Просмотр полной версии : Штатная спорт.подвеска на S6/45
Уже несколько раз натыкался в постах про штатную спорт.подвеску на эСки... Какой-то "спорт-тайп" или типа того. Говорят даже пружинки покороче там... Вообщем интересная тема для меня, если можно с конкретикой, т.к. надо покупать и довольно срочно... Спасибо! :)
Есть такая, даже по этке для ааэна чуть ли не 3 вида пружин с разной маркировкой. Видимо надо по вину выбирать
Например:
4A0411105Q/ Пружина винтовая для а/м со спортивной подвеской / cеребристый фиолетов.
4A0411105R
4A0411105S
Подробнее думаю у продавцов надо спрашивать.
У меня была машина со спортивной подвеской, а после переборки подвески без замены пружин - стала с нормальной или завышенной. Даже не врубился сначала ))))
Т.е надо подбирать пружины к амморам?
Кто производитель?
Это оригинал все. Амортизаторы видимо такие 4A0 413 031 L. Но это все не очень бюджетно.
Я так понял, что по буквам в конце - чем дальше по алфавиту - тем жесче. А амортизаторы L - видимо low. Они же для S6+.
Оригинал это есть гут! Бюджет пофиг.
Low - насколько интересно? Блин - чет я запутался...
Да фиг знает, просто в етке покопался. Например с с6+ шли пружины с буквами R и S. Я так понял, что все зависит от комплектации. То есть тип двигателя, АКПП или МКПП, кондиционер и т.п. Лучше будет с продавцами поболтать, или взять у кого-нибудь ВИН, у кого стоит заниженная подвеска, и по нему пробить. Но мне кажется, если взять S пружины и L аморты будет жесть - в прямом смысле. У лехинах заниженная - но возможно он сам, ставил, к тому же у него сарай.
У меня тож сарай. Нужна обычная подвеска (ну желательно чуть жжоще штатной) + укороченные пружины. Жесть фтопку =)
У меня тож сарай. Нужна обычная подвеска (ну желательно чуть жжоще штатной) + укороченные пружины. Жесть фтопку =)
Вот здесь картинки посмотри:
http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=225
Вот здесь картинки посмотри:
http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=225
Можна вин твоей машины? Или как еще определить тип подвески? Номер деталей? :roll: :roll: :roll:
Можна вин твоей машины? Или как еще определить тип подвески? Номер деталей? :roll: :roll: :roll:
Пробей комплектацию своего авто, варианты:
спорт - 1BE sports suspension/shock absorption
стандарт - 1BA standard suspension/shock absorption
а если с подкачкой - 1BG suspension/shock absorption, automatic level control system, air suspension at rear axle
Пробей комплектацию своего авто, варианты:
спорт - 1BE sports suspension/shock absorption
стандарт - 1BA standard suspension/shock absorption
а если с подкачкой - 1BG suspension/shock absorption, automatic level control system, air suspension at rear axle
У меня штатная, но надо спорт.
ЗЫ Седня попробовал посчитать ценник на спорт - вышло на круг (4 амора + 4 пружины) - 47000р :!: :!: :!:
У меня штатная, но надо спорт.
ЗЫ Седня попробовал посчитать ценник на спорт - вышло на круг (4 амора + 4 пружины) - 47000р :!: :!: :!:
фигасе... тут votblindub ссыль кидал на UK. Там FK 35-70 660 их денег стоят. Около 1300 привычных баГсов.
красивые http://www.europerformance.co.uk/images/products/large/fkhighsportcoiloverkits.jpg :D
фигасе... тут votblindub ссыль кидал на UK. Там FK 35-70 660 их денег стоят. Около 1300 привычных баГсов.
Думаешь сравнимо по качеству с оригиналом? :)
Думаешь сравнимо по качеству с оригиналом? :)
Думаешь мпружины от FK полопаются? :D
да и не делают в оригинале регулируемую подвеску
Думаешь мпружины от FK полопаются? :D
да и не делают в оригинале регулируемую подвеску
А так ли она нужна регулируемая то? :)
Пружины редко лопаются, чаще амортизаторы выходят из строя, имхо.
А так ли она нужна регулируемая то? :)
Пружины редко лопаются, чаще амортизаторы выходят из строя, имхо.
О как. Сам, конечно, оригинал аммо покупаешь? Не думаю, что FK так уж критично хуже тех же Boge...
Ну не очень нужна регулируемая... Можно просто зимой на одних пружинах ездить, а на лето другие переставлять... Вот мне ща надо "зимние" ставить :)
О как. Сам, конечно, оригинал аммо покупаешь? Не думаю, что FK так уж критично хуже тех же Boge...
Ну не очень нужна регулируемая... Можно просто зимой на одних пружинах ездить, а на лето другие переставлять... Вот мне ща надо "зимние" ставить :)
Оригинальные амортизаторы слишком уж дорогие, кони поставил желтые, а пружины оригинальные стандартные, как раз вместо заниженных.
С заниженными пружинами и амортизаторы нужны соответствующие, а переставлять два раза в год пружины с амортизаторами это для фанатов.
Оригинальные амортизаторы слишком уж дорогие, кони поставил желтые, а пружины оригинальные стандартные, как раз вместо заниженных.
С заниженными пружинами и амортизаторы нужны соответствующие, а переставлять два раза в год пружины с амортизаторами это для фанатов.
не для фанатов? а для тех, у кого зимние колёса не влезают :D
Кони спорт для наших машин одни - пох занижение.
Кони лучше, чем ФК?
нужно иметь 2 авто - одна для гоног а надёжная и мегаовощная и жрущая копейки
не для фанатов? а для тех, у кого зимние колёса не влезают :D
А может просто колеса и диски брать рекомендованных заводом-изготовителем размеров?
А может просто колеса и диски брать рекомендованных заводом-изготовителем размеров?
а диски у меня 7,5J17 ет35 :) на стоковой подвеске должны влезть
и вообще: чья бы корова... :D
Turboman
06.07.2011, 19:23
Как определить какие сзади пружины стоят спорт или обычные,кто - нибудь может по вину пробить? (машина 2,2Т)
Как определить какие сзади пружины стоят спорт или обычные,кто - нибудь может по вину пробить? (машина 2,2Т)
а поддомкратить авто протереть пружину и посмотреть цветовые метки никак?
Turboman
06.07.2011, 19:42
а поддомкратить авто протереть пружину и посмотреть цветовые метки никак?
Поддомкратить то можно только что это даст,наверно все метки стерлись уже давно:bz:
Поддомкратить то можно только что это даст,наверно все метки стерлись уже давно:bz:
а ты попробуй) будешь приятно удивлен
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot