Просмотр полной версии : Ошибка по датчику Холла.
После вмешательства в головку двигателя (снимали валы 7а) и ставили стандартные валы AAN начались проблемы с работой мотора, перестал тянуть, болтает иногда, на газ нажимаешь - проваливаешься. грешил на расходомер. в итоге вообще перестала заводится. Оговорю сразу, датчик холла находится у меня сзади двигателя в псевдотрамблере (ранний AAN
).
Продиагностировал, 8 разных ошибок. на лямбду, на смесь, и на датчик холла.
сначала была ошибка замыкание на плюс, после сброса сразу появилась ошибка - Механическое повреждение датчика Холла.
Подергал его включил-выключил и машина завелась. но ошибка - КЗ на плюс на датчике Холла осталась.
Дальнейший осмотр выявил надорванный патрубок во впуске перед дросселем (точно работа мастеров, до приезда на сервис машина летела просто, значит патрубок был цел).
Вопрос - с патрубком все понятно, что делать с Датчиком. нужно ли вскрывать сразу голову и смотреть на механическую часть (шестерня на валу и механизм датчика) или попробовать его разобрать и подчистить контакты и проверить не надорван ли где провод?
По холлу,
типичная расфазировка либо по цепи либо по ремню, ну или шпонки верхняя/нижняя
Van Helsing
10.08.2011, 17:06
скорее всего в метку не попали когда сам псевдотрамблер назад поставили.
Когда снимали нужно пометить было положение корпуса.
Была такая же проблема после замены мск, мотор сразу начал криво работать, чуток повернули корпус псевдотрамблера и все нормально стало.
скорее всего в метку не попали когда сам псевдотрамблер назад поставили.
Когда снимали нужно пометить было положение корпуса.
Была такая же проблема после замены мск, мотор сразу начал криво работать, чуток повернули корпус псевдотрамблера и все нормально стало.
Там тоже метки есть:) , важно взаимное положение корпус-шторка(ротор).
скорее всего в метку не попали когда сам псевдотрамблер назад поставили.
Когда снимали нужно пометить было положение корпуса.
Была такая же проблема после замены мск, мотор сразу начал криво работать, чуток повернули корпус псевдотрамблера и все нормально стало.
ну там же метка как на любом трамблёре...
её совмещаю с серединой бегунка,когда шестерня распредвала выставлена по метке ...
ну там же метка как на любом трамблёре...
её совмещаю с серединой бегунка,когда шестерня распредвала выставлена по метке ...
:D спелись?
ну там же метка как на любом трамблёре...
её совмещаю с серединой бегунка,когда шестерня распредвала выставлена по метке ...
Точнее не с серединой бегунка а с меткой на шторке.. ну впринципе она и будет серединой бегунка))
Точнее не с серединой бегунка а с меткой на шторке.. ну впринципе она и будет серединой бегунка))
ну да, я знал что эта метка существует, выставлял уже. Сразу туда полез, проверил. было смещение, но минимальное. выставил. но толком ничего не изменилось. Исправил дыру во впуске, получились такие ошибки:
00515 – Датчик Холла – G-40
01-00 сигнал на плюс
00515 - Датчик Холла – G-40
30-00 – обрыв цепи/к.з. на плюс
00523 – Датчик температуры воздуха на впуске G-42
30-10 – обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
Может все же закоротило датчик Холла где-то или все же это действительно метки не сошлись? и что такое "Спорадическая"???
Если мотор разбирать, то прокладку менять, если авто не прошло более 300 км со дня замены, и было это где-то 3 недели назад?
И может есть у кого ссылка, какие метки смотреть (все), встречал как-то на форуме, но чего-то найти сейчас не могу.
ну да, я знал что эта метка существует, выставлял уже. Сразу туда полез, проверил. было смещение, но минимальное. выставил. но толком ничего не изменилось. Исправил дыру во впуске, получились такие ошибки:
00515 – Датчик Холла – G-40
01-00 сигнал на плюс
00515 - Датчик Холла – G-40
30-00 – обрыв цепи/к.з. на плюс
00523 – Датчик температуры воздуха на впуске G-42
30-10 – обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
Может все же закоротило датчик Холла где-то или все же это действительно метки не сошлись? и что такое "Спорадическая"???
Если мотор разбирать, то прокладку менять, если авто не прошло более 300 км со дня замены, и было это где-то 3 недели назад?
И может есть у кого ссылка, какие метки смотреть (все), встречал как-то на форуме, но чего-то найти сейчас не могу.
Повторюсь, своди все метки!
цепніе, ГРМ-ные
Все, ошибки исправлены. Все едет. Огромное спасибо Сержику за заданное направление в поиске и за то, что стоически выдерживал все мои звонки!!!! :az:
По факту, отпаялись два проводка от разъема внутри псевдотрамблера. Видимо зацепили сам разъем, когда ставили валы, ну и от старости конечно.
Turboman
30.09.2011, 19:39
Как выглядит псевдотрамблер и что такое ранний AAN?:confused:
Как выглядит псевдотрамблер и что такое ранний AAN?:confused:
3B наверно
Turboman
30.09.2011, 20:25
А у всех AAN датчик Холла спереди двигла находится?
Нет,не у всех.У первых моторов AAN датчик хола находился в трамблёре(псевдотрамблёр)А псевдо потому-что там только датчик хола и всё.
Нет,не у всех.У первых моторов AAN датчик хола находился в трамблёре(псевдотрамблёр)А псевдо потому-что там только датчик хола и всё.
Точно
Нет,не у всех.У первых моторов AAN датчик хола находился в трамблёре(псевдотрамблёр)А псевдо потому-что там только датчик хола и всё.
первые-это какие? какого года?
раньше, у меня 91 с псевдо
перенос датчика хола из трамблера совпал с переходом на 134 фреон,тобишь в 93 какого то там месяца.до этого "трамблер"
у меня апрель93 ..без псевдо и на 134ом...
BlindHorse
01.10.2011, 05:59
Март 1992 выпуска, без псевдотрамблера.
У меня 1992 с псевдо и 12 фреоном, какой месяц не помню
Turboman
11.12.2011, 16:14
Нет,не у всех.У первых моторов AAN датчик хола находился в трамблёре(псевдотрамблёр)А псевдо потому-что там только датчик хола и всё.
Номер кто-нибудь может подсказать датчика?:)
DRIFTING
17.03.2012, 12:24
чтобы не мусорить,,напишу здесь,,этот псевдотрамблер,,у меня на нем нету крышки,там что должна стоять крышка как на трамблере под провода или заглушка?
DRIFTING
17.03.2012, 12:38
и какая из них?? 051 905 207,,034 905 207b ??
и какая из них?? 051 905 207,,034 905 207b ??
она тебе не нужна.
DRIFTING
17.03.2012, 15:19
она тебе не нужна.
а пылюка?
Контрацептив натяни,вот и все.
DRIFTING
17.03.2012, 18:27
ну серьезно там крышка трамблера просто стоит?
Бери обе, и провода сразу.
DRIFTING
17.03.2012, 23:52
Бери обе, и провода сразу. да я думаю для дизеля взять..
да я думаю для дизеля взять..
свечу накаливания не забудь.
чтобы не мусорить,,напишу здесь,,этот псевдотрамблер,,у меня на нем нету крышки,там что должна стоять крышка как на трамблере под провода или заглушка?
просто
DRIFTING
19.03.2012, 10:46
какой у неё номер???я нашел только крышку трамблера,,
какой у неё номер???я нашел только крышку трамблера,,
Да отстань ты уже от этой крышки, купи что нибудь полезное.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot