PDA

Просмотр полной версии : Куплю двухпоршневые тормоза 80 b4



RazzoR
21.08.2011, 11:50
Куплю двухпоршневые тормоза 80 b4. Желательно в сборе - суппорты, скобы, диски, колодки :)

FLEX
21.08.2011, 20:41
Есть комплект,перед, от S2 купе Б/У 5000 руб 8-903-527-24-73

RazzoR
21.08.2011, 22:13
flex, там диски 5-112 ведь? если без дисков и колодок - какая цена будет?

FLEX
23.08.2011, 00:25
flex, там диски 5-112 ведь? если без дисков и колодок - какая цена будет?
Диски 5х112 без дисков 4000 руб

FLEX
23.08.2011, 23:05
Два пыльника порвано,есть коррозия на поршнях

RazzoR
24.08.2011, 13:18
дороговато за столь уставшие суппорты. тупо поршень на замену новый - 800 р.

Amerika
24.08.2011, 13:38
есть двухпоршневые от двухсотки с дисками скобами и колодками, не подойдут?

_ShurikeN
24.08.2011, 15:02
подозреваю, что должны! http://www.turbostars.ru/forum/index.php?board=1;action=display;threadid=1964

рассматривал фотки тех и других, разницы не увидел.

остается железно уточнить межболтовое расстояние крепления к кулаку. Я могу померить свое (Булка). Нужно узнать расстояние 44/4А.

Eisbar
24.08.2011, 15:28
там колодки совершенно другие по-моему

RazzoR
24.08.2011, 15:53
колодки и суппорты разные по циферкам. а вот скобы одинаковые.

_ShurikeN
24.08.2011, 16:56
из той же етки можно понять, что по колодкам отличия - на 44 датчик износа, на булке - нет.
+ на 44 2 типа суппортов - гирлинг и АТЕ, под них и колодки разные.

...чем это грозит IRL, хз...

Блин, была у знакомого сотка с NF с такими суппортами (продал), и колодки для этой сотки в руках держал - даже мысли не было примерить-сравнить, т.к. был уверен, что суппорты точно такие же, как на мощных "бочках".

RazzoR
24.08.2011, 22:02
ск-ко за них хочешь?

Krass
25.08.2011, 04:48
колодки точно разные.заказал себе как-то по ошибке на купе.

_ShurikeN
25.08.2011, 10:52
и че, не влезли?

Krass
25.08.2011, 13:19
От 200-ки совсем другой формы колодки:)Как ты и написал выше что разница АТЕ и Гирлинг.На 200-ки скорее всего ставились одного производителя,а на S2 другого.

lvv
25.08.2011, 13:37
От 200-ки совсем другой формы колодки:)Как ты и написал выше что разница АТЕ и Гирлинг.На 200-ки скорее всего ставились одного производителя,а на S2 другого.

Да одинаковые колодки что на двухпоршневой лукас на 200-ке, что двухпоршневой лукас на 80-ке (и на В3, и на В4). По феродо их номер FDB563.
Ну а если пытался поставить на двухпоршневой лукас колодки от однопоршневого суппорта АТЕ (тоже ставились на 200-ки), то конечно не подошли :)

_ShurikeN
25.08.2011, 14:00
Да одинаковые колодки что на двухпоршневой лукас на 200-ке, что двухпоршневой лукас на 80-ке (и на В3, и на В4).:)

лучше скажи, одинаковы ли суппорта, если есть инфа.

lvv
25.08.2011, 14:27
лучше скажи, одинаковы ли суппорта, если есть инфа.

По номеру разные, а фактически одинаковые. там тормозной шланг под другим углом входит - и все.

http://www.exist.ua/images/getimg.aspx?flag=386946172&pid=02D00AB3

http://www.exist.ua/images/getimg.aspx?flag=386946172&pid=02100AB3

Amerika
25.08.2011, 15:01
Постараюсь сегодня сфоткать всё, что б объективней обсуждать)))

_ShurikeN
25.08.2011, 15:08
По номеру разные, а фактически одинаковые. там тормозной шланг под другим углом входит - и все

благодарю!

Amerika
26.08.2011, 02:38
Вот они, их оказывается даже четыре), расстояние вроде 93мм

Eisbar
26.08.2011, 11:56
Разные там и суппорта и колодки!
На S2, судя по каталогу шли 2 варианта 2-х поршневых суппортов
колодки на них разные! Я как раз вслепую заказал в Экзисте колодки и мне пришли что на последнем фото! Пришлось менять. Так что подозреваю, что от 200-к тормоза должны подойти.
А состояние тормозилок то жалкое...

RazzoR
26.08.2011, 16:28
я как фото увидел - аж испугался...

Eisbar
26.08.2011, 16:32
полная переборка с пескоструем и покраской!
цена должна быть более чем гуманна!:br:

RazzoR
26.08.2011, 18:45
1 т.р. :)

Amerika
26.08.2011, 20:27
за каждый:)

Amerika
26.08.2011, 20:28
или 2тр за всё:)

Krass
26.08.2011, 23:39
Завтра если найду сфоткаю колодки от моей.

RazzoR
27.08.2011, 00:13
мне гложут сомнения, что это будет работать, если даже все промазать...

RazzoR
30.08.2011, 10:30
поднимем

lvv
30.08.2011, 10:36
поднимем

неужели у вас нет разборки во 80-кам, на 2,8 такие тормоза стояли, у нас в Киеве они вообще на разборках копейки стОят

RazzoR
30.08.2011, 15:01
ха, у нас на разборках б.у. суппорта продают по 2.5-4 т.р. за шт. больные люди, короче :)
и 2,8 не видел ни разу на разборках.

RazzoR
05.09.2011, 00:14
продайте нормальные суппорты за нормальные деньги :)

Krass
05.09.2011, 00:23
В том году были на одной разборке.Попробую на этой неделе узнать.

RazzoR
05.09.2011, 19:09
спасибо

RazzoR
15.09.2011, 23:03
актуально

Krass
16.09.2011, 00:43
Звонил на прошлой неделе,всё никак не могу доехать посмотреть их.Рубля 4 хочет за них с колодками.Диски у меня есть,могу отдать,купил себе новые.

RazzoR
16.09.2011, 10:30
это было б просто шикарно...

RazzoR
07.10.2011, 14:36
Купил. Вернее, оплатил и мне их выслали :) Ожидаю.

Eisbar
07.10.2011, 14:37
какие?
Girling? ATE?

RazzoR
07.10.2011, 16:12
от 200ки, с подачей жидкости с другой стороны.
http://i026.radikal.ru/1109/14/9961be1e3537.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1109/0c/86de9d673d7e.jpg

Eisbar
07.10.2011, 16:16
Понятно. Это конструкция фирмы ATE. Мне на такие сначала колодки пришли. Хорошие тормоза, лишь бы работали.
Я бы на красную машинку тоже двухпоршневые прикупил бы, разница в торможении сильно чувствуется.

RazzoR
07.10.2011, 16:36
а почему на них Girling написано?.. подскажи код колодок под них :)

Romich
07.10.2011, 16:41
Понятно. Это конструкция фирмы ATE. Мне на такие сначала колодки пришли. Хорошие тормоза, лишь бы работали.
Я бы на красную машинку тоже двухпоршневые прикупил бы, разница в торможении сильно чувствуется.Ате они однопоршневые и сделаны фирмой АТЕ))) А суппорта от 200ки и 80ки 2х поршневые успешно взаимозаменяются.

Eisbar
07.10.2011, 16:42
Ате они однопоршневые и сделаны фирмой АТЕ))) А суппорта от 200ки и 80ки 2х поршневые успешно взаимозаменяются.
Двухпоршневых тормозов 2 вида! Из-за этого путаница с колодками!

Romich
07.10.2011, 16:43
Двухпоршневых тормозов 2 вида! Из-за этого путаница с колодками! колодки есть с пружинками на наружной и без них

Eisbar
07.10.2011, 16:45
колодки есть с пружинками на наружной и без них
Вот мне сначала прислали без пружинок! И как я понимаю, это были как раз колодки к тормозам, что сейчас на фотке тут! Номеров к сожалению не сохранил.

Eisbar
07.10.2011, 16:53
Вот вроде их номера:
895 698 151
895 698 151 B
http://img405.imageshack.us/img405/8500/rgqergvq.jpg

Romich
07.10.2011, 17:25
Вот вроде их номера:
895 698 151
895 698 151 B
http://img405.imageshack.us/img405/8500/rgqergvq.jpgПо рисунку это колодки от редчайшей версии АТЕ. Однопоршневой суппорт

lvv
07.10.2011, 18:08
По рисунку это колодки от редчайшей версии АТЕ. Однопоршневой суппорт

Да, это колодки от однопоршневого суппорта АТЕ, который ставился на 44 кузов в последние пару лет выпуска вместо двухпоршневого Гирлинга (Лукаса) - у Сержика на сотке с МС такие стояли. И они ну никак не станут на те суппорта, которые купил топикстартер
ЗЫ такой же суппорт (АТЕ) стоит на 34 кузове бимера (только колодка на миллиметр толще, хотя тоже влезает в аудюху)

Eisbar
11.10.2011, 11:22
ну вот видите, сообща разобрались!))) я тоже не знал, просто в экзисте эти колодки прописаны как заменитель оригинала для двухпоршневых тормозов типа s2! много несостыковок у них

RazzoR
11.10.2011, 15:42
на фотке даже видны усы под один поршень :) явно не встанут.
Тогда какие мне колодки ставить то? :)

Eisbar
11.10.2011, 15:44
номер на суппортах ищи и по нему подберёшь колодки

lvv
11.10.2011, 16:16
на фотке даже видны усы под один поршень :) явно не встанут.
Тогда какие мне колодки ставить то? :)

Например по Феродо - FDB563 - или аналогичные других производителей. Хотя феродо мне очень нравятся и нет смысла искать что-то другое...

RazzoR
11.10.2011, 16:27
я, обычно, на Remsa езжу. Вполне устраивают.

Krass
11.10.2011, 21:03
Феродо стоят сзади-скрипят .Спереди АТЕ-правда ценник 2500 Диски Цимерманы и спереди и сзади

RazzoR
13.10.2011, 19:56
Начал разбирать суппорты. Один отлично разобрался. Из другого не могу поршни вытащить. Никак :( Дул компрессором в "подачу" - на месте стоят. Пытался газовым ключ их хотя б провернуть - никак. Какие варианты подскажите?..
Еще интересны номера этих самых поршней :)

Eisbar
13.10.2011, 21:53
размочи их в керосине или ещё в чём
видать закисли сильно, давно не работали

RazzoR
14.10.2011, 00:16
ага. залил... завтра попробую.

RazzoR
14.10.2011, 18:37
помогла заливка WD40 :) на несколько раз.
поршни в среднем состоянии. заполировал - походят еще :) жду ремкомплекты.

RazzoR
25.10.2011, 12:25
Remsa 276.02 - решил эти колодки взять. И диски Jurid 561692J.

RazzoR
24.11.2012, 13:28
Не прошло и ХХ лет - собрал :)
Колодки - Remsa, диски - Brembo. Пришлось менять шланги - надо более длинные. Поставил от 100ки (335 мм.).
Пока прикатываю. Непонятно.