколько едит А???:ag:

ПОхуй сколько она едет, главное, что она едет :wink:

Koryun

15.11.2011, 00:39

просто не выстовили время и дату что дальше!!!!

дальше конец света)

Koryun

15.11.2011, 00:45

[quote=Koryun;150355]
как говорят как мопед??)))):ag: а меня так не устраивает!!!!!!!!!

ну это может в Казахстане так говорят))

в целом я только выражаю моё восхищение смелости и выдержке мотору и рукам, которые его сделали)

Sanya 2.2

15.11.2011, 00:53

я заметил почти все по теории лечат а практики )))000!!пиздеть не мешки ворочить!!

Van Helsing

15.11.2011, 00:54

ну и что у него тоже пиздит стенд у него тоже момент падает пиздец как после 6500ОБ а у меня только дуть на чинает вот и все!!!посмотри сколько 50-е холсеты момента дают на наших моторах
http://www.youtube.com/watch?v=AIaZiDZ_edQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4uyYsLbRrY4

Night_Spirit

15.11.2011, 01:18

8-O удобно ездить на таком по городу?

Van Helsing

15.11.2011, 01:20

на скольки выходит в 2 бара об??на 4 передво втором видео немного лог засветили, но там не разглядеть на скольки даже примерно 2 бара, я там только увидел 2.24 бара на 6300.
Ну и из графика видно 785Нм на 6150 и падает на 680Нм у отсечки.

Van Helsing

15.11.2011, 01:22

на ней что мотор сток АА??Без понятия, даже на сайте hestec.fi нет инфы по этой машине.

Van Helsing

15.11.2011, 01:25

вот мой замер на 40 холс http://s017.radikal.ru/i403/1111/bf/7828fb75a2bf.jpg (http://www.radikal.ru)на 50-м холсете должно примерно так же получится но с бОльшими цифрами.

Shatlak

15.11.2011, 01:26

Сань! На фото заезд с Фирулёвым? Кто кого?
В одной из недавних тем говорилось что 2,6 бара - это смертельно для стокового железа. Хотя в твоём случае не последнюю роль сыграл маслянный насос.
В любом случае ты показал отличный результат, с чем я тебя и поздравляю. А перебрать мотор для настоящего эсочнега - плёвое дело. Удачи

Van Helsing

15.11.2011, 01:27

а что шатуны согнутые были тоже отразиться!!!??они же не могут на старости лет долго держать 700Нм))

TAXIst

15.11.2011, 01:37

TAXIst

15.11.2011, 01:47

TAXIst

15.11.2011, 01:53

а я думаю что все норм и правильно!!

уважаешь колхоз?

Shatlak

15.11.2011, 01:53

а я думаю что все норм и правильно!!
+1 Если взял эску - не хуй на неё дрочить или стоять рядом, а надо на ней гоняться

TAXIst

15.11.2011, 01:54

+1 Если взял эску - не хуй на неё дрочить или стоять рядом, а надо на ней гоняться

ИМХО это называет планомерное убийство мотора

Shatlak

15.11.2011, 02:40

ИМХО это называет планомерное убийство мотора
Парняга отгонял два(!) сезона, помимо этого каждую пятницу отжигал на драгстрипе, выиграл не один этап Чемпионата... ну и думается получил уйму кайфа. А стукнутый момтор - мелочи

ruvili

15.11.2011, 05:44

да мне по сути похеру. Я не одобряю такое. Это колхоз и похуй сколько ты снял и сколько ты проехал. Это не грамотное моторостроение а порнография. Выжимать последнее из стока и ждать когда ебанет глупо.

А можно вопрос?
А в чем глупость заключается?
Как узнать придел а придел зависит от кучи фактов.
У некоторох маторы р5 разрывает и на 400 лс а у некоторых на 600-700 лс бегают пускай только на 402 метра но бегают. Это как обясните?
Или вы думаете что гтр 35 построеный какимнибудь Швитцером не стриляют по всему миру? Еше как стреляют и шатуны и поршня и все что можно.А у них там Строят моторы Я думаю не делетанты. Поэтому считаю что Автор темы молодец и уважуха ему. Такбы все делали так глядиш из 11 больше половины форума уже выехалибы на стоковых низах. Покрайней мере Настройки откатанаы на 100 процентов.

П.С. Я лично угрохал 6 моторов ауди.В целях науки.И еше десятка 2 поршней .

ruvili

15.11.2011, 05:53

ну что я слушаю!!
А что ты собствено хочеш услышать?
Хочеш чтоб тебя похвалили?
Давай Я начну. Ты Пиздатый Чювак выехавший из 11 секунд на стоковом низе молодец.Так держать но больше так не делай!!!

100s6

15.11.2011, 06:40

Так держать но больше так не делай!!!
+100 делай лючшее!Молодец

Sechan

15.11.2011, 07:27

ну пиздец... уже фотки сток мотора есть, видео кучи заездов со временем, результаты на сайте, несколько человек подтверждающие эти факты в том числе и я, и все равно находятся не верующие.

Саня, забей, не поверят тебе все равно... придумают новые глупости что так ехать невозможно :bu:

Собирай мотор еще лучше и гоняй в свое удовольствие, удивляй зрителей и не обращай внимания на подьебки.

sergeynik

15.11.2011, 10:45

http://s017.radikal.ru/i443/1111/bc/598bf00726a5.jpg (http://www.radikal.ru) вот димаса замер на рс2

вот это правельный график на 7000 570 нм и 570сил, а не 500нм и 670 сил

karec

15.11.2011, 11:03

какая сцепа?

Night_Spirit

15.11.2011, 13:20

Sanya 2.2,ответь пжалста в ЛС.:)

TAXIst

15.11.2011, 19:15

обыкновеная )) но держит и на 3 передачи колеса прокручивает!

ты же где то ранее писал, что диск керамика от тойоты кажется какой то?

Koryun

15.11.2011, 23:59

ну и что дальше это не самое главное!!!!в сцепе!!

Что значит "ну и что дальше"... Ты тут вроде постишься, мысли излагаешь, за слова тоже отвечаешь.. Нормальный вопрос задал парень. Писал об одном, теперь другое.

Koryun

16.11.2011, 00:16

ты сам сказал керама от тоеты !!!

их дохуя..от какой именно? чайзера? марка? или супры?

vitaly-tar

16.11.2011, 00:30

не кричи

Patriot.msk

16.11.2011, 00:34

Хуясе не кричу)) Уже всех хуями покрыл

Koryun

16.11.2011, 00:34

а я и не кричу!!! вы лучше скажите почему насос здох сука??????

старый был.

AUDI SCL

16.11.2011, 00:45

а я и не кричу!!! вы лучше скажите почему насос здох сука??????

Как вариант, не выдержал оборотов на которых его крутили.

S4WILD

16.11.2011, 01:00

насчет правильных настроек очень сомнительно

почему сомнительно???

S4WILD

16.11.2011, 01:03

посмотри сколько 50-е холсеты момента дают на наших моторах
http://www.youtube.com/watch?v=AIaZiDZ_edQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4uyYsLbRrY4

там нет не одного 50го холсета!!!!!!!!!

S4WILD

16.11.2011, 01:06

S4WILD

16.11.2011, 01:07

ИМХО это называет планомерное убийство мотора

любые гонки это убийство мотора!

S4WILD

16.11.2011, 04:57

да да там 52:ag:

и 55про

xoxol365

16.11.2011, 10:07

отливы масла

xoxol365

16.11.2011, 11:52

за еду посмот рим )))))))

Patriot.msk

16.11.2011, 11:53

за еду посмот рим )))))))

см айл - оч ень смею сь.

prj

16.11.2011, 14:22

почему сомнительно???
Потомучто шатуны так загибает стоковые детонацией.
Если поставить крепкие, тогда просто вкладышы сплющит.

Ладно, сейчас на все сто обосрут и скажут что я нехуя не знаю о настройке этих моторов.

А насос надо укреплённый ставить, если до 8000 крутить хочется, и маслоподачу в голову переделывать, а то всё масло туда уходит и пиздец.
Мотор был убит детонацией и оборотами, а не мощностью.

karec

16.11.2011, 14:48

Потомучто шатуны так загибает стоковые детонацией.
Если поставить крепкие, тогда просто вкладышы сплющит.

Ладно, сейчас на все сто обосрут и скажут что я нехуя не знаю о настройке этих моторов.

А насос надо укреплённый ставить, если до 8000 крутить хочется, и маслоподачу в голову переделывать, а то всё масло туда уходит и пиздец.
Мотор был убит детонацией и оборотами, а не мощностью.

можно хоть тыщу момента на стоке чтоль выжать если гарантированно(теоритизир� �ем) не будет детонации?

prj

16.11.2011, 15:01

Про 1000 не знаю, но на E85 сток шатуны на 700нм ходят годами.
А так да, вопрос именно в детонации. При детонации давление в цилиндре в разы выростает.

Я всё сказал, что надо было сказать на эту тему.
Шатуны гнутся так именно детонацией, поршни терпят гораздо больше.

Любой человек который что-то знает о физике, поймёт. Но у нас тут на форуме думать не принято.

prj

16.11.2011, 15:07

Вот я настроил более десятка машин на сток шатунах, на обычном бензине без всяких впрысков на 600нм, и не у кого ничего не погнуло.
При этом люди иногда заливают 95, давят в пол и нет проблем.

А тут у вас якобы "нагрузкой" так гнёт шатуны.
Да, "нагрузка" это детонация и есть.

Шатуны гнутся первыми, потом уже поршни раздрабливает. Они просто крепче шатунов.
У меня друг дул 2.5 пол года с детонацией, поршни в идеале, шатуны как у тебя.

slavik

16.11.2011, 15:10

У мну на грузовике так же шатун загнуло после мойки керхером.На одной головке прокладка была дырявая и туда наплюхало воды,после того как еле провернул стратером мотор сразу застучал.

slavik

16.11.2011, 15:17

КАК ТАК НАДО БЫЛО ТАК ЕЗДИТЬ С ТОКОЙ ДЫРКОЙ ЭТО НЕ ДУРАКОМ НАДО БЫТЬ И ПРИДУРКАМ!!!!!!

Саня,язычок свой острый спрятал бы.Сам ты придурок.Ты хоть раз видел камазовский мотор?Как выглядит на нем возд коллектор?И русский язык выучи.

slavik

16.11.2011, 15:24

ДА НЕ ТОЛЬКО КАМАЗОВСКИЙ Я В 18 ЛЕТ САМ НА МАНЕ И НА МЕРСЕ БЕРЕБЕРАЛ МОТОРЫ !!А ПО РЕЙСАМ ЕЗДИЛ С 17 ЛЕТ ДО 25 ВОТ ПРОДАЛ ВСЕ И РОБЛЮ СЕЙЧАС В ГОРОДЕ!!!!

Ну,тогда ты же знаешь,что там 8 головок и эти несчастные прокладки "домики" под тосольным коллектором и не видно.Да и заглядываешь под кабину раз в две недели.Так что всяко бывает,не нужно никого оскарблять.

horned king

16.11.2011, 15:38

Любой человек который что-то знает о физике, поймёт. Но у нас тут на форуме думать не принято.
Можешь хоть 10 раз про шатуны и детонацию написать, только не надо строить из себя самого умного.

karec

16.11.2011, 17:42

померил блок и вал все ОК!!!!

будешь на 2.2 собирать или строкер городить?какие планы в целом то?

TAXIst

16.11.2011, 18:07

глупо не чего не делать и пиздеть на форуме!

ты за языком бы за свои последил, ага?

TAXIst

16.11.2011, 18:08

любые гонки это убийство мотора!

да что ты? я мужики то не знают... У меня в городе было много примеров когда правильно и грмотной подходят к постройке и хуярят весь сезон не трогая движку в призах. И толпа лузеров недоделкиных... то тут порвалось то здесь открытилось и так далее

TAXIst

16.11.2011, 18:16

Ну не знаю и стобой не согласен!!

интересно как то) не знаешь, но не согласен)

S4WILD

16.11.2011, 19:02

ты за языком бы за свои последил, ага?

я то слежу! адрессовано было всем! но ты принял на свой счет, значит так и есть!

S4WILD

16.11.2011, 19:03

TAXIst

16.11.2011, 19:04

я то слежу! адрессовано было всем! но ты принял на свой счет, значит так и есть!

ты сообщение чьё цитировал? аккуратнее надо выражать мысли.

horned king

16.11.2011, 20:50

Е
таксист а у тебя какая машина !!!! и сам ты ее делаешь??

Ну в бортовом же все расписано, прозрачней некуда.

AUDI SCL

16.11.2011, 20:57

Вот эта у него http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4_c4/a-motorov/

кот 500

16.11.2011, 21:46

да что ты? я мужики то не знают... У меня в городе было много примеров когда правильно и грмотной подходят к постройке и хуярят весь сезон не трогая движку в призах. И толпа лузеров недоделкиных... то тут порвалось то здесь открытилось и так далее
ну так и Санёк ебашил весь год, при чём с первыми призовыми местами!!! вряд ли твои "мужики" ездят с весны по осень каждую пятницу в режиме нон-стоп))))

з.ы. у нас, помимо вас, есть горы в которые очень здорово покатать вверх по серпантину!!!

Koryun

17.11.2011, 01:06

я у него спросил!!!

А мы тут все за одного)))

TAXIst

17.11.2011, 01:35

таксист а у тебя какая машина !!!! и сам ты ее делаешь??

собсна думаю ответ ясен? Она пока сток и возможно им и останется. А машины свои почти всегда делаю и ремонтррую сам своими руками.

TAXIst

17.11.2011, 01:38

ну так и Санёк ебашил весь год, при чём с первыми призовыми местами!!! вряд ли твои "мужики" ездят с весны по осень каждую пятницу в режиме нон-стоп))))

з.ы. у нас, помимо вас, есть горы в которые очень здорово покатать вверх по серпантину!!!

ну мужики то в кроссе чемпионы и в дреге не плохо катали, весь гараж в кубках)

TAXIst

17.11.2011, 01:40

Ну в бортовом же все расписано, прозрачней некуда.

А мы тут все за одного)))спасибо, парни)

Da Phazz

17.11.2011, 01:48

Просто пиздец, я в эту тему захожу понаблюдать за коллективным безумием ))))

Koryun

17.11.2011, 01:52

Просто пиздец, я в эту тему захожу понаблюдать за коллективным безумием ))))

+1))) я все жду пока махач будет)))

Da Phazz

17.11.2011, 02:01

+1))) я все жду пока махач будет)))

имхо уже ближе некуда)))

Владимир Васильевич

17.11.2011, 02:07

я вот осилил 15 страниц,но так и не понял,линейки хватит,или всетаки рулетку нести?

TAXIst

17.11.2011, 02:11

рулетку) и лучше ту который участки земельные измеряют ну или при дтп менты юзают

Koryun

17.11.2011, 02:12

рулетку) и лучше ту который участки земельные измеряют ну или при дтп менты юзают

Лучше тогда лазерный измеритель)

Владимир Васильевич

17.11.2011, 02:15

ну не льстите себе на столько то))ещеб фотку со спутника попросили))

TAXIst

17.11.2011, 02:19

Лучше тогда лазерный измеритель)

высокие технологии ёпта:bz:

Da Phazz

17.11.2011, 02:46

Василич, заходил бы почаще. Не все же на форумах ипонских тракторов флудить)))

ruvili

17.11.2011, 04:28

Гавно!!! засрали тему.

100s6

17.11.2011, 06:58

Василич, заходил бы почаще. Не все же на форумах ипонских тракторов флудить)))

а вот про ипонские трахтуры подробнее плиииз,чтоб савсем тему увалить

TAXIst

17.11.2011, 10:08

Корочи от вас хуй дождешся нормального ответа вы только я зыком попиздеть !! а по теме не чего умного сказать не можете !!! ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ НА ХУЙ!!!!!!!!

и к чему бы это):bj:

Koryun

17.11.2011, 10:16

к тому что я спрашивал ПОЧЕМУ ЗДОХ НАСОС? А вОСОБЕНОСТИ ТЫ ТАКСИСТ НЕ ХУЯ УМНОГО НЕ ЧЕГО НЕ сКАЗАЛ!!!

Жи есть ответ!

horned king

17.11.2011, 10:30

к тому что я спрашивал ПОЧЕМУ ЗДОХ НАСОС?
Тебе уже ответили несколько раз, просто надо помимо срача читать еще и правильные ответы. И вместо того чтоб поносить в ответ давно бы уже машиной занялся.

Koryun

17.11.2011, 10:45

ну и почему он здох ? старый не выдержал обороты !! это ответы что ли люди до 9000 крутят на сток насосе и все норм!! мотор убит от дитона !!я на таких шатунах ездил 2 месяца !!! а мотор здох от насоса !!! я и проче говорю вы сами не куя не знаете!!!!

Ну если тут кто нихуя не знает, зачем тут сидишь?
Сделай вывод и дальше машиной занимайся.
Или тебе просто нравится эта ебатня?!?!?

horned king

17.11.2011, 11:35

а ты от куда знаешь что я делаю !!!!!!!!

ну и почему он здох ? старый не выдержал обороты !! это ответы что ли люди до 9000 крутят на сток насосе и все норм!! мотор убит от дитона !!я на таких шатунах ездил 2 месяца !!! а мотор здох от насоса !!! я и проче говорите вы сами не куя не знаете!!!!
:bu:

Da Phazz

17.11.2011, 13:23

ДА! ШОТУНЫ ЗОГНУЛО ПАТАМУШТО ДОВЛЕНИЯ МАСЛА НА ХУЙ НЕБЫЛО!!!!!!!

TAXIst

17.11.2011, 13:31

к тому что я спрашивал ПОЧЕМУ ЗДОХ НАСОС? А вОСОБЕНОСТИ ТЫ ТАКСИСТ НЕ ХУЯ УМНОГО НЕ ЧЕГО НЕ сКАЗАЛ!!!

Ну если тему прочесть вдумчиво то ответ мелькал, только ты за своей истерикой его видимо не прочел.... А я то да, херню только несу про то что такой подход к постройке мотора считаю порнографией. А ты кстати еще и впечатление лжеца произвел):bz: Показать где? А так всё отлично.:ay:

TAXIst

17.11.2011, 13:33

ДА! ШОТУНЫ ЗОГНУЛО ПАТАМУШТО ДОВЛЕНИЯ МАСЛА НА ХУЙ НЕБЫЛО!!!!!!!

канешн, а ты чо думал не так чтоля это?

А иначе говоря их загнуло от ниибацо моЩстного двигла и эске в стоке со временем 11с на кваотере))))))))))))))) Ну блин комедия)))))))) Может Саша тебе в книгу рекордов ГИнесса заявиться?

Yoga

17.11.2011, 13:56

кто не потеми пиздел все на стоке ездиют (уверин) и не знают как это !!!

Всем ездящим на стоке вазектомия в принудительном порядке!

Koryun

17.11.2011, 14:01

Всем ездящим на стоке вазектомия в принудительном порядке!

ВазЭктомия.

Yoga

17.11.2011, 14:03

ШОТУНЫ ЗАГНУЛА ЕБАШЕЛ НА СТОКЕ СТО БАР НОСОСУ ПИЗДА ДИТОНОМ ГНУЛА ВСЕ ЗА РУЛЕМ ПЕЗДА ЭТА НИ ЕЗДА?? А? ЧТО СКОЗАТЬ ЕСТЬ ИЛИ ПИЗДЕТ ТОКА МОЖИТЕ?

Yoga

17.11.2011, 14:06

ВазЭктомия.

Эх, согласен. Но подход идиотский: в 95% заимствованных слов, где в середине произносится "э", пишется "е", но есть слова-пижоны, у которых даже в написании "э" прижилось.

Da Phazz

17.11.2011, 14:21

ШОТУНЫ ЗАГНУЛА ЕБАШЕЛ НА СТОКЕ СТО БАР НОСОСУ ПИЗДА ДИТОНОМ ГНУЛА ВСЕ ЗА РУЛЕМ ПЕЗДА ЭТА НИ ЕЗДА?? А? ЧТО СКОЗАТЬ ЕСТЬ ИЛИ ПИЗДЕТ ТОКА МОЖИТЕ?

АААА!!!! БЛЯДЬПИЗДЕЦВСЕНАХУЙ!!!!! САНЬОК УКРАЛ ТВОЙ АККАУНТ!!!!!!

xoxol365

17.11.2011, 14:28

чего вы все тут орёте . ну наебнулся насос и что? . в предь умнее будет !!!:az:

TAXIst

17.11.2011, 15:43

чего вы все тут орёте . ну наебнулся насос и что? . в предь умнее будет !!!:az:

так ему это и грят, а он не верит. ток шатуны не от этого загнуло

Patriot.msk

17.11.2011, 15:56

Может в него кусок вкладыша попал?

BlindHorse

17.11.2011, 16:04

Может в него кусок вкладыша попал?
В Саню?

Da Phazz

17.11.2011, 16:40

В Саню?

навзрыд!:ag: :ag: :ag: :ag:

Patriot.msk

17.11.2011, 16:41

блеа:bj:

Koryun

17.11.2011, 16:59

Парни, вы мой позитив в пробке))

GasS

17.11.2011, 17:37

В Саню?
ну как же не сумничать-то...

Yoga

17.11.2011, 17:48

Чего вы там такие кислые, будто лимон с говном съели? Один шутку про вкладыш не одобрил, второй меня уже в личке утихомиривает.

TAXIst

17.11.2011, 17:51

Парни, вы мой позитив в пробке))

рули давай и не отвлекайся)))))))))))))))))))

TAXIst

17.11.2011, 17:52

Чего вы там такие кислые, будто лимон с говном съели? Один шутку про вкладыш не одобрил, второй меня уже в личке утихомиривает.

:bz: :ag: :bj: :az:

Da Phazz

17.11.2011, 18:10

Чего вы там такие кислые, будто лимон с говном съели? Один шутку про вкладыш не одобрил, второй меня уже в личке утихомиривает.

Вкладышем угрожает? ))))

ruvili

17.11.2011, 18:27

Шестерню насоса разорвало давлением ты не первый

TAXIst

17.11.2011, 18:34

Шестерню насоса разорвало давлением ты не первый

на тазах к примеру в спорте юзают насосы меньшей производительности ибо штатные на оборотах 11-12 часто ломает... не выдерживают давление на этих оборотах.

GasS

17.11.2011, 18:38

Чего вы там такие кислые, будто лимон с говном съели? Один шутку про вкладыш не одобрил, второй меня уже в личке утихомиривает.
:an:

Koryun

17.11.2011, 18:42

рули давай и не отвлекайся)))))))))))))))))))

Пизда рулю, в пробке стою.

TAXIst

17.11.2011, 18:45

Пизда рулю, в пробке стою.

2 часа.....

BlindHorse

17.11.2011, 20:14

Чего вы там такие кислые, будто лимон с говном съели? Один шутку про вкладыш не одобрил, второй меня уже в личке утихомиривает.

Вкладышем угрожает? ))))
Меня тоже в личке вкладышем обещали охуярить вот таким смайликом :aq:

Da Phazz

17.11.2011, 21:08

Моей личке походу наверное тоже что-то угрожает

horned king

17.11.2011, 22:03

Помню был тут один, тоже всем в личку угрожал, оч плохой был. Потом пропал, видимо написал-таки лишнего.

TAXIst

17.11.2011, 22:23

специально в свою сходил, не было никого...

Скиталец

17.11.2011, 22:24

http://www.turbo-quattro.com/modules/coppermine/albums/userpics/10318/029_1_1_al7j8hzodg8cg4wwso00c0k00_ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4_th.jpg

10.8seс \679hp
+ суровейший из суровых и быстрейший из быстрых

horned king

17.11.2011, 22:32

:D:D:D:D:D:D:D:D

Koryun

17.11.2011, 22:35

2 часа.....

Я и сейчас стою)))
Приезжай, вместе постоим))

TAXIst

17.11.2011, 22:39

Я и сейчас стою)))
Приезжай, вместе постоим))

весело вам) Да нет, спасиба) Я сегодня и так со своего район на окраину по горам 2 раза мотался чтоб центр не цеплять

karec

17.11.2011, 22:43

Я и сейчас стою)))
Приезжай, вместе постоим))

как расход?))

Koryun

17.11.2011, 23:00

как расход?))

По пробкам такой же остался.

karec

17.11.2011, 23:01

По пробкам такой же остался.

как на вжигалове?

Koryun

17.11.2011, 23:03

как на вжигалове?

Дай вжигаловы не было((( а так очень приятная стала!

Night_Spirit

17.11.2011, 23:22

на тазах к примеру в спорте юзают насосы меньшей производительности ибо штатные на оборотах 11-12 часто ломает... не выдерживают давление на этих оборотах.

дезинформация!:) Просто шестерни делают из более прочного материала.А так на тазах один в один проблема крутильных моторов.

TAXIst

17.11.2011, 23:28

дезинформация!:) Просто шестерни делают из более прочного материала.А так на тазах один в один проблема крутильных моторов.

а.... ну ладно) тебе лучше знать:ay:

Night_Spirit

18.11.2011, 01:13

хотелось бы еще раз взглянуть на фото шатунов,жаль что Саня их удалил.Так же интересны более детальные фото "огневого пояса" поршней.
Сомневаюсь я насчет детонации...:roll:

RedHot

18.11.2011, 11:23

10.8seс \679hp
+ суровейший из суровых и быстрейший из быстрых
10,8 что?

Скиталец

19.11.2011, 07:51

10,8 что?
это время , которое заявляют казахстанские гонщики, и видео даже выкладывали . правда там 12+.
но это по их словам не важно.
ведь как то жили люди в средние века со своими мерами времени и весов.

кот 500

19.11.2011, 11:02

что ты прикапался к тому видео??? это не тот заезд где было время 10.8

Falcon

19.11.2011, 11:49

а я думал, это время квотера вейрона, у которого 1000 л.с. и 1200+ н*м при массе 1900 кг и отличной аэродинамике... четко, стабильно, повотряемо.

sergeynik

19.11.2011, 12:16

я тоже так и не получил ответа как получить на ааэне 679сил если есть всего 500нм
о чем думал стенд выдавал 679лс и 500нм ваще загадка

Скиталец

19.11.2011, 15:34

что ты прикапался к тому видео??? это не тот заезд где было время 10.8
во первых не пишите всякой херни и уважайте мнение людей.
а то устрили тут клоунаду.
пока не прочел ни одного адекватного мнения от казахстанских гонщиков по поводу лошадей и времен
Складывается впечатление, что у вас какое то "Общество Плоской Земли"